第842章 不得不相信真有氣運玩意存在（2/2）
「不是慢慢開始搬遷了嗎，老廠區這邊怎麼還有這麼多人？」
回到小餐廳包廂里後，他忍不住詢問一起跟過來的蘇雨桐和孫靜玉。
商國正出差了，沒在公司里。
「新廠區那邊的員工都是新招的，老廠區這邊只派了一些組長和主管過去。」
蘇雨桐立刻回復道；「老廠區這邊租用期限還有8個月，足夠撐到新廠區辦公大樓裝修結束了。」
她雖然不負責生產，但是也經常下車間，因此對廠里的情況了解的比較全面。
「租期還有8個月...
「」
羅陽想了想道：「那這邊打算什麼時候開始搬遷？廠里有沒有安排好對應的計劃？」
「新廠區那邊廠房早就安排好了，這邊生產線之所以沒有現在就開始搬，是考慮到9
月份開始到年底前這段時間屬於服裝銷售旺季。」
蘇雨桐回復道：「廠里早就制定了完整的搬遷計劃，根據實際情況分析，老廠區生產線從明年開春開始搬去新廠區，這樣對生產和銷售的影響可以壓縮到最小。」
服裝行業就是這樣，每年大年三十以後開始，直到開春這段時間裡，屬於銷售淡季。
另外就是七八月份里，一般來說，商場和服裝店在五六月份就開始上夏季新款，而真的進入到七八月份的時候，反而進入銷售淡季，炎熱的氣溫延續到9月份開始，店鋪才上秋冬裝，直到前一個月左右，銷售進入全年最旺的時間段。
「辦公大樓什麼時候可以投入使用？」
「年底前可以搬進去。」
蘇雨桐把自己代入了集團CEO的角色，想都沒想的回覆羅陽道：「屆時職能部門會先搬過去，和生產條線有關的部門分批次搬遷，和老廠區這邊生產線搬遷節奏一致。」
說到這裡，她頓了頓，露出一副欲言又止的表情。
恰好服務員端著一大盆鯽魚湯進來，讓她更加難以啟齒了。
「有話就說，猶猶豫豫的，以後怎麼挑更重的擔子？」
「上次您說過咱們正陽集團要做運動和野營裝備的商業計劃，還談到了要將自行車生產納入到集團下面管理。」
蘇雨桐這次不再猶豫了，直接道：「我建議繼續租用這邊的老廠區，將這裡打造成生產運動系列服裝和野營裝備的基地，而且我還看了咱們老廠區東面的那塊地，裡面的標準廠房現在還空著....
」
「嗯？」
羅陽正從孫靜玉手裡接過盛好的一碗鯽魚湯，聽了蘇雨桐的這番話後，隨即將碗放了下來。
「你說這話是什麼意思？」
他看著蘇雨桐道；「難道是想把自行車廠也搬遷過來？」
「是的，董事長，我就是這麼想的。」
蘇雨桐點了點頭道：「既然是關聯產業，還都屬於一個集團管理，自然靠近一點比較方便。」
「隔壁那家標準廠區...
「」
羅陽皺眉想了想：「我記得前年回陽市選址，之所以沒有選中隔壁，是因為那裡面積太大，我當時還去裡面逛了一圈，光是占地面積就抵到老廠區三四個這麼大..
」
「董事長，您不認為咱們和遠帆合資的自行車廠規模太小了嗎？」
蘇雨桐的觀點一下子驚訝到了羅陽。
「你這話有意思了。」
羅陽笑了笑道：「現階段國內對於自行車的需求量並不像八九十年代那樣了，市面上主要的銷售客戶對象都是學生這個年紀的青少年群體，還有就是運動型和專業級的自行車，國內產能多半用於出口，我之所以和遠帆一起辦這個企業，還是為了共享單車配套，順帶為老家帶一些就業崗位......
」
「您說的這些，我都知道。」
蘇雨桐堅持並解釋道：「可是我認為共享單車對於自行車的需求量將會很大，因此我們現有的規模和產能遠遠不能滿足市場需求，哪怕是來自一個體系內部的採購！」
「你一個搞服裝的，居然還關心起了共享單車。」
羅陽好奇的打量著蘇雨桐，打趣她道：「怎麼，職業規劃里還有更高的目標？」
「啊？」
蘇雨桐先是愣了一下，隨後連忙搖手。
「沒有，沒有的事，董事長你不要誤會我！」
她像是被羅陽嚇到了，趕緊解釋道：「既然您把自行車廠歸到正陽集團下面，我當然想要擴大規模，增加銷售額啊，所以才會去了解共享單車這個項目，經過仔細研究，我認為咱們這個年產量50萬~100萬輛自行車的產能遠遠不夠。」
「哦？」
羅陽好奇問道：「那你認為應該將產能擴大到多少呢？」
他記得自己上周才婉拒了呂林在閔行建一家自行車廠的要求，當時拿出來的理由就是已有廠子的規模足夠了。
「我認為至少擴大4~5倍！」
蘇雨桐直接給出詳細數據：「也就是年產量300萬~500萬輛的規模。」
說完結論，接著就開始給羅陽掰手指，計算魔都需要多少輛自行車，金陵需要多少，杭城需要多少，蘇省其餘地級市需多少，浙省剩下地級市需要多少...
「光是咱們長三角地區，還沒計算皖省在內，共享單車第一批就需要採購800萬~1000
萬輛自行車。」
蘇雨桐有理有據的爭取道：「這還沒計算車輛耗損，要知道共享單車是放在室外的，日曬雨淋就不說了，而且使用頻率也會遠高於家庭購買車輛，所以平均兩年輪換一批，折算下來，每年更新換代數量就達到400萬~500萬輛，這麼大的一塊市場，為什麼不便宜自己呢？」
「需要這麼多嗎？」
羅陽心裡嘀咕了一句，說實話，他還真沒關心過這個問題。
看來下午得打個電話給肖薇問問了。
「你說的還是有一定道理的，雖然我不知道國內是不是這個數據，但是明年的海外市場也會需要一大批自行車。」
羅陽想了想道：「這件事先擱一擱吧，回頭我和漫步者科技那邊碰一下，看看他們的實際採購需求量有多大，不僅如此，還要統計一下長三角地區生產自行車的廠子有多少家，產能有多少.....這些都是要綜合考量的。」
畢竟一家廠子每天的產量有限，而共享單車開始市場推廣的時候，一下子需要拿出來的單車數量將會很大。
更不要提全面鋪開，同時在國內多個城市布點推廣了。
如果只是從一家自行車廠採購，肯定來不及。
而且明年開始，米國那邊也要開始推廣共享單車項目，這些車子都要從國內採購。
這麼一想的話，年產能擴大到500萬輛左右，還真不算大..