第1046章 對接炸接口 機械臂鎖死，太空二人（2/2）
艾麗莎若有所思的點點頭：「怎麼說？」
「你想如果他們連自己國家的太空人的生命安全都保證不了，誰還會願意相信他們的航天技術？」
「再加上現在是什麼時期，現在是和龍夏部落競爭的關鍵時期。」
「我跟家裡人聊天的時候，聽他們說龍夏部落已經成功將太空人送到他們自己的空間站當中。」
「這個關鍵的時間節點，如果出現了自家的太空人在天上完蛋的消息，你說……」
艾麗莎恍然大悟。
「那……」
滴滴滴！
忽然間，緊張的警報聲響起，兩個人猛的一下提起了精神。
「什麼情況？出現什麼了？」
馬克飛快的把自己的身體拉到工作檯旁邊，詳細的檢查各項數據。
「壞了，情況十分不妙！」
馬克眉頭緊皺。
「有一個意料之外的太陽耀斑活動出現！」
「我們需要緊急聯繫地面！」
三個小時之後，馬克和艾麗莎絕望的閉上了雙眼。
這一場意料之外的太陽耀斑活動帶來的後果是災難性的。
因為這次的太陽耀斑活動導致地球的磁場劇烈擾動，進而引發了近地軌道的高層大氣短暫的膨脹。
這就使得國際空間站的軌道衰減速度，暫時性地加快了一些。
因為國際空間站並沒有完全處於真空的外太空當中，還在大氣層之內，所以國際空間站的軌道是會緩慢衰減的。
這就需要利用空間站所攜帶的推進器來維持空間站的軌道高度。
如果他們不抓緊時間解決這個問題，國際空間站的墜落速度會越來越快，直到墜落到大洋之中！
原本在計劃當中，雄鷹部落就是打算用這個手段讓國際空間站在2030年左右退役。
可現在，如果不使用推進器，只怕國際空間站要提前退休了。
如果放在之前退休也就退休算了，可現在國際空間站上還有倆人呢！
「那我們怎麼辦？」
艾麗莎抓了抓頭髮。
「總歸還是要維持軌道高度的，不然我們就可能再也沒有獲救的希望了。」
國際空間站的推進器儲備本就不太充足，經過這麼一遭，只怕後續的維護會更加困難！
更重要的是，如果想要把這兩個人從國際空間站上，接下來就需要太空梭和空間站對接。
而這個對接的過程也是需要空間站消耗一定的推進燃料的。
除此之外，總不能把這倆人接下去了就萬事大吉，國際空間站暫時還需要在太空當中老老實實的待著。
所以他們就必須要留一部份儲備的燃料，用以給國際空間站後續維持軌道高度使用。
這麼算下來，他們的推進劑很可能不夠用。
時間拖得越久，他們獲救的可能性也就越低。
可不管怎麼說，最終兩個人還是維持著空間站的高度，靜靜地等待地面的救援。
一個月之後，又一個不好的消息傳來。
自從上次太陽耀斑以來，國際空間站似乎也受到了一定的影響，他的飛行姿態出現不穩定的情況。
為了保證空間站的安全，太空人不得不嘗試用機械臂輔助調整空間站姿態。
而這一冒險操作，導致機械臂關節鎖死！。
這也就意味著，這兩名太空人徹底失去了這一重要輔助手段。
壞消息接踵而至。
如果某個關鍵的生命支持系統再出問題的話，這兩名太空人的生存時間可能會被壓縮到兩個月甚至更短。
直到這個時候，雄鷹部落才不得不勉強承認的確是出現了一些問題。
「這次的任務的確是有一些意料之外的情況出現，我們會暫時性的調整發射計劃。」
眼瞅著再不加把勁，這兩名太空人可能就再也回不來了，雄鷹部落這個暮年的雄獅，終於是發出了他的怒吼。
緊急調動之下，雄鷹部落在短短一個月的時間之內便成功修復了之前的太空梭。
理論上來說，這次應該不會再出現任何問題了。
時隔7個多月，這兩個人眼瞅著終於能從天上下來了。
全世界的目光都集中在了雄鷹部落的這次發射之上。
這一次雄鷹部落總算是沒有辜負大家的期望，可眼瞅著太空梭馬上就要和空間站對接成功的時候，又一個太陽耀斑毫無徵兆的出現。
這次的太陽耀斑所造成的影響範圍並不是特別大，可卻是干擾了最為關鍵的電子通訊。
再加上操作員十分緊張，操作失誤，導致太空梭和空間站對接失敗。
對接失敗倒也罷了，問題的關鍵是，這次失敗的對接導致空間站和太空梭對接的關鍵接口損壞。
如果機械臂還能正常工作，可以利用機械臂輔助進行對接，問題也不算難解決，後續再進行修復就是了。
可現在沒有機械臂的輔助，再加上接口部件損壞……
再繼續強行對接下去，只怕只有一個機毀人亡的下場。
退一萬步來說，就算是操作員膽大心細，能夠成功對接，那這一次對接也極有可能對空間站造成不可逆的損傷。
這可是一筆重要的資產，沒有人會願意做事，這筆資產平白無故的損失。
無奈之下，載人太空梭只能暫時返回。
消息傳回地球，這一次全世界倒沒有一邊倒的嘲諷，反倒是引發了不少爭論。
「平心而論，這一次是不可抗力因素，真不能怪太空人吧？」
「說到底還是心理素質太差了，如果太空人的操作正確，怎麼可能會對接失敗？」
「那碰到太陽耀斑了啊，也沒辦法啊！」
總之是公說公有理，婆說婆有理。
而且對接這種事情本身就是一個難度相當高的操作，就算是出現了些許意外，也的確算是正常。
但不管怎麼說，這一次的救援計劃終究還是暫時擱淺。
……
與此同時，在世界的另一端，某航天飛行控制中心。
蘇定平正在查看國際空間站的軌道參數和狀態信息。(本章完)