第1011章 金陵夜行，2000億投資！TLN-02衡端素？（1/2）
第1010章 金陵夜行，2000億投資！TLN-02衡端素？
煙籠寒水月籠沙，夜泊秦淮近酒家。
一艘三層高的遊船，沿著秦淮河畔，漫無目的地在水中划行。
透過木雕紙面的窗戶，可以看見頂樓的包廂內，擺著一張兩米見方的紅木圓桌。
檯面上，精緻的菜品琳琅滿目，各種價值過萬的酒水足足有十幾瓶。
負責端茶倒酒的服務員，個個身段姣好，穿著山水浮文的襦裙，說著吳儂軟語，脆生生的，透著股靈氣和溫柔。
陳延森身著一件黑襯衫，端坐在主位上。
今晚這場酒會的攢局人是金陵中樞司負責人江大橋，餘下的還有金陵科工、金陵鋼鐵、金陵汽輪電機、南微醫學、蘇江銀行和蘇寧集團的創始人或CEO。
十幾個人里，陳延森最為年輕，可他卻坐在了主位上。
眾人非但沒有反對，反倒認為理所當然。
江大橋端起酒杯，聲音中帶著溫潤的腔調：「陳總，我必須先敬你一杯！感謝森聯集團對金陵的支持。」
「江先生，客氣了。」
陳延森的杯子往下一降，不緊不慢地回道。
可江大橋見狀，立馬又把酒杯往下壓了壓，姿態放得很低。
金陵中樞司負責人的身份看上去很唬人，但陳延森身上的頭銜也不差，既是韓錦恆力捧的青年企業家，又是阿比西尼亞財政協會的經濟顧問，以及北美氣候特使兼科技顧問。
更何況，以他的身份，早已知曉了森聯集團與軍伍、軍工體系之間的深度合作，就連C919大飛機的發動機，也是全靠橙子航空的供貨，才徹底解決了動力問題。
放在以前，對方動不動就斷貨卡脖子，商飛就只能低聲下氣去求人。
為什麼？
因為不這樣做，整架飛機都會淪為一個笑話。
現在不一樣了，關鍵技術自己掌握了，腰杆自然硬氣了許多。
正因如此，在江大橋看來，自己這中樞司負責人的分量，遠不如陳延森。
兩人碰杯，一飲而盡。
江大橋放下酒杯，順勢引入了正題：「陳總這次來金陵，金陵的整個班子都高度重視0
您看，今晚在座的，都是金陵本土最有實力的企業掌舵人。
我就不藏著掖著了，大家都想知道，森聯集團在金陵的下一步布局，到底會落在哪裡。」
此話一出，滿桌安靜了半拍。
十幾雙眼睛齊刷刷地看向陳延森，有期待，有好奇，也有掩飾不住的緊張。
按照以往的慣例，森聯集團每落一子，就意味著一條全新產業鏈的誕生。
能搭上這趟車的企業，未來三到五年的城市經濟增長曲線就有機會被改寫。
若是搭不上車，就會被甩下牌桌。
就拿四年前的廬州來說，常住人口不過八百萬，如今一千一百萬，淨增長三百萬。
廬州的GDP從四年前的六千億，飆升到了去年的一萬六千八百億，增速連續三年位居全國萬億城市第一。
而金陵在2016年的GDP才一萬億出頭！
以前徽安人總愛調侃，說自家省會是金陵而非廬州，可最近這麼說的人越來越少了。
近幾年來，自打森聯集團總部遷入廬州以後，當地畢業生起薪直接從三千漲到六千，足以和滬城、燕京、深城比肩。
可金陵呢？
本地的畢業生，居然要往廬州跑，才能找到薪資和前景都滿意的工作。
這對金陵來說，簡直是奇恥大辱。
所以得知陳延森明天要出席森聯大學金陵校區的開學典禮，江大橋立刻打來電話，專程宴請，希望能爭取到更多投資和項目。
再說了，金陵好歹也算是徽安的第一省會，那陳延森便是自家人，總不能一直厚此薄彼，只把機會留給廬州吧？
陳延森聞言，放下筷子，慢慢嚼著嘴裡的鹽水鴨。
過了十幾秒，才拿起餐巾擦了擦嘴道：「在座各位的企業，我都看過了。」
這話一出，所有人的脊背都不自覺地挺直了幾分。
這說明陳延森不是來隨便聊聊的，他是帶著明確目的而來，而且早就做好了篩選。
他目光緩緩掃過桌上的眾人，先落在金陵鋼鐵的孫鶴年身上。
「孫總。」
孫鶴年聽後，渾身一震。
他今年五十八歲，在鋼鐵行業摸爬滾打了三十多年，什麼大風大浪沒見過。
可此刻被陳延森點到名字的瞬間，心跳明顯加速了半拍。
「陳總請講。」
孫鶴年下意識地坐直了身子，像個等待老師提問的學生。
「金陵鋼鐵去年上了一條真空感應熔煉線，專做鎳基高溫合金，對吧？」
陳延森語氣隨意，像是在聊家常。
橙子城即將擴建，再加上阿比西尼亞項目的資金，總投資已超過2000億美幣。
如果金陵本地的基建企業能承接一部分工程，也能為森聯鋼材廠分擔一部分壓力。
孫鶴年的瞳孔微微一縮，這條產線是去年十一月才投產的，屬於金陵鋼鐵的戰略項目，別說外界了，就連公司中層都只知道個大概。
「設備是萊寶的，爐容兩噸級，主攻GH4169和IN718兩個牌號，目前良品率在82%左右，高溫持久強度能做到980攝氏度下維持一萬小時。
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陳延森繼續說道。
「陳先生對金陵鋼鐵的情況了解得很透徹。」孫鶴年艱難地吞了口唾沫。
事實上，他巴結陳延森，也不全是為了訂單，更想抱上大腿，學點新技術。
要知道，森聯集團在阿比西尼亞的鋼鐵廠，便具備生產祝融火山熱循環核心管材的能力。
而雲鯤航天的火箭、發動機與飛船所用的鋼材，也基本都是自主研發。
同等重量的鋼材，技術含量越高，溢價就越高。
金陵鋼鐵想賺大錢，就得從森聯集團引進部分技術和代工業務。
否則，光靠傳統建築鋼材那點利潤，遲早會被市場淘汰。
尤其是這兩年，房地產行業幾乎見頂，鋼材需求量持續下滑，就連橙子建工，也都放慢了拿地節奏。
「孫總，我就直說了。
金陵鋼鐵的底子不差，但跟我們的要求之間，還隔著一道坎。
GH4169的高溫持久強度可以做到980攝氏度下一萬小時，在國內也算第一梯隊了，但森聯集團需要的指標，是1150攝氏度下維持兩萬小時。」
陳延森慢條斯理地說道。
1150攝氏度、兩萬小時？
這個參數放在全世界任何一家特種合金企業面前，都是一道難以逾越的技術難關。
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