第1089章 嗑藥的天才只會更強！娜扎汽車？4000億估值！（2/2）

最讓他們擔憂的是，SY—001能提升20%以上的力量。

如果不對標槍、鉛球等投擲項目規則進行調整，很可能出現嚴重傷亡事故。

上世紀八十年代，隨著投擲技術與標槍材料的進步，選手成績大幅提升。

德國選手烏韋曾投出104.8米的世界紀錄，這也是歷史上首次突破百米大關。

投擲距離過遠，本身就存在巨大安全隱患。

六年前，一名裁判在測量上一輪成績時，就被運動員投出的標槍刺中咽喉。

以SY—001目前在賽場上展現的效果來看，力量型選手注射後，一旦將器械甩入觀眾席或其他賽道，後果將不堪設想。

很快，針對這一情況，全球各大體育賽事聯合會紛紛發布內容相近的公告：自五月起，所有投擲項目將強制更換新規格器械，下賽季正式生效。

與此同時。

哪吒汽車成立，周弘毅以10億華元參與了種子輪融資。

消息一出，網友就是一愣。

「娜扎汽車？明星也跨界造車了？」

「兄弟，你特麼眼盲耳聾啊！是哪吒汽車！」

「周教主怕是看小米汽車銷量火爆，又想來搶雷總的飯碗了。」

「雷逸軍：朝陽公園見！」

「叫什麼名字不好，非得叫哪吒？」

「老乾媽什麼時候造車？我肯定支持。」

周弘毅躲在屏幕後面，看到評論區裡的老乾媽那條，臉色一黑，但隨手點了個贊。

他靠在辦公椅上，把手機擱到桌上，重新看向面前的那份哪吒汽車商業計劃書。

10億華元的種子輪，對他來說不過是牛刀小試。

他看中的不是哪吒這個品牌，而是哪吒背後的技術團隊。

在2018年，造車並不難，尤其是電動汽車。

森聯集團提供了全套的硬體和軟體設施，包括全球最好的電池組、電池管理系統、車載晶片和自動駕駛系統，給錢就能用。

第二天上午，《飛馳人生》進入宣發期，定檔於6月9日，即高考結束之後。

很明顯，橙子互娛瞄準了暑期檔。

筷跑同步放出了預售抽獎活動的預告，只需購買一張《飛馳人生》電影票，就有機會抽取一台白駒S1跑車。

要知道，白駒S1尚未上市，僅公布了概念圖與核心參數，性能完全不輸千萬級的跑車。

雖然每天僅有三個中獎名額，但活動依舊引爆了不小的轟動。

畢竟一般的抽獎活動，也就一部曜橙手機而已。

預售活動6月1日開啟，屆時將與橙子汽車的新品發布會一同進行。

「不知道今年橙子汽車會不會推出更親民的瑤光新款車型？」

「據說第一代深藍電池每瓦時採購價已經降到200美幣了，什麼時候能出20萬級別的電車？」

「不好說！橙子汽車燃油車銷量很高，是電動車的好幾倍。換作你們是公司高層，會更側重研髮油車還是電車？」

「千度旗下的RobotTai，好像在封閉道路搞內測，真特麼噁心！想跟計程車搶生意i

「」

「曜橙B1在亞斯貝巴都運行一年了，也沒下場跟計程車搶生意，李彥洪倒好，非得把我們逼上絕路。」

「網約車當年搶計程車的生意，現在自動駕駛的計程車再搶網約車生意，也算天道好輪迴了。」

「不知道森哥對自動駕駛計程車是什麼態度？若是將來橙子汽車也下場，計程車行業的末日就真的來了！」

網友從橙子汽車的新品發布會聊到了自動駕駛計程車，頓時憂心忡忡。

曜橙B1早在2017年，就在亞斯貝巴市中心投入運行。

緊接著，谷歌與優步先後在北美啟動了自動駕駛道路測試。

再加上千度，這股自動駕駛的浪潮，明顯勢不可擋。

只是曜橙B1始終保持著克制，沒有向商業運營邁出那一步，更多像是一場曠日持久的技術積累。

自動駕駛計程車這盤棋，時機比技術更重要。

法規、保險、事故責任認定，每一道關都是攔路虎，現在下場，賺的是喝，賠的是真金白銀。

同一時間，雷逸軍向港交所遞交了IP0招股書，創業八年，終於熬到了上市。

「小米上市，生態鏈那幫小弟也要跟著雞犬升天了吧？」

「港股打新成功率感人，還是等上市第一天直接買吧。」

「小米能撐得起4000億華元的市值嗎？」

作為橙子科技生態圈的一員，小米依靠天工科技的移動處理器、深藍科技的高續航電池、橙子科技的極光未來OS，也在智慧型手機行業占據了一席之地。

港島券商竟給出了4000億華元的估值！

另一邊。

陳志與張霄林在蒲甘蟄伏了大半年，收攏了一大批武裝人員，終於懶得裝了，打著佤族自由協會的旗號，向周邊鄉鎮加快了擴張速度。

原本蒲甘的軍武實力就很一般，經過此前的「電詐清繳」行動，北部勢力被徹底打散了，為陳志等人創造了絕佳契機。

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