第252章 在不合規的年代，摸著石頭過河！（1/2）
4月21日，亰東試水房地產業務，在網上賣房子，售價為市場價的八折。
消息一出，立馬吸引了一大波吃瓜群眾圍觀。
當天下午，《IT時代周刊》爆出，亰東已敲定承銷商，準備下半年去納斯達克敲鐘上市。
陳延森得知此事後嗤之以鼻，他心裡明白，靚仔東無法上市。
一來，分眾傳媒和拉手網接連被曝數據造假，導致華概股在美洲市場遇冷，壓根不被投資人看好；
二來，燈塔國券商頂多只會給亰東60億美幣的估值，這與柳強東理想中的120億美幣相差甚遠；
三來，亰東的市占率太低，加上噹噹、國美和蘇寧的聯手絞殺，在投資人眼裡，亰東競爭力不足、商業價值存疑。
不過，從柳強東的一系列動作來看，亰東面臨的資金壓力確實很大。
年初謀求在港島上市未果，下半年又開始著手籌備納斯達克上市。
顯然，亰東在融資層面陷入困境，資金捉襟見肘的柳強東，只能通過上市募集資金的手段，以謀求發展。
畢竟DST和紅杉資本，已經明確拒絕了他。
圈子裡都在罵柳強東花錢大手大腳，去年剛融資15億美幣，這才剛過去一年，就特麼花完了！
導致國內的風投機構，對亰東和柳強東唯恐避之不及。
可柳強東心裡有苦難言，說是15億美幣，實際上只到帳了10億美幣。
物流體系建設、技術研發投入、品類擴張和人員擴充，哪一個不花錢？
光是位於滬城的『亞洲一號』物流中心，就砸了十億資金。
先幹當當，後打蘇寧、國美，花錢自然如流水。
這也是馬立雲覺得柳強東太蠢的原因，要不是運氣好，每次資金斷裂之前，都有冤大頭給他輸血送錢，亰東早特麼涼了。
陳延森用過來人的眼光看，亰東自建物流體系的戰略，確實沒什麼問題。
但在2012年，盈利遙遙無期的亰東，不受投資人待見也是真的。
在追求短平快的時代，唯獨亰東慢慢悠悠。
如果不是頂著華國雅馬遜的頭銜，說不定還真有可能因為融不到錢而半路夭折。
縱觀亰東融資歷程，除了最早的天使投資人徐欣外，後來每輪融資的領投機構，清一色都是外資。
沒辦法，老外就吃這一套。
雅馬遜在海外的名頭太大，亰東也就成了香餑餑。
但成立四年、每年虧損十幾億、遲遲不能盈利的電商平台，亰東也算獨一份。
國內的投資人都怕了柳強東！
想要錢，簡直做夢。
這些人寧願把錢砸給拼唄，也不會給柳強東。
儘管拼唄也有自己的物流體系，但云速快遞說到底，與拼唄只是合作關係。
每月高達一兩億的虧損，也是陳延森獨自承擔，在投資人看來，這才是靠譜的創業者。
損失自己扛，利益大家分！
柳強東則全部反著來，利潤是沒有的，負債是要一起背的！
然而，他們並不知道，陳延森之所以沒把雲速快遞併入拼唄，只是覺得雲速快遞將來的市值，並不會輸於拼唄罷了。
在他的規劃中，擊敗「三通一達」，便是雲速快遞邁向盈利的起點。
與此同時。
快的打車正式進入廬州市場，計程車、私家車和簽訂勞動合同的專職司機，在新客補貼、沖單獎勵的刺激下，把廬州的計程車市場格局徹底打散。
網約車大行其道！
普通人的叫車習慣逐漸發生改變，上線第一天，訂單量輕鬆突破五萬單。
至此，快的打車的服務範圍，已成功覆蓋杭城、金陵和廬州三地，每日訂單量高達60萬，進入了高速發展階段。
另一邊。
程維帶著下屬，失魂落魄地離開了計程車公司，他們本想複製程偉星的運作手法，先打通計程車公司的關係，自上而下地推廣嘀嘀打車App。
可剛進門，就被對方的話給問住了：「你有沒有交通協會的授權文件？」
沒有？
滾蛋！
哪裡涼快哪裡呆著去！
幾天下來，程維跑了二十多家的計程車公司，無一例外，沒有任何一家公司願意嘗試介入嘀嘀打車軟體。
「程總，昌平還有一家小型計程車公司，只有200輛車，我們還去嗎？」
最近入職的研發經理張博問道。
一周前，程維把原來的技術合伙人張漸暉辭退了，哪怕他不懂技術，此時也反應過來了，對方在坑自己。
這個新來的張博就完全不同，雖然出身千度，但一點都不嬌氣。
程維出來跑市場的時候，對方還願意跟著吃苦，說要收集司機端的用戶反饋，才能在0版本的基礎上，優化出更滿意的產品。
可連一個下載的司機都沒有，就別談什麼用戶反饋了。
「去！」
程維咬咬牙，打開導航軟體，直奔昌平而去。
果不其然，當他推開銀山計程車公司老闆的辦公室房門，聽到的第一個問題還是：「你們有交通協會的授權文件嗎？」
「楊總，嘀嘀打車可以提升貴公司的接單效率，讓司機賺得更多的錢……」程維苦笑一聲，公式化地解釋道。
雖說他對這一結果，早已有了心理預期，可終究還是會失落。
「你說這些有嘛用啊？司機掙得再多，那份子錢也壓根兒不帶變的！」
楊松林擺擺手，毫不留情地嘲笑程維。
「我明白了，謝謝楊總。」程維尷尬地笑笑，準備離開。
「一會兒我們例會，到時候司機都會來，給你十分鐘。」楊松林突然補了一句。
「楊總，您的意思是，願意給嘀嘀機會？」
程維一臉驚喜，不敢置信地追問道。
「我只給你10分鐘，介紹你的產品，司機用不用，我可管不著。」楊松林強調道。
「謝謝楊總。」
程維給他鞠了一躬。
這是最近這段時間，唯一向他釋放善意的計程車公司老總，儘管態度上很敷衍，但至少給了他宣講的舞台。
二十分鐘後，程維站在了銀山計程車公司的空地上。
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