第660章 Lucky coffee？不裝了 攤牌了，確實（2/2）

在他看來，大老闆給他交社保、買保險、發底薪和獎金，自己就該拿出十二分的勁頭把活干好。

每次有客戶詢問，如果幸運咖的店長和工作人員不在，他還會幫著介紹兩句。

這對情侶一聽是森聯資本旗下的產品，二話沒說，立即掃碼。

繼奶茶行業之後，森聯資本又將目光投向了咖啡飲品領域。

雖說目前還沒開始啟動宣傳推廣流程，但行業內部已經悄悄傳開了消息。

不少咖啡師紛紛跳槽，選擇加入。

要知道，陳老闆從來不打嘴炮，承諾的待遇從不落空，去幸運咖上班，收入肯定比現在要高。

此前，郭慎一在陳延森的安排下，專門去綠城學習了一段時間。

回來後，他立馬提出建議：絕不能把幸運咖的咖啡新品，當作蜜雪冰城的子系列或子品牌來運營。

畢竟蜜雪冰城的單價普遍偏低，若兩者綁定運營，很容易打亂幸運咖原本的產品定位和價格體系。

陳延森聽完這番話，滿意地點了點頭，這是他對郭慎一的第二個考驗。

也正因為前期不僅要做資源統籌、梳理品牌定位，還得推進咖啡豆加工廠的籌備工作，涉及的事務較多，幸運咖才遲遲沒有正式上線。

郭慎一將公司總部設在了滬城，準備先拿下華東市場再說。

另一邊。

深藍科技向採購方發去告知函，將從8月1日起，對深藍電池的供貨價下調10%。

該消息一出，北汽、長城、比亞迪和特斯拉等眾多新能源汽車廠商瞬間喜出望外。

沒辦法，深藍電池的採購價實在是太高了！

一輛電車，電池成本占了40%以上。

深藍電池一降價，他們的利潤空間就大了不少。

此外，他們還能借著電池成本下降的機會，用調低車價的方式進一步拉動純電汽車的銷量，自然滿心歡喜。

可他們馬上又收到了一封邀請函，深藍科技將於8月1日，在深城總部召開第二代深藍電池的採購洽談會。

一時間，海內外的採購商恍然大悟，心道：難怪深藍科技會主動降低深藍電池的售價，原來是為了第二代產品鋪路。

實際上，深藍科技已經研發出第二代鋰硫電池，這事在行業里幾乎算是共識了。

畢竟不少廠商都拆解過曜橙 X2 Plus的電池包，只要稍微懂行，就能看出來這款電池的能量密度遠在第一代鋰硫電池之上。

可即便大家心裡都清楚，深藍科技卻一直裝糊塗，始終沒對外公布第二代電池的相關信息。

其他廠商也沒什麼辦法，只能眼睜睜看著橙子科技用上最先進的二代電池，自己卻還得繼續用著一代產品。

現在深藍科技顯然是攤牌了、不裝了！

然而，遠在大洋彼岸的蘋果總部。

庫克在得知這一消息後，臉上無喜無悲，沉默了好一會兒，才無奈地嘆了一口氣。

以他對陳延森的了解，深藍科技多半是在鋰硫電池領域又有了新的技術突破，這才會把第二代產品正式擺到檯面上。

庫克靠在辦公椅上，衝著電腦里的加密文件怔怔出神，裡面存放著一份關於新型電池的最新研發進度。

自從深藍電池問世後，蘋果接連投資了三家燈塔國的本土電池研發企業。

但結果卻令人大失所望！

別說和深藍科技的二代產品比了，就連人家一代產品的性能，他們都追不上。

眼下最接近深藍科技水平的是Sion Power公司，可這家公司研發的鋰硫電池，能量密度也只有每公斤360瓦時。

而且能量密度還只是一方面，電池的循環壽命、穩定性以及安全性，才是更為關鍵的指標。

「通知研發部和供應鏈部門，明天上午九點召開緊急會議。」

十幾分鐘後，庫克按下內線電話，略顯疲憊的吩咐道。

哪怕深藍電池的價格再高，他也得硬著頭皮下單採購。

能拿到深藍電池的供貨權已屬不易，他最擔心的是陳延森斷供！

一旦全球主流手機品牌都用上了深藍電池，唯獨他的品牌沒搭載，那產品續航性能的短板就會暴露得一覽無餘，到時候根本沒法和競品競爭。

……

……

此時，一輛破舊的軍綠色皮卡車，行駛在哈姆拉州郊區的公路上。

秦成國抬頭望去，只見道路兩旁，時不時就能看到被火箭筒炸毀的汽車，還有被槍彈打得像馬蜂窩一樣的車輛。

路邊幾隻禿鷲正低著頭啄食，它們那彎鉤似的嘴巴一勾，就能銜起一塊腐肉送進嘴裡。

這一幕看得秦成國頭皮陣陣發麻，胃裡翻江倒海！

(本章完)