第831章 新年閉門會，在Mimo被吹爆的智橙機（1/2）
第830章 新年閉門會，在Mimo被吹爆的智橙機器人！
霓虹璀璨、晚風搖曳的雲酷酒吧，二樓的一間超豪華包廂內，燈光昏暗，四個身材姣好、長相甜美的女孩，站在小舞台上賣力地扭動身姿。
若是有狗仔在場，絕對會驚掉下巴。
因為這四個人，儘管不算大紅大紫，但也是娛樂圈的新晉小花。
燈光落在她們的小腹、大腿和小腿上，頓時泛起一陣細膩的白光，如同羊脂一般。
張易鳴在跟馬文騰、雷逸軍、馬立雲、周弘毅等人打完招呼後，便老老實實地坐在一邊，偶爾喝口酒水潤潤嗓子，或者跟蕭軍、林舟兩人閒聊。
陳延森左手拿著一個杯子，斜靠在沙發上，杭城馬和深城馬一左一右地陪著。
張朝陽忙著倒酒，苹安的馬哲明把一盒價值數萬美金的雪茄推到桌子中心。
屋裡的這幫人，全是來參加這次金融領袖峰會的，與深城有所不同，燕京的這場會並不對外開放，俗稱「閉門會」。
未來一年經濟建設的核心內容，通常就會在這場內部研發會上敲定。
說得再直接點，股市K線的走勢跟這場會息息相關。
馬哲明點燃了一支雪茄，猛地吸了一口，緩緩吐出煙霧，嘴裡輕描淡寫地說道：「今年P2P跑路的平台數量有點多，上面的幾位老闆有點惱火，等著吧，強監管的時代要來了。」
過去幾年，P2P平台的發展就像一匹脫韁的野馬，在國內橫衝直闖。
比如深城就有近200家P2P平台，放眼全國，至少有幾千家P2P平台。
「這是好事啊！」
周弘毅放下酒杯，笑著說道。
苹安有陸金所，在P2P行業賺得盆滿缽滿，而360也放貸，自然希望對手越少越好。
用戶的選擇變少了，360可吸納的資金就變多了。
中小規模的P2P平台想要合規，成本是很高的，而360和苹安這樣的大公司，就不用擔心這個問題。
「聽說ICO發行規模也要被納入管理中。」小馬哥插了一句。
陳延森輕輕一笑，沒說話，一邊看著跳舞的妹子，一邊喝著加了冰塊的威士忌。
至於雪茄？
他向來是不抽的。
事實上，在這樣的酒局上，若是能聽懂一二，就能利用信息差實現財務自由。
限制ICO，加強數字貨幣資金流向，就說明上面有打壓虛擬幣的打算。
只需反向做空，就能閉著眼睛撿錢。
不過，對他而言，這點利潤，他也看不上。
「陳總，瑤光 E1上市後，小鵬都快喘不過來氣了，深藍電池的供貨價.什麼時候可以再調整？」
這時，何曉鵬端著杯子，先敬了陳延森一杯，接著小心翼翼地試探道。
說白了，小鵬 G1的標準版賣69.8萬元，瑤光 E1賣69.9萬元，看上去只差了一千塊，可瑤光 E1的外觀、操作性和穩定性都要優於小鵬。
而且，橙子汽車還拿到了政策補貼，在華東、華北和華南地區的高速休息區、商業綜合體建造了大量充電樁，提供給用戶使用。
要產品力有產品力，要服務有服務。
因此，自從瑤光 E1上市後，小鵬 G1的銷量就銳減了一半。
尤其是頂配版，價格相差無幾，但瑤光 E1的續航里程卻是小鵬 G1的一點五倍。
只要用戶不傻，都知道該怎麼選。
「今年不會調整價格。」
陳延森不緊不慢地回道。
如果瑤光 E1賣49.9萬、乃至39.9萬，他肯定會繼續下調第一代深藍電池的供貨價，但瑤光 E1的定價並不低。
深藍科技給到橙子汽車的供貨價也非常合理，並沒有因為大家同屬一家母公司，就隨便亂價。
所以，在他看來，要是小鵬壓力大，儘管可以降價，沒必要把毛利率控制在20%。
何曉鵬臉上的笑容瞬間僵了幾分，端著酒杯的手微微一頓，心裡暗自嘆息，隨即又勉強擠出幾分笑意，將杯子裡的酒一飲而盡。
陳延森不願意降價，那他只能慢慢等。
畢竟新能源汽車行業是韓老闆主推的產業，一旦等到基礎設施完善、用戶接受度提升，橙子汽車大概率也會跟著降價，亦或是推出30萬左右的新車型，用來提升市場容量。
從陳延森以往的表現來看，對方還是很樂意把蛋糕做大的。
想到這裡，他心裡的煩躁消減了不少。
可當他的餘光落在雷逸軍身上時，眉心不由地微蹙。
萬萬沒想到，老大哥也起了造車的心思。
這一刻，他都不知道該高興還是該難過了。
高興的是，新能源電車行業能被這麼多人盯上，說明增長潛力確實驚人；可難受的是，這條路的對手也忒多了。
「陳總，到時候小米能不能購買橙子汽車的莫斯 Autodrive V1系統？」
雷逸軍試探著問道。
他的想法是，千度的李彥洪花費數年、砸了幾百億都沒拿出像樣的產品來，那小米就能做出來？
不可能！
造不如買！
這幾年，他跟在橙子科技後面，不管是硬體還是軟體，基本都在使用橙子科技的產品，已經形成了根深蒂固的路徑依賴。
讓他砸錢搞研發，這不是要小米的命嗎？
聽到這裡，何曉鵬也豎起了耳朵。
小鵬也在搞智駕，區別是，小鵬主攻雷射雷達方向，而橙子汽車是純視覺方案。
原因也很簡單，橙子汽車擁有天工、星源科技聯手打造的鏡頭組，外加自研的自動駕駛晶片，可支撐基礎的環境識別與決策計算，比如預判100米外行人橫穿馬路等動態場景。
其中廣角攝像頭可覆蓋60米範圍，中距攝像頭探測150米，長焦攝像頭最遠能探測250米。
但瑤光 E1上市後，他也買了幾輛，一來是為了試用，二來是為了拆解學習。
測試結果讓他很茫然。
瑤光 E1的莫斯 Autodrive V1系統，能夠輕鬆吊打小鵬。
就連此前的行業標杆特斯拉，也不是橙子汽車的對手。
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