第377章 大洲級中轉倉庫（2/2）

「它的主要任務是消化西洲聯合自治會的天量物資，儘量將其轉化為體積更小，更容易運輸的基礎工業成品和電力。」

「再分發到全球各地。」

「南美洲和大洋洲的中轉中心，規模可以小一些，甚至是可以由多個分散的倉儲地點構成。」

「它們的主要任務，是在當地鋪開運力更高的陸地運輸網絡，方便集中本地物資。」

「然後則是作為後勤基地，支撐在當地大洲鋪設科考站和採礦場。」

隨著蘇武工業產能的提升。

暴漲的電力消耗又成為了第一個必須解決的問題。

在蘇武不打算擴建地面核電站，浪費寶貴的核燃料的情況下。

增加燃燒發電站的數量成為了最好的辦法。

正好在西洲聯合自治會交付的物資裡邊，有著大量的煤炭和燃油。

這些東西不方便運輸。

完全可以就地轉化成電力，然後通過無線電力傳輸裝置，輸送到蘇武在全球各地的工廠裡邊。

當然，這裡面還有一個小小的問題。

因為泰拉避難所沉入了地底，與地表的電力傳輸通道被切斷。

一旦地表的電力過剩。

就無法再輕易的存儲到泰拉避難所的球狀閃電控制倉內，只能白白浪費掉。

所以建在西洲中轉中心的燃燒發電站，也不能單純為了消化倉庫里的那些燃料，就無止境的擴張。

必須時刻與電力需求之間維持好平衡。

而和本就坐擁天量物資的西洲中轉中心不同。

南美洲和大洋洲的中轉中心，所有的物資都需要自己在周邊籌集，甚至還要不遠萬里從西洲和東洲運輸過來。

因此在功能上則更像是一個對外開拓的基地。

同時在必要的時候，也可以作為一個轉移周邊避難所的倖存者前往東洲的樞紐港口。

「這三座中轉中心的建設周期，預計在五天左右。」

「然後就可以開始嘗試生產陸地運輸工具和機械武裝軍團了。」

建造中轉中心最困難的，依然是前期的建造設備和工廠生產設備的轉移運輸工作。

它們會占用相當大一部分寶貴的空中運力。

至於後邊真正動工建造所需要的時間，反而用不了多少。

而一旦建成，走上正軌。

最先需要考慮的就是安全問題。

不管是紫晶體，還是周邊的避難所，都可能成為威脅中轉中心的隱患。

需要儘早部署守衛力量。

除此以外，天災也不能忽視。

大量建造陸地運輸工具，第一個用途不是收集物資，而是承擔避險職責。

用於保證在必要的時候，能夠快速的將中轉中心的物資，緊急轉移到附近更加安全的地方。

以儘可能的減少在天災下的損失。

只有當這些都準備好以後。

中轉中心才能開始執行自己的主要任務。

「再然後，到了對外大規模收集資源的階段。」

「可以按照由易到難的程度，逐批進行。」

「一切以效率優先。」

在末世極端的自然條件下，開採礦產難度極高。

因此收集資源的路線，會按照先和周邊的避難所交易物資，再去探索在天災下覆滅的無人避難所，以及城市和倉庫遺址，最後才是開採廢棄礦場和勘探新的礦產地點的順序，慢慢延伸。

而到了這一步，蘇武對於全球的投入算是進入到了尾聲。

以後就輪到它們開始源源不斷的反哺東洲。