第288章 蔓延東洲的空中運輸（2/2）

「屬於目前在外界的資源收入基本盤。」

「再加上由於過去將近一個月的大規模轉移，對於那片地帶的道路維護較好。」

「運輸成本相較於其它地方，要低許多。」

「可以看作是江河市的後花園了。」

而出於對後花園的重視。

即使那裡幾乎不會有劫匪出沒。

蘇武對於那裡的保護，也沒有半點疏忽大意。

不提商隊列車本身，冰封級陸地護衛艦一千五百噸的運力，幾乎全部用來攜帶作戰無人機集群，蜘蛛機器人編隊，以及武器彈藥。

能夠爆發出來的火力，強大到足以撕裂一支沒有遠程重武器的師團級正規軍。

沿途每一個作為備用補給點的附屬避難所，通訊信號塔的哨塔要塞。

也都駐紮著一定規模的武裝力量，準備隨時支援。

甚至，在農家小院地上一層的機庫里。

也24小時都有10架以上的六代戰機，滿載著作戰用的對地飛彈，做好了隨時起飛的準備。

保證能夠在最遲40分鐘以內，抵達現場進行支援。

「然後在北方鋼城那邊。」

「同樣常駐30支商隊列車，用於運輸物資和人口。」

和寬江流域一帶不同。

在江河市與鋼城之間的那一段400公里的路程上。

不止有險峻的山脈阻隔。

讓一般的常規車輛幾乎不可能穿過。

沿途複雜的各種避難所勢力，所孕育出來的劫匪，也讓行程增加了不少風險。

雖然還不至於影響到商隊的運輸安全。

但每隔一段時間，確實會讓商隊真正地遭遇一些規模不大的戰鬥。

蘇武對此採取的策略。

是讓多支商隊統一行動。

以更大的規模來提高容錯率。

「鋼城庫存的稀有資源，已經在之前被提前運輸到了農家小院。」

「如今基本以普通物資為主。」

「不過鋼城作為除江河市以外，目前手中唯一掌握的超級城市。」

「還承擔著作為分基地，匯集周邊幾座大中型礦場產出，並進行初級提煉和加工的任務。」

「由此，依然會陸陸續續地產出一部分新的稀有資源。」

「在那裡的商隊。」

「主要以轉移人口為主，兼帶時不時地運輸回一些普通金屬物資。」

「它們也是如今的農家小院避難所，每天依然能獲得的那將近20萬新增人口的主要提供者。」

在設計之初。

一支商隊正常可以搭載8000人口。

但在地表環境變得極度惡劣的現在。

除了陸地戰艦和雪地運輸車這種特種運輸工具，基本沒有多少車輛能夠安全地長途跋涉的情況下。

拆除原有的座位，讓乘客們站在雪地運輸車內擠一擠。

塞下5倍到2倍的人數，也不是不行。

最多就是在搭車的過程中會辛苦一點。

當然，由於中途還可以在一些附屬避難所中，進行臨時停靠和修整。

實際上，也不至於真的會讓乘客受到太大的折磨。

「最後，除了這60支固定往返的商隊以外。」

「剩下的100多支商隊，會分散前往其它沒有涉足過的東洲地域。」

這些商隊肩負的任務，就有些複雜。

有的負責攻占那些被標記為反人類陣營的民間避難所，將其變為蘇武的補給基地。

並以其為依託，開採和熔煉周邊的礦物。

有的負責和當地避難所進行交易，用物資和技術服務，換取對方包括人口在內的多餘資源。

還有的負責前往更遙遠的地方。

並在選定的大型礦場，或者某座中小型的民間避難所里，建造一座供六代戰機使用的垂直起降機場。

以負責為六代戰機補充燃料，增加它們的活動半徑。

由於垂直起降機場的造價並不便宜。

蘇武僅僅只打算在外界，建造6座固定的垂直起降機場。

其中三座分別在南方，北方，以及東方1500到2000公里外的地方。

主要作為擴展六代戰機的飛行範圍。

讓其真正能夠於空中，抵達整個東洲，甚至東洲周邊的每一個角落。

另外剩下的三座。

其中，一座位於鋼城，兩座位於南方經濟繁華地帶的兩座超級城市附近。

這三座機場，就是純粹出於經濟利益方面的考慮。

主要用於從空中運輸物資。

伴隨著蘇武的320架六代戰機逐漸從生產線上走下來。

蘇武的空中運輸能力。

已經徹底成長到了不容忽視的程度。

一架六代戰機，一次性可以運輸15噸重的物資。最高飛行速度達到4倍音速。

這意味著，在短短的一個小時內。

蘇武就能在江河市周邊五六百公里的範圍內。

這個範圍包括了鋼城，寬江流域以及余安市周邊的大部分地方。

任意一個建造了垂直起降機場的地方。

將4800噸的物資運回農家小院。

單就這些物資來說，就幾乎等同於半支商隊列車的運輸量。

並且，一支商隊列車想要從五六百公里以外的地方，轉移物資到江河市。

來回耗費的時間，至少在四五天以上。

有這些時間。

都足夠六代戰機來回飛行90趟。

換算下來。

就是320架六代戰機的運輸力。

大約相當於40支左右的商隊列車。

已經占到了蘇武陸地運輸力量的四分之一到五分之一。

「並且，相對於陸地上的複雜情況。」

「空中運輸，更加安全而高效。」

「距離越遠的情況下，空運就越划算。」

因為十分明白空運的優勢。

蘇武對於它們的應用，自然也儘量圍繞著發揮這一優勢而來。

因此除了固定的6座垂直起降機場以外。

蘇武還製作了兩倍於此的可移動式垂直起降機場。

每一座移動式垂直起降機場。

都由總共6輛雪地運輸車改造而成，總質量達到600噸。

它們額外掛靠在商隊列車上。

可以隨著商隊列車一起移動。

每抵達一個指定地點。

比如說需要運輸的礦場，避難所等等地方。

就可以現場組合成供一架六代戰機起降的臨時機場。

直到六代戰機將那個地方的物資，全部通過空中運輸運送回農家小院之後。

才會繼續跟隨下一支商隊列車，前往下一個目的地。

不出意外的話。

這張由六代戰機構成的足以遍及整個東洲的空中運輸網絡。

在未來相當長一段時間內。

將會負責將整個東洲民間避難所中，多餘可以用來交易的稀有資源。

全部快速運回農家小院。

成為蘇武以後獲取高端資源的主要途徑。

而整個空中交通網絡，除了六代戰機以外。

還有55架雙翼直升機和上萬架青空級運輸無人機。

這同樣是一筆不可小覷的運輸力量。

它們加起來，也抵得上超過上百架六代戰機。