第106章 電力運輸車（2/2）

根據它一路上的表現。

在人工智慧停止對其提供算力支持的情況下。

僅靠這輛車自身的a3級車載智能晶片，依然可以平穩的在擁有明顯標識的公路上自動行駛。

不過一旦遇到比較複雜的路況。就會出現明顯的卡頓，速度變的緩慢許多。

甚至偶爾有時候，還會判斷出錯。

如果沒有人工智慧的及時糾正，很可能就會一頭撞到路邊的溝渠里。

「還行吧。」

「有這種程度的智能，應付意外已經足夠了。」

「反正平時也不需要它上場。」

觀察著測試視頻中，電力運輸車有些笨拙的表現。

蘇武不僅沒有失望，甚至都開始琢磨，要不要換上更次一級的晶片上去。以再度降低一點成本。

再看了看電力運輸車的電量儲備。

因為只是簡單測試。

整輛車只在青檸避難所進行了三個小時左右的充電。

將電量充到了20%多後，就開始返回製造中心進行檢修。

「充電速度有點慢了。」

「想要充滿恐怕最少也要13個小時。」

限於材料和技術的原因。

哪怕電力運輸車採用了多組同時充電的模式，也最多只能達到每小時800度的整體充電速度。

再快一些的話，就會有失火和爆炸的風險。

這讓蘇武多少有些失望。

比起高能蓄電池組的高效，電力運輸車顯然還差了很遠。

「不過有2000多度的電。」

「暫時也夠用了。」

「還是先用著試試吧。」

雖然電力沒有充滿，可能有點不太保險。

但是蘇武已經等待的太久了，實在不想再繼續等下去。

他關閉了電力運輸車的測試視頻。

打開一個全新的操作界面。

一輛由無數淺藍色線條勾勒出來的礦石一型運輸車，出現在操作界面的正中心。

這是真正由1點生存點，改裝強化過的車輛。

而它，也是今天行動的核心。

[指揮中樞礦石一型運輸車啟動。]

[開始激活開拓集群模式。]

[電力運輸車已連入。]

[小型挖掘機已連入。]

[勘探無人機已就緒——]

隨著一行行的文字在操作界面上浮現。

同一時間。

位於地下2層製造中心，位於地下4層化學實驗室附近空置區域，位於地下5層車輛臨時停放區。

都有車輛開始自動激活，朝著避難所升降平台靠近。

然後依次離開避難所。

在地表農家小院遺址上平整出來的廣場中，匯聚到一起。

「所有通訊連接全部正常。」

「智能晶片運行負荷低於30%，應該還有潛力可挖，以後可以試著再多帶幾輛車。」

目光放到被其它七輛車簇擁在中間的礦石一型運輸車。

蘇武讀取著它的實時狀態。

在這出現在地面上的八輛車中。

僅僅只有這輛礦石一型運輸車，經過生存點強化。

其他七輛車，都採用了蘇武自己生產的初代固態電池，以及從外界購買的，從a3級，到普通車載級不等的各種規格的晶片。