第558章 難道就因為對方是林浩然？（1/2）

「老闆，您可回來了，這也算是您離開香江最久的一次了吧!」接機的是崔子龍，此刻崔子龍有些感慨地說道。

「是啊，的確是我進入商界以來，離開香江時間最長的一次！」林浩然笑著點頭說道。

此前，他不管是去美國還是去英國，每次去的時間最多也不過是一個月時間而已。

而這一次，他去日本的時間居然長達四個月之久。

而且，如果不是戴石打電話給他，他甚至短期內都沒回香江的計劃。

最大的原因，自然是因為他在日本的投資太過於龐大，即便是他，也不得不重視。

反觀香江這邊的產業，早已經步入正軌，有伯頓、馬世民、陳壽麟、崔子龍等一眾得力幹將坐鎮，他很是放心。

何況，在香江這邊的商界，不管是英資財團還是華資財團，在這兩三年裡，都認識到了他的利害之處，根本不敢輕易與他為敵。

因此，這也是他為何如此放心地留在日本坐鎮的原因。

「我先帶您去康樂大廈吧，另外，您的幾輛私家車我都讓人開過來了，在過來之前，我已經讓人檢查過，車況都沒有任何問題。」崔子龍繼續說道。

林浩然點了點頭。

這時候，兩輛接駁車開到了林浩然等人的旁邊。

十幾人坐上接駁車，車子往機場停車場處開去。

幾個月前，在離開香江時，他的幾輛私家車放在機場停車場之後，林浩然便交代崔子龍讓人將車子都開回去公司放著，定時維護。

畢竟，他也不清楚自己去日本會去多久，如果車子就這麼放在啟德國際機場的露天停車場這麼風吹、雨淋、暴曬，幾個月之後，車子一定也容易出問題。

坐上熟悉的勞斯萊斯，林浩然便繼續與崔子龍聊了起來。

從東方報業，聊到了環宇安全顧問公司的近況。

一路上，林浩然看著香江市中心那繁華的街道，以及車水馬龍的車流。

離別數月，如今歸來，有著別樣的親切。

僅僅數個月沒有回來，如今的香江，又已經出現不小的變化了。

比如，在尖沙咀，他就看到好幾棟已經竣工的高樓，這些高樓，在林浩然此前的印象中，還是正在建設中的半成品。

穿過紅磡隧道，經過銅鑼灣、灣仔，到中環的路上，那種變化更為直觀。

相比九龍半島那邊，香江島北部一帶的變化顯然更大。

房地產危機還沒有到，所以如今香江的地產業，依然蓬勃發展。

車隊順利地開回到康樂大廈地下停車場。

與此同時，在距離匯灃銀行總行不遠處的一棟高層大廈里，東亞銀行總裁李國斌此刻神情凝重地坐在自己的辦公室。

在李國斌的對面，是東亞銀行的主席李富書，也就是李國斌的父親。

李國斌是李富書培養起來的接班人，隨著歲數增加，李富書也逐漸將大部分的管理權交給了自己的長子李國斌。

在今年，李富書更是直接將李國斌提為總裁，由此看得出，李富書是非常看好自家這長子的。

李家在香江，絕對是家大業大。

東亞銀行由李國斌的曾祖父李佩才創立，至今已經63年之久，在香江的華資銀行里，東亞銀行的歷史也算悠久了。

一直以來，由於李家牢牢掌握著東亞銀行的控股權，而東亞銀行又是香江銀行中的巨頭之一，所以他們李家四大家族的地位，一直都未曾有變過。

為了發展，在七十年代初期的時候，東亞銀行在李佩才家族的操控下，更是成功上市，從而籌集到更多的資金，成功讓東亞銀行的發展速度更快了。

只是，將東亞銀行上市，肯定是有弊端的，那就是李家對東亞銀行的股份，會不斷減少。

而如今，上市十年，經過數次融資後，以及偶爾李家出售股份套現，李佩才家族持有的東亞銀行股份也越來越少，如今更是只剩下3%。

即便如此，這個股權對利家而言，也是很放心的，根本不怕東亞銀行的控股權會旁落。

畢竟，3%的股份，在東亞銀行里依舊是一股不可忽視的絕對力量，其他股東持股較為分散，難以形成合力與之抗衡。

再加上利家作為東亞銀行的創始家族，且創立以來出來沒有脫離過李家的掌控，對東亞銀行而言，李佩才家族有著根深蒂固的影響力和話語權，在銀行的決策層和管理層都安插了大量家族親信。

一切的一切，看上去，似乎沒有任何勢力能夠從利家奪得了東亞銀行的控股權。

這些年，也的確如此。

東亞銀行發展得這麼好，自然會有人覬覦。

這些年，不僅僅有華資財團想過要收購東亞銀行，甚至不少洋資勢力也有過這樣的想法。

可最終，無一例外，都失敗了。

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