第592章 591正義關祖聲援滙豐大班，李老闆要（2/2）
艾諾爾大罵。
……
鑑於滙豐在港島無與倫比的地位，大boss艾諾爾被摁在廁所暴揍的消息，迅速在全港傳開。
街頭巷尾、茶餐廳里、寫字樓，一個個市民興奮吃瓜。
股市上，下午股市一開盤，滙豐的股價直接跌了。
艾諾爾：「…………」
閉上絕望的眼睛，感覺靈魂都被抽走了。
太邪門了，這個關祖！
……
……
「這個關祖……太邪門了……」
長江集團，
李老闆看著電視，目光深沉。
老驥伏櫪，志在千里。
這段時間他一直都低調，沒有在外界鬧出任何風波。
甚至出行都儘量避開關祖那個王八蛋。
因為他生怕自己就因為不跟關祖打招呼，就被關祖踹一腳。
屈銀紙便利店的教訓，太痛了！
經過幾個月的時間，全港所有屈銀紙便利店的旁邊，都開了一間五星便利店。
然後……
屈銀紙便利店的銷售直接跌到了20%！
幾近跌沒了！
至於屈銀紙集團，隨著超市、便利店的撲街，現在市值已經從以前兩三百億，變成了現在40億。
如果賣的話，估計20億都賣不掉。
總之就是慘！
「這個關祖，以後肯定會獨霸港島……」
「所以，必須要走了。」
他從辦公桌上迭起來的一堆文件中，抽出了一份文件。
《HIT控股統計書》
這份文件，是最近他讓HIT控股提交上來的，關於HIT控股的統計情況。
HIT控股，是他旗下的全資控股公司，專門運營港口碼頭的公司。
目前，他旗下的碼頭主要在——九龍葵涌碼頭。
九龍葵涌碼頭，是目前全球最繁忙的貨櫃樞紐之一，1993年葵涌碼頭處理了香港 962萬標箱中的 90%以上，占全球貨櫃吞吐量的 10%。
其中屬於李老闆的，有 4、6、7、9號碼頭，由 HIT運營，擁有 18個深水泊位。
這個公司，在1969年由香港黃埔船塢公司成立，沒錯，就是那個和記黃埔，隨後1979年被李嘉誠收購，然後整合全資控股，成為李老闆的核心資產。
主要服務遠洋航線，覆蓋歐美、東南亞及中東市場，是「中國製造」出口的核心通道。
例如，1993年珠三角 70%的出口貨櫃經此轉運。
此時，港島的碼頭格局是：
除了九龍葵涌碼頭，還有以下三種：
二、中流作業碼頭：在維多利亞港錨地和避風塘，約 2000艘躉船和駁船從事非貨櫃貨物的裝卸，占香港貨運量的 15%，特點是慢、小。
三、內河碼頭：1993年屯門內河碼頭處於試運營階段，主要處理珠三角內河貨櫃（如廣州、佛山的輕工產品），年吞吐量約 20萬標箱。
四、西環碼頭：主要處理建材、食品等散貨，年吞吐量約 500萬噸，由多家本地企業分租運營。
五、青衣島油庫碼頭：香港唯一的液體化工碼頭，1993年存儲能力達 300萬立方米，服務於華南地區的石化產業。
由此可見，
李老闆的貨運碼頭，在港島占據了起碼40%左右的貨運。
至於市值，
就李老闆的這個碼頭的地位，起碼值500億左右。
「雖然我現在的碼頭，重要性非常高……」
「起碼在未來的5-10年內不會被取代……」
「但是如果關祖真的插手貨運碼頭項目，他完全可以憑藉龐大的民意、支持率，募集全港資金，去開闢新的深水航道貨運碼頭。」
港島三面都是海……
可以建造碼頭港口的地方，比比皆是。
而且別忘了還有填海工程這一項。
例如新機場就是在大嶼山的旁邊，硬生生地通過填海，建造起來的。
建碼頭的難度比建機場難度小十幾、幾十倍，至於建設成本，可能80億就夠了。如果再配套商周邊的地產開發，可以壓縮大量成本。
李老闆打電話，叫來了大公子、二公子。
「老豆！」*2
「坐……」
「剛剛滙豐大班的新聞你們都看了吧……」
「看了。」
李老闆：「說說你們的看法？」
李大公子：「應該不是關祖動的手，如果是他動手，不可能這麼明目張……」
還沒說完，就被李老闆打斷：「我說的不是這個，我是問你們，這個關祖……」
李二公子、李大公子詫異了一下。
李二公子想到了什麼，連忙道：「爸，我覺得現在這個關祖實力，已經越來越強了。就跟滾雪球一樣，現在滙豐都不是對手，以後肯定會越來越難對付……爸，你想說的是港口的事？」
李大公子醒悟過來，趕緊：「爸，這港口不能賣啊，賣了，我們就失去了東大這個大的市場。」
李二公子搖頭：「不，是一定會失去的……現在既然我們已經讓北邊不滿了，而北邊又有了五星集團這個可以替代我們的公司，對方一定不可能把港口的命脈交給我們的……」
「我敢肯定，最早在9*年的時候，北邊一定會動手……要麼低價收購我們的港口，要麼他們自己建港口。」
此時，李氏的位置真的尷尬。
因為當初收購和記黃埔的時候，為了能夠以3億資產收購65億的和記黃埔，李氏跟滙豐達成了秘密交易。
這也是這十幾年來李氏飄忽不定的原因。
而現在，
尷尬了。
北邊已經對李氏非常不滿了。
如果沒五星集團還好，只能捏著鼻子認了，讓你李氏占便宜、吃好處。
現在有了五星集團，一片紅心，豈會還讓你李氏占便宜吃好處？