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第487章 486從來都是囯泰欺負別人的,今天竟然反過來了(2/2)

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一邊泡茶,

關祖一邊把小富、乘客、囯泰航空的事情,說了一遍。

「這囯泰航空,自恃壟斷港島全部生意,所以才這麼明目張胆,公然歧視內地,舔洋鬼子,其行為令人作嘔。」

「我今天請朱先生來,是想問問,這個港龍,有沒有機會拿在我們手裡?」

朱先生點頭:「這囯泰航空的事,其實我親身經歷過……」

然後跟關祖說起了20年前,

70年代、80年代,他還在國外大使館當外交官,經常坐飛機出國,國內的國際航班還不成熟,所以不少時候都是從港島轉機的。

所以,多次跟囯泰航空的空姐起衝突,也見識了不少囯泰航空看不起國內的人的事情。

特別是84年之前,港島還沒確定要歸回,所以囯泰航空的那嘴臉真的是讓朱先生無比深刻,20年過去,現在依舊記憶猶新。

「這些人,看不起我們內地人……」

「我們坐過的位置,他們都會嫌惡……」

「所以當曹先生約我吃飯,第一次談要成立華資的航空公司的時候,我當場就答應了。」

「知恥後勇!」

「我們需要擁有屬於自己航空公司。」

「那一年,我們幾個公司合在一起,成立港龍航空,雄心壯志。」

「然而……」

朱先生嘆了口氣。

「結局你知道的了……這幫鬼佬沒一個好東西。」

他看向關祖,仿佛看到了當年的自己,因為憤怒,而要插足港龍。

目光充滿了欣賞。

「你是想把港龍抓在我們手裡對吧?」

「是的……希望能夠獲得朱先生的指點,有沒有什麼辦法。」

朱先生想了想,說道,

「有三方面需要解決。」

「第一,你要跟曹先生見一面,看看他的想法。現在他的手上有6%的股份。」

關祖連忙:「這個麻煩朱先生幫我引見,一直久仰大名,卻沒真正見過面。」

朱先生:「沒問題。」

「第二,需要搞定中信富泰……可以先接觸看一看,不行的話,我就上報給上面的領導。」

「第三,是港英政府推行的「一航線一公司」政策,這一條是限制港龍發展的政策,港龍的經營空間會很少。」

關祖:「這條我想過了,我或許可以搞定。」

「一航線一公司」政策,說白了就是政府的政策,這個好辦,找肥彭。

別看他和肥彭你殺我殺,但是關祖想明白了,其實肥彭也怕他。

完全可以合作嘛。

肥彭這個人,平民出身,窮逼一個。

當他結束港督任期之後,回到英國,直接就撲街了,還是窮逼。

所以,合作基礎,很大!

朱先生看了一眼自信的關祖,繼續說:

「如果解決了的第上面三條,港龍可以走國際航線了,但是航線怎麼來?不是說想要就能要的……」

「所以,這時候,就需要動用國家的力量了。」

關祖微笑:「我想,國家一定很樂意幫這個忙……」

朱先生點頭:「我會跟上面說。」

跟中資(國家)合作,關祖大賺!

兩人談到這裡,

框架,基本形成!

……

新的一天,

更多的市民站出來,在電視台上說自己在乘坐囯泰航空受到被歧視的精神傷害。

關祖繼續給錢,報紙繼續報導。

囯泰繼續默不作聲。

怒氣+1+1+1+1+1……

……

中午,

半島酒店。

關祖帶著方婷,身著黑色西裝,走進半島酒店,在侍者的引領下,走向預訂的包廂。

提前20分鐘來了。

沒多久,朱先生就引領著一位頭髮烏黑、精神矍鑠的老者,走進了包廂。

正是曹先生。

今年72歲,老當益壯。

關祖連忙站起來,在門口迎接。

「你好……曹先生,久仰大名,今日得見,榮幸之至。」

「關先生客氣了,早就聽聞您在港島的諸多作為,後生可畏啊!」

兩人握手。

曹先生打量著關祖,驚嘆其年輕。

關祖也打量著曹先生,看其狀態真的很好。

曹先生,1920年出生上海,布匹富商之家,然後家道中落,而他又重新崛起,他的布行成為了上海三大布行之一,然後去了港島,很快就成為了第一毛紡大王。

他是首位赴內地投資設廠的港商,在援朝戰爭時候搜集了全世界的藥品送去給霍先生,送到內地,支援這場抗戰。

妥妥的愛國商人。

賓主落座後,

點菜,

不過,這時候曹先生卻忍不住打量著秘書方婷。

因為三方都帶了秘書,都坐在旁邊。

「這位女士,不知道為什麼,感覺你有點面熟,好似我一個故人。」

方婷:「曹先生,家父方進新。」

曹先生驚了一下:「啊?」

「是方先生!」

曹先生頓時肅然起敬:「方先生也算是我們華資人的一面旗幟,第一家華人股票交易所的功臣。」

他端起茶杯,向方婷敬茶:「當年之事,我非常遺憾。」

方婷早已經放下了心結:「謝謝曹先生。」

經過這一茬,

雙方關係一下子親近了不少。

等熟悉了一點之後,朱先生提了港龍的話題。

曹先生也沒藏著捏著,說了以前的經歷:「說起港龍,六十年代我去歐洲談生意,乘坐囯泰航空的航班。我英文一般般,用粵語向空姐詢問一些事情,那空姐卻一臉嫌棄……」

「飛機上提供的餐食,給外國人的明顯要豐盛許多,我們這些人,得到的就是簡單應付。」

「當時我就想,我們堂堂正正的華人,在自己家門口的航空公司,竟遭受這般歧視。」

「後來,每次坐飛機,都能遇到這些經歷,每次都讓我窩火。」

「1984年,中英聲明公布後,我大受鼓舞……」

「沒多久,我再一次坐飛機,再次遭遇了這種恥辱的經歷,那時候我突然萌生了一個想法,成立屬於我們自己的華資航空公司。」

「然後,我和我的鄉里老包(包船王)說了一下,得到了他的強烈支持!」

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