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第733章 太空中的幽靈殺手(1/2)

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在徐申學還在度假模式的時候,南門航天也很低調的對外發布,旗下的夸父太空港已經開始投入運營,將會承擔一系列科研任務的同時,也同步展開對外承接太空實驗業務以及太空旅遊業務。

夸父太空港投入運營的消息,也讓外界感到好奇且震驚————

主要是這個夸父太空港的規模實在太大,現在第一期工程完成後,質量就已經達到了一千六百噸————一千六百噸的設施在地面上不算什麼,但是夸父太空港可是在太空飄著呢。

一千六百噸啊,光是發射成本就是一個非常龐大的數字。

而且以很多普通人的視角去看,這玩意怎麼看怎麼虧!

就算是徐申學不差錢喜歡玩太空探索,想要推進星際航行這些東西,但是也不至於砸下去這麼多錢建設一個所謂的太空港吧。

以前南門航天搞出來的商業空間站就已經夠誇張的了,幾十億美元的投資建設的商業空間站,這純純就是打水漂,迄今為止估計成本都還沒有收回來呢。

實際上也的確沒有,半馬人座空間站雖然是商業空間站,也對外承接太空實驗以及旅遊業務,但是迄今為止所獲得的營收依舊沒能覆蓋早期的建設成本。

而現在,這個夸父太空港更誇張,外界預估就算是南門航天的技術足夠強悍,成本足夠低,但是建造這麼一個質量達到一千六百噸的大傢伙,怎麼也得幾百億美元吧。

如此龐大的投資,南門航天哪來這麼多錢?後續打算怎麼收回成本?

要知道,太空實驗商業服務的市場其實是比較有限的,並不是所有國家或企業都需要這種服務的。

而太空旅行的成本也不低,普通人是沒這機會的,難道要依靠極少數超級富豪的太空旅行來獲得營收?

這個夸父太空港,怎麼看都不正常!

如果再考慮到南門航天瘋了一樣的在月球上還在搞規模越來越大的月球基地,這個月球基地的投資規模更大。

這一連串的太空項目的背後,肯定是有著外人無法了解的邏輯!

其實很多人都在猜測南門航天在太空領域上的巨頭投資,要麼是在月球上發現了了不得的發現,比如外星人遺蹟或特殊礦產,要麼乾脆就是為了能夠在月球上開採氦三。

不然的話,根本找不到第二個理由去解釋南門航天如此巨大的太空活動投入——那可不是幾十個億,幾百個億,甚至數千億甚至上萬億的巨額投入。

甚至都不用什麼專家,普通人光是看一眼頻繁發射的七號以及八號火箭,再看看太空港和月球基地的龐大規模,再看看玉兔系列飛船————基本上都能知道這些東西沒有幾千億連頭都開不了。

但是南門航天,或者說徐申學就是這麼做了。

為什麼?

總之,沒人相信徐申學是單純為了理想的!

這背面,必然有著其他人所不理解的商業邏輯。

但是,南門航天從不外解釋自己的一系列太空探索以及建設活動,也不對外公布一些技術細節,有記者問,那就是科研探索,為了全人類的未來之類的假大空的話。

所以,外界也只能進行各種猜測。

南門航天公司只是在官網上簡單地對外通報了夸父太空港投入運營的消息,甚至連發布會都沒有召開————根本不需要,沒必要。

這東西不需要進行技術炫耀,然後拉來什麼訂單,南門航天在航天領域裡的技術本來就斷崖式領先其他同行,而且領先的幅度非常大,早期還說是的競爭對手的馬斯克的太空探索公司,現在連南門航天的車尾燈都看不見了。

如此巨大的技術以及成本優勢下,只要是正常的商業太空業務訂單,南門航天都能拿到手————如果是不正常的商業太空業務訂單,再努力人家也不給你!

比如美國的很多國防類或資源勘測之類的衛星發射訂單,人家瘋了才會給你南門航天。

所以現在的南門航天在對外業務上,處於一種正常商業競爭沒有對手的狀態————能搶到手的幾乎都已經搶到手了,剩下的都是無論如何都不可能搶到手的。

南門航天低調的另外一個原因就是,南門航天並不是上市公司。

南門航天的股權結構其實很簡單的,主要大股東是柳河投資旗下的航天投資基金、國內航天專項投資基金、星海能源科技有限公司。

然後還有一部分股份是掌控在智雲集團總部、智雲集團旗下智雲衛星(交叉持股)、仙女山控股總部、威酷實業集團旗下太空業務專項投資基金、海藍汽車集團旗下專項投資基金,機構旗下的多家地產開發公司以及國內的幾家航天公司。

聽起來股東似乎挺多,也比較複雜,但實際上歸根到底,這是徐申學和航天機構一起合作搞的————大股東是徐申學,次股東是航天機構,沒有第三家!

上述股東投資南門航天多年,一毛錢都沒賺到不說,而且每年都還要持續注入資金!

南門航天從成立的哪一天開始,就一直在虧損,而且是越虧越多————

當然,這並不是說南門航天一直都會虧損,現在的巨額虧損是前期必要的投入,等到月球基地上能夠大批量的開採氦三並運回地球上,南門航天瞬間就能夠從一個傳統的航天企業,搖身一變成為太空能源開發公司,而且還是規模極大的能源企業。

試想一下,未來可控核聚變大規模應用了,這所需要的氦三可是個非常龐大的數字,而這些氦三都是南門航天所供應的——

這所帶來的營收將會是一個非常龐大的數字,並且這種營收是穩定,且隨著能源需求的上漲而逐年增長的。

南門航天未來是能賺錢的,當然,也不可能賺太多就是了,這種基礎設施性質的企業就不可能真的賺太多錢的,未來的氦三的售價,必然要綜合考慮前期研發成本以及未來的運營開採成本,南門航天公司的利潤以及未來技術發言所需要的持續資金,同時還要考慮核聚變發電的其他成本,電費售價。

然後會給氦三計算出來一個各方面都能接受的價格。

甚至定價權都不可能在南門航天自己身上,而是會有更高級別的機構進行定價。

氦三的開發以及未來太空資源的開發,這是支撐起來南門航天龐大投資的底層商業邏輯————至於對外承接的商業發射訂單,太空實驗服務訂單,太空旅遊訂單,那只是添頭而已,多少賺點貼補家用的性質。

沒人指望靠著這些業務來填補南門航天的巨大投入!

只是這些東西,外界不知道,或者說外界有猜測,但是南門航天不承認————

說不承認也不準確,因為南門航天從來都沒有針對這些說法進行過任何正式回應。

對外界的看法,南門航天的態度是:你們儘管猜,但凡回應一句算我輸!

在南門航天避而不談的情況下,儘管外界各種猜測眾多,尤其是很多科技類博主都在各種猜測討論,但是持續的熱度也長久不了。

各種猜測吹牛逼,誰都會,但是人家南門航天沒有任何的回應,單純的猜測也沒有什麼意義。

倒是很多海外國家對南門航天的舉動非常的警惕!

他們是真的擔心徐申學在月球上發現了外星人!

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