第731章 夸父太空港啟用（2/2）

系統回答：「我經過授權，獲得了指揮中心內一個攝像頭以及麥克風的權限，我可以看到徐董您！」

「我的名字是南門4.0智能管理作業系統！」

徐申學道：「名字不方便喊，換個方便的名字，就叫夸父！」

南門航天裡的很多東西都是用星系名字或古代神話里的人物或神獸來命名的。

南門航天這個企業名字，南門二字來源於南門星系，並不是說神話里的南天門。

而地球火箭系列，早期用南天門來命名，不過後來因為和公司名比較類似已經拋棄，都是直接簡稱為幾號火箭，如五號火箭，六號火箭，七號火箭，八號火箭，還有正在開發中的新一代中型重複使用廉價火箭九號火箭。

月球火箭系列或者說月球飛船系列，用鵲橋進行命名。

地月飛船系列，則是用玉兔進行命名。

兩個空間站，則是半馬人座以及天狼星座，用的是星系名。

太空港的話，其實之前並沒有進行專門的命名，就是單純用公司名加上了太空港三個字作為稱呼，稱之為南門太空港。

而今天，徐申學乾脆把這個太空港的作業系統也取個名字，稱之為夸父，這個夸父後續也將會太空港的名字。

夸父號太空港！

南門4.0智能管理作業系統這個時候也回答：「更名指令已經收到並執行，夸父隨時恭候您的指令！」

徐申學自然是沒什麼指令的，他連這個系統都不太了解，也不知道後續的一系列測試任務。

所以他只是改了個名字，就看著鄧飛躍他們忙起來了。

接下來的幾天時間裡，鄧飛躍他們還要對夸父系統進行一系列的測試，不僅僅是對系統進行測試，還要對夸父太空港進行各種測試。

包括進行太空港本身的日常檢修測試，模擬飛船停泊以及補給測試，模擬飛船燃料補給測試。

一系列的模擬測試過後，還需要進行實際的實驗。

按照鄧飛躍的介紹，預計一周後，玉兔一號飛船將會前往夸父太空港，進行檢修，這既是檢修也是為了進行實驗。

然後玉兔系列的其他幾艘飛船也會陸續停泊在夸父太空港上。

各種實際測試沒有問題後，那麼就會動用八號超重型火箭向夸父太空港運輸飛船燃料！

採用專門的紅龍燃料補給太空梭，一次性就能運上去兩百多噸的燃料。

這些燃料會臨時儲存在夸父太空港的燃料儲存箱裡，然後為玉兔系列飛船提供燃料補給。

說起來，自從八號火箭研發成功並執行任務以來，它日常里執行最多的任務就是運輸燃料補給了————因為玉兔系列飛船前往月球執行一次運輸任務，需要消耗數百噸燃料，這些燃料都是需要八號火箭從地球上運輸上去的。

為了運輸燃料，南門航天還專門研製了紅龍燃料補給太空梭呢。

而實際使用過程里，南門航天發現太空梭的運輸效率以及成本還是稍高一些，現在正在研發採取懸臂回收的模式研發新一代的貨運飛船。

目前也已經進行了測試，按照計劃估計幾個月後就能夠進行應用了。

畢竟南門航天的懸臂回收技術已經非常成熟了，只不過之前都是用在七號以及八號火箭的一級火箭回收上，現在則是準備用在二級火箭上，希望能夠進一步的降低燃料的運輸成本。

整體來說問題不大，對此徐申學也不干涉具體的技術路線，用太空梭也好，用可回收二級飛船也好都是可以的。

反正兩條技術路線並行，什麼任務適合用就用什麼唄。

從南門航天的總部出來後，徐申學也暫時放下了南門航天這邊的事，各項工程都在穩步推進，值得一提的是月球基地那邊已經開始利用早期的太陽能供電進行有限的氦三開採工作。

儘管這個開採量會非常低，估計前面的月產量也就幾公斤而已，但是已經能夠初步滿足一個小型星海一號核聚變的需求了————這意味著到時候月球基地那邊就能夠在能源上自給自足，並且能夠獲得大量的能源來加速，加大氦三的開採。

在月球基地上的氦三開採，也是非常耗能呢，光靠依靠現在的太陽能面板發電太難了，電量不夠用，得核聚變發電才行。

星海能源科技那邊，也已經報告做出來了小型化的核聚變發電機組，目前正在進行測試，而這種小型的核聚變機組，就是專門為了太空港、月球基地所準備的。

星海能源科技研發的星海一號核聚變技術，其彈性是比較好的，小型化比較容易，做個只有幾米大小的核聚變機組都沒什麼問題，只不過機組做小了並不代表著成本也同比例減少，不僅僅不降低，反而成本還會更貴一些。

所以星海能源科技那邊搞的星海一號技術路線的發電機組，其實都是大型機組。

第一台原型試驗機，起步就是一百萬千瓦呢，而正在研發的一款更是達到了三百萬千瓦，這個三百萬千瓦的機組也是擬定的量產版本。

只需要七台這種機組，其發電量就能夠超過整個三峽發電站的發電量。

而關鍵的是，三百萬兆瓦的機組製造成本，其實並沒有比一百萬兆瓦的機組製造成本多出太多，星海能源那邊給出的成本預估是大概增長了百分之五十左右————但是發電量確實能增長三倍。

因此如果不是載體太小，或者環境特殊的話，星海一號技術路線的可控核聚變發電機組是沒有必要用小型機組的————性價比太低。

但是太空港、月球基地這種地方就是屬於特殊環境或載體太小了。

而且三百萬兆瓦的星海一號核聚變機組，光是核聚變反應堆本身的重量就好幾百噸呢，外部設備加在一起更重————也沒辦法發射上天用，八號火箭的運力不夠。

只能寄望未來進行拆分後發射上去，在太空中進行組裝了，但是現在也沒必要，小型機組的發電量也夠用了，大不了弄多幾台上去。

核聚變上月球，這是既定策略，而且在穩步推進中。

按照預估，第一台小型核聚變機組大概在十月份的時候就會發射升空，然後用玉兔飛船運輸到月球軌道，再用鵲橋飛船轉運到月球基地上。

後續工作人員將會在月球基地里進行安裝和調試，一切順利的話，也許今年十二月份的時候，這台核聚變發電機組就能夠運行。

這將會是人類歷史上第一台用於大規模發電的核聚變發電機組————但是它並不是在地球上，而是在月球上，這可能會超出很多人的想像。