第695章 核聚變上月球（1/2）
深城，威酷實業集團旗下的保密太空工廠里。
威酷實業集團的CE0譚英武向徐申學介紹了這條月球氦三開採產線的整體情況。
「我們針對月球上真空，低重力、低溫、高輻射的苛刻條件，設計了這一套氦三開採產線！」
「所有設備都重點考慮了抗低溫性能以及抗輻射能力，以儘可能的延長設備壽命！」
「同時針對一些實在沒辦法做到在這種苛刻環境裡長時間使用的零部件，我們則是採取了簡易拆換設計，可以利用當地的快速維修機器人進行快速拆換！」
「整個設計體系，採取了全面的無人自主化生產，通過集中部署的智能生產控制中心來遙控這些無人設備進行運轉！」
徐申學聽著道：「所以，這些設備本身並不是人工智慧自主運行的設備？而是屬於遙控設備？」
譚英武道：「是的，我們之前也嘗試過讓這些設備搭配單獨的人工智慧控制中心，但是發現難度非常大，設備功能、算力等方面都存在諸多問題，因此我們採用了集中算力中心部署，然後通過控制中心對設備進行遙控，這樣能夠大幅度簡化設備的研發難度以及製造難度。」
「畢竟單台設備上搭載的算力硬體和功能，是有限的，而算力中心的話，則是能夠大規模部署算力硬體，再搭配高效的通訊網絡進行數據收集以及遙控指令的分發！」
「當然，在少數設備，比如運輸設備上我們還是會單獨配屬一些本地人工智慧模塊，具備一定的自主能力！」
「但是大部分設備本身是沒有高算力模塊的，只有指令執行模塊！」
「在產線諸多設備的機體研發以及製造上，我們集中了全國範圍內超過一千家供應商，用來提供材料、零部件及部分子系統。」
「而我們威酷實業方面則是專注於少數核心材料，零部件的研發以及生產，同時也包括大部分設備的設計以及組裝！」
「整套系統為了儘可能的降低技術風險，我們儘可能的簡化了設備種類，儘可能的用同一套設備完成多種工作。」
「如月球運輸車輛，我們只設計了一種基本構型，在這個基礎構型下延伸了兩種型號，一種是專門用來運輸挖掘出來的月球土壤，另外一種則是用來進行綜合運輸。」
「而這兩種細分的型號，在進行簡單的模塊更換後，可以彼此更換，必要時候哪怕是不進行更換套件，也能夠臨時性的進行客串彼此的運輸任務！」
「以最大程度降低技術風險，降低維護難度，降低研發以及維護成本！」
徐申學看著前方的眾多設備，其中的很多設備其實也挺大的，看上去有點類似地球礦山上工作的一些挖掘機，運輸車。
但實際上區別又非常大————
首先一點最大的區別就是，上述所有設備都是採用電力驅動————在月球表面這種真空環境下工作，設備也只能採用電動模式了，總不能搞個燃油版的上去。
所以這一套配套產線里，還有一個非常重要的模塊就是太陽能供電模塊！
說白了就是一個預期鋪設規模會非常大的太陽能發電站，為月球基地上提供充足的電能————這技術上不成什麼問題。
太陽能發電技術在空間站上應用的非常成熟，甚至在月球這邊應用的太陽能發電技術都不用這麼高————依託現有的空間站太陽能發電技術模塊，進行一定的簡化，降低成本就行了。
這個時候，譚英武也是道：「前期階段里的實驗性運行里，我們是打算用太陽能發電技術，但是考慮到後期的大規模生產，所以我們的中期計劃是在月球基地上部署一個可控核聚變發電站！」
「可控核聚變發電站所能產生的能量更多，才能夠滿足中後期計劃月球基地的龐大耗能！」
「星海能源那邊也已經給了我准信，他們會依託星海一號反應堆的技術，專門為我們設計一個太空版本的核聚變反應堆，控制好重量和體積，並進行模塊化設計，方便運輸到月球後進行就地無人化組裝。」
「南門航天那邊也反饋，只要體積和重量不超標，他們就能夠把這個核聚變反應堆拉到月球上。」
徐申學道：「月球基地應用核聚變是必要的，也是可行的，這一點還是要做重視，月球基地那麼大個基地，靠太陽能發電還是太勉強了！」
根據徐申學之前的了解，南門航天已經向月球基地上運輸了大量的太陽能發電模塊的設備，但是目前為止發電量依舊不怎麼樣，運輸成本也比較高。
每一塊太陽能發電板運到月球上，成本都是不低的————
現在從地球運輸物資到月球基地去，要先用七號或八號火箭運到地球空間站上，再用玉兔星際飛船轉運到月球空間站上，再用月球火箭系統運輸到月球表面上。
這一套程序下來，其成本雖然對比其他航天機構或企業的成本已經降低了百倍不止，但是成本依舊非常高。
這條地月物資運輸渠道，是人類歷史上成本最昂貴的一條物資運輸通道，按照南門航天的內部成本推算，大概每往月球上運輸一公斤的物資，綜合成本大概在一萬五千元左右。
這是建立在七號以及八號超重型火箭的低廉發射成本以及玉兔系列星際飛船的廉價運輸成本之上的。
這個一萬五千元，對於其他航天公司或機構而言，自然已經是個超級白菜價了————但是要知道的是，月球基地上的建設所需要的物資可不是幾公斤，而是一個龐大無比的數字。
預期的前面兩期計劃里，運輸過去的各類物資總質量就會超過上萬噸呢。
光是這個運輸成本，僅僅是運輸成本就得差不多一千五百億————而這還是個非常理想的純理論數據，實際上所需要的運輸成本更高。
因為這些成本，都還沒有算上各種技術研發成本，只是單純的火箭以及飛船的折舊成本以及燃料成本，也沒有算上充當中轉站的空間站或太空港的研發以及折舊、運營成本。
真要全部說起來的話，那就是個非常誇張的數字了————為什麼月球基地項目花錢比可控核聚變項目還要多啊，這就是為啥了，各種關聯項目太多。
為了在月球上開採一個氦三，光是各種前期投資就達到一點四萬億————其中大部分都是用來進行各種技術研發，搞各種配套工程去了，真正製造那點開採設備的成本以及開採成本，其實占比很低的。
成本高昂的情況下，所以就算是南門航天，也是儘可能的降低發射重量以節省成本。
而未來，如果能夠採用核聚變功能的話，就能夠節省大量的太陽能發電站的重量了————
當然，最重要的還是核聚變所能提供的發電量足夠多。
星海一號的重質量，也不過幾百噸而已，但是它卻能提供一百萬千瓦的發電量呢。
一個太陽能發電站想要做到一百萬千瓦的發電量，光是各種設備重量就得幾萬噸去7————這種重量在地球上無所謂，但是在在月球上部署那就完蛋了，運輸成本太高，不划算。
而反過來，又是核聚變技術的一大優勢：體積小，重量輕！
月球基地未來必然是一個高耗能的氦三開採基地，而核聚變功能也是其中的必要條件。
這兩者是相輔相成的！
除了太陽能發電模塊系統外，徐申學還看了大量月球氦三開採產線的設備，很多看起來是其貌不揚，但是仔細一看一問，全都是高精尖的東西——都不說貴不貴的問題，而是技術太高。
全球範圍內，能夠拿出來這麼一套月球氦三產線的國家，也就只有華夏了，其他國家都是不行的————沒那技術。
徐申學走走看看，偶爾也會停下來問一問，這轉悠了一個多小時，中間還看到了模擬開採並進行初步提煉氦三的實驗。
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