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第690章(1/2)

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南門航天向太空中發射了一個重達兩百噸的太空港核心構件,這個消息並沒有隱瞞也瞞不住————那麼大個東西飄在地球近地軌道上,別說專業的航天機構了,就算是個人天文愛好者都能用業務設備觀察到。

隨著南門航天發布相關的消息,並首次對外披露了南門太空港的建設計劃後,頓時就引來了全球航天界乃至高科技行業的關注。

人們開始討論南門太空港的技術可行性,建造成本以及最重要的是否划算。

以前徐申學說要搞商業空間站的時候,也曾經引發了這種劇烈的討論,當時的人們,包括諸多航天界的人們都認為,私人企業搞空間站是不可行的,技術難以做到,成本高昂,以及最重要的是無法收回成本。

那是純粹虧錢的生意。

但是人家徐申學就真這麼幹了,並且組建半馬人座空間站的投資成本以及後續運營成本比外界想像的要更低。

而商業空間站的營收方面,也陸續獲得了一些研究機構、大企業的太空委託實驗,太空實驗室租用訂單,甚至還組織了好幾次的富豪上空間站旅行的訂單。

光是銀河生命就以銀河生物集團的名義,長期租用了一個太空實驗室進行各種實驗,太空實驗室租金再加上人員以及物資運輸費用加起來,一年得給南門航天差不多二十億元左右的費用。

銀河生命不差錢,就差搞太空實驗的地方————所以財大氣粗的直接長租。

還有其他研究機構、企業以及富豪太空旅行的訂單需求,或大或小,而全部加起來也不是個小數目!

畢竟南門航天旗下的半馬人座空間站,是人類唯一一座私人企業持有並進行商業運營的空間站,這個唯一性還是非常稀缺的。

其他研究機構或企業/富豪只要給錢,並且項目在合法合理範圍內,都能下單進行委託實驗或租賃實驗室、太空旅行等。

不需要有諸多亂七八糟的條件。

只是生意而已!

這就吸引了很多研究機構以及企業的訂單————畢竟有太空實驗需求的企業其實並不少。

銀河生命雖然特殊,但是它並不是唯一的一個。

簡單例子,全球排名前十的糧商企業,幾乎都和南門航天簽署了太空實驗商業合同,在太空里進行各種糧種實驗————以前的時候只能到處找門路,進行攻關上國際空間站,還會受到極大的限制。

而現在,直接給南門航天打錢就行了。

此外全球的諸多醫藥巨頭們,大多也是南門航天的合作客戶————這些醫藥公司也有著在太空中進行實驗的需求————銀河生命能夠披著銀河生物集團的馬甲搞太空藥物實驗,其他醫藥公司也能直接去搞實驗,或者也開個馬甲上太空做實驗。

哪怕是價格不便宜,甚至部分項目還非常貴,但是因為方便,而且沒有諸多額外條件,所以這些企業們其實很樂意和南門航天合作的。

這年頭,對於這些大企業而言,能夠單純用錢解決的問題,那都不是問題。

半馬人座空間站項目如今的運營收入其實並不低,一年能有個幾十億營收呢。

雖然距離收回成本的時間會非常漫長,但是如今的營收已經能夠覆蓋空間站的常規運營支出並且還有剩餘。

而最關鍵的是,半馬人座空間站的商業開發只是其中一部分功能,實際上半馬人座空間站還承擔著南門航天旗下的諸多太空實驗,支撐太空港計劃、月球基地計劃的諸多前期實驗以及物資轉運任務。

換句話說,就算半馬人座空間站不搞商業運營,南門航天還是要花這麼多錢去搞的。

所以,商業運營收入雖然不高,但是對於南門航天而言,只要能夠支持商業空間站的日常運營支出就已經足夠了,一年能夠節省下來好幾十個億呢。

當然,這個前提依舊是建立在南門航天的技術先進,發射成本低廉的情況下。

但凡換個航天公司或機構去折騰商業性質的空間站,都得虧死它————

在半馬人座空間站的建設以及商業運營上,南門航天做的還算是成功的,這一點,外界也是認可的。

但是現在南門航天要搞規模更大,說是重質量達到幾千噸的太空港————這聽起來就有些扯淡了。

這種規模的太空港,先不說目前的技術水平能否支撐,單是建設成本就是個天文數字,饒是南門航天的發射成本低,研發成本低,建造成本低————但是,再怎麼樣也得幾千億吧。

畢竟那可是幾千噸的太空港————說是幾千億都已經算是少的了,如果換成歐美企業來搞,同樣是幾千億,但是單位得換成美元。

如此高昂的成本,南門航天要怎麼收回成本?

還是說,單純依靠徐申學的個人興趣愛好,私人資金來支撐?

還有對於一些知道南門航天股權結構的人而言,他們也是知道南門航天背後的股東除了徐申學外,還有華夏的航天機構————他們是怎麼充許南門航天搞這種華而不實的東西的?

再聯想到南門航天正在搞的月球天狼星空間站,玉兔系列星際飛船,還有讓人搞不清楚頭腦,但是規模卻越來越大的月球基地!

普通人還在震驚的時候,業內人士已經開始懷疑這裡頭有著什麼重大秘密了一·這裡頭,必然是有著一個原因讓南門航天耗費巨資去搞這些東西的。

其實兩年前,外界的專業情報機構就已經開始懷疑南門航天正在搞什麼秘密項目了,也猜測過南門航天是不是要在月球上開採氦三,也想過南門航天是不是在月球上發現了外星人。

但是他們找不到證據————

美國的月球軌道器,就在月球軌道上,天天都盯著南門航天的月球基地看,但是也沒看出來個啥。

太空中的諸多衛星,以及地面上的望遠鏡等設備,也是盯著半馬人座空間站看,但是看來看去也沒看出什麼東西來。

長期以來,他們都認為南門航天肯定是有秘密的,但是他們找不到秘密是什麼————只有猜測,沒有證據。

但是不管如何,他們都不會相信徐申學以及華夏的航天機構,會單純為了所謂的太空探索,興趣愛好,人類未來這些東西耗費巨資去搞這一系列的航天計劃的。

那可是好幾千億起步,甚至有可能高達萬億元的龐大項目,就算徐申學再有錢,也不可能這麼瞎搞,就算徐申學想要瞎搞,航天機構也不可能陪著徐申學一起瞎搞。

這背後,必然是有理由的!

只是是什麼理由?

不僅僅那些專業情報機構在猜測,其實航天界甚至普通人也在猜測?

南門航天的玉兔二號星際飛船,完成了地月往返載人飛行後,馬斯克還在X上轉發新聞,並且用開玩笑的語氣發評論:我一直懷疑他們在月球上發現了外星人,只是我沒有證據!

這同時也是很多普通人的想法!

人們看到南門航天的一系列大動作,又聯想到最近幾年徐申學旗下各企業各種先進技術,甚至是黑科技技術不斷冒出來,很容易就會想到:徐申學旗下的南門航天有可能月球上發現了外星人遺蹟,甚至發現了外星人飛船,然後獲得了大量的外星人技術。

這個論調,完美的解決了兩個疑惑:為什麼徐申學費那麼大勁搞航天,甚至搞月球基地?為什麼徐申學的企業技術研發那麼快速,能夠搞出來這麼多的黑科技?

而發現外星人,並利用外星人技術,這就能解釋了。

當然,也有人覺得外星人說法過於扯淡————他們認為華夏的這一系列航天計劃,是為了搶占月球,並試圖在月球上開採氦三!

畢竟月球只是不毛之地,根本不適合人類生存,而開發普通礦產也沒有意義,成本太高了。

月球上如果有什麼東西值得人類花費大力氣去折騰,那麼最大的可能性就是用於可控核聚變的氦三了。

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