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第753章 王董殺瘋了,華爾街哀鴻遍野!(全(2/2)

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鴻鵠9700單顆算力高達254 TOPS,還實現了智艙一體,智能駕駛和智能座艙一顆晶片完美控制。

並且鴻鵠9700還支持多晶片並聯,從而實現更強大的算力!

在128線半固態雷射雷達和鴻鵠9700加持下,星逸汽車2019款全面升級,星逸智駕也全面升級。

雖然做不到幾年後華為ADS 4.0的准L3級智駕,但也達到了2022-2023年左右的水平。

這使得星逸汽車的銷量,更進一步。

哪怕被禁售的米國,都有很多人通過各種方式買回去。

值得一提的是,星逸科技的128線半固態雷射雷達,鴻鵠9700車規級晶片,全面升級的新一代4D毫米波雷達,依舊對歐米日韓企業全面禁售!

對此,歐米日韓巨頭都很是無奈!

在新能源和智駕領域,已經全面落伍!

想追趕都無力。

沒有強大的智駕晶片,沒有64線、128線半固態雷射雷達,先進些的4D毫米波也搞不定!

拿頭追趕?

而特斯拉靠著純視覺方案,雖然做出一點成績,但比起星逸智駕也差了好幾代。

還有人戲稱「星逸智駕能送你回家,而特斯拉智駕能送你去見上帝!」

這直接導致歐米日韓新能源車企銷量慘澹,而星逸汽車全球大賣。

即便是在米國,都有很多人呼籲放開禁售,米國人需要星逸汽車!

遊行示威更是從未停止。

更嚴重的是,星逸汽車的發展,提前打響了新能源汽車對傳統油車的絞殺。

BBA等油車的銷量瘋狂下滑,而星逸汽車等新能源汽車的銷量節節攀升。

前世三年後才出現的行情,因為王逸和星逸汽車,提前上演!

對此,歐米日韓巨頭都很無奈,不做新能源不行。

做新能源又追趕不上,只能尋找其他出路。

BBA內部,都在謀劃著名和星逸科技合作。

按算將將靈魂交給星逸科技,用星逸汽車的智駕方案和平台,從而在新能源時代保住最後的尊嚴。

科技戰打到現在,星逸科技大獲全勝。

老米雖然不承認自己輸了,但卻是一敗塗地。

蘋果、高通、台積電、三星、英特爾、英偉達、AMD、通用汽車、福特、特斯拉等等,都被打得節節敗退,股價腰斬,前途暗淡。

華爾街資本家都因此損失慘重,血流成河,一片哀鴻。

原本老米還想著竭斯底里,要求全球制裁星逸科技,全球禁售星逸科技。

但村里一紙稀土禁令,讓老米不得不偃旗息鼓。

無法繼續加碼,老米除了拿著光刻機說事,也沒有其他辦法。

只是國產高端DUV光刻機在官方提前布局,全面支持下,在2019年6月份做出了樣機,性能一流。

EUV光刻機,也在有條不紊的推進中。

王逸一點都不著急。

自從星逸半導體降價30%-50%以來,台積電和三星半導體就入不敷出,連月虧損。

如此下去,只會瀕臨破產,哪有資金去研發5納米工藝?

前世,支撐台積電和三星一路前行,先後突破5納米工藝,3納米工藝,是充足的訂單和豐厚的利潤。

可這一次,訂單成了星逸半導體的,利潤也成了星逸半導體的!

訂單都沒有,利潤也沒有,兩大巨頭正愁著怎樣才能不破產,哪有心思繼續投入巨資研發下一代技術?

總不能讓所有工程師都零工資,都為愛發電吧!

至於說找資本投資……這更難!

資本很現實,只有在有利可圖的情況下,才願意繼續投資。

一旦看不到前途,就會迅速抽身,及時止損。

何況三星和台積電讓財團都虧的血本無歸。

面對星逸科技發起的價格戰,全面掀桌子,三星和台積電根本看不到前途!

誰還敢投資?

資本想的清楚,即便投入巨資,用了兩三年,讓台積電搞出5納米工藝又如何?

台積電5納米的代工價格是星逸半導體7納米的5倍,有多少客戶會為了這點提升,多花5倍成本?

到時候台積電5納米工藝量產了,都沒訂單沒利潤,資本的投入也會血本無歸!

沒有誰願意當這個冤大頭!

因此,台積電和三星的5納米工藝都將遙遙無期。

全球都會卡在了7納米工藝節點,並且要好多年。

而這又給了星逸半導體更多的時間,等待國產EUV光刻機突破的時間!

這些年,星逸光刻機研究院投入巨資和人力,與相關機構共同研發EUV光刻機,已經取得巨大突破!

全面國產化指日可期。

看著星逸科技各個業務蒸蒸日上,王逸把更多的工作,都交給宋思凝和簡子妍負責,自己當起甩手掌柜。

相反,將更多時間用來陪林舒。

最近幾個月林舒總是吐,霸王茶姬的事情都顧不上了……

王逸選擇讓生活慢下來,沒事陪著林舒和肚子裡的小寶寶散散步,說說話。

這種慢生活也很幸福。

當然,核心的工作,王逸也時刻關注。

比如AI算力晶片領域,王逸可是從一開始就全面關注。

與前世全面落後不同。

這一次,星逸半導體布局早,起步早,不僅沒有落後,反而處於斷代領先!

不管是鯤鵬960 SOC集成的NPU AI晶片,還是高端的星逸X系列的AI算力晶片,都獨步全球!

不同的是,前世英偉達的高端算力晶片對我們禁售。

而這一次,星逸AI高端算力晶片全球熱銷,但對米國全面禁售!

一眾米國巨頭只能用英偉達落後的算力晶片,全球AI競賽剛開始,對方就落後一大截!

這讓懂王都氣憤不已,在某次高端會議上,看著老黃就氣不打一處來:

「英偉達真廢柴,人家星逸科技的X100晶片,FP16/AI算力已經超過1000 TFLOPS了,你們英偉達的V100晶片算力才125 TFLOPS,是人家的八倍。」

老黃尷尬一笑:「總統先生,是星逸科技的八分之一。」

「不錯,你還知道是人家的八分之一啊!」懂王似笑非笑道。

老黃嘴角抽搐,只能心裡MMP,臉上笑嘻嘻道:

「總統先生,是工藝製程不給力。12納米工藝拖了後腿,等明年,我們的A100晶片量產,升級台積電7納米,就能大幅度提升!」

「哦,好。那你們明年的A100大幅度提升後,能達到多少算力?」

「大約300 TFLOPS!」

「不錯,能達到星逸科技X100的三倍!英偉達很不錯!」懂王依舊正話反說,極盡嘲諷!

「……」老黃面色更加難看,識趣地沒有多說什麼。

「黃董,那你覺得明年星逸科技的X200,又能達到多少算力?」

「這……」老黃沉默了。

是啊,英偉達在進步,星逸科技也在進步。

X100晶片,1000 TFLOPS算力,只是星逸科技今年的水平,明年呢?

「3000 TFLOPS有沒有可能?到時候就是你們的十分之一了啊!」

面對懂王極盡嘲諷的反話,老黃繼續選擇閉嘴。

可旁邊幸災樂禍的馬斯克,忍不住笑出了聲。

英偉達落後的算力晶片,也拖了特斯拉智駕的發展。

最起碼馬斯克是這麼覺得。

但凡有星逸半導體X100的算力晶片,特斯拉的智駕也能再上一個層級!

卻不料懂王冷冽的目光瞬間瞪了過來:「你還好意思笑?」

「你們特斯拉的智駕,差點把我送去見上帝!」

馬斯克瞬間笑不出聲了:「……」

這事他清楚!

看著王逸體驗星逸S7的城區NOA智駕,懂王也不甘示弱,想證明米國汽車不比星逸汽車差!

於是也體驗了特斯拉的智駕。

結果就差點見到上帝!

(本書完)

(本章完)

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