第749章 全面禁售?那蘋果也別過了!(1/2)
米國人最愛看電視,也是全球電視銷量第二高的市場,年銷4000萬台智能電視。
自從星逸電視X80,2.5萬起的售價,當真是物美價廉。
很多米國人都開始買買買。
再加上米國人容易暴躁,玩遊戲不爽了砸電視。
看球賽不爽了,也砸電視!
一旦砸了,還得繼續看!
就會再下單一台星逸電視X80!
這種局面下,星逸電視在米國賣爆了,也賺瘋了。
哪怕比索尼、LG便宜近半,依舊利潤更高!
畢竟mini led的成本是真的低!
這就導致索尼、LG、三星的高端電視全球滯銷。
賣不動,根本賣不動。
而星逸電視的營收和利潤,卻越來越高。
不僅電視業務全球大爆。
平板業務,也高歌猛進。
星逸平板2017年新款,也全系標配10納米晶片鯤鵬940C!
在20納米以下的領域,胡老是無敵的!
去年年初,胡老團隊就率先突破10納米工藝,實現10納米晶片量產。
沒錯,2016年上半年的超旗艦手機星逸X3系列,下半年的xphone 6系列,搭載的鯤鵬930 SOC,就是第一代10納米晶片!
半年後,2016年10月份11月份,三星高通才相繼推出10納米工藝的獵戶座8895和驍龍835。
不僅時間上晚了半年,性能也落後了一大代,遠遠不如鯤鵬930!
也正是因此,遭遇禁售的米國用戶,寧可加價買星逸X3和xphone 6系列的水貨,也不買iPhone X系列。
而在其他沒有禁售的地區和國家,星逸手機的銷量依舊是斷代領先,穩壓蘋果和三星。
這讓蘋果和三星都很是沒脾氣。
但去年上半年,星逸半導體的10納米剛突破,初期產能很是有限,都給了鯤鵬930 SOC。
因此去年的星逸平板,星逸電視,用的還是14納米工藝。
但今年,10納米產能已經富足,星逸平板2017款、星逸電視2017款,星逸顯卡,星逸CPU等等,全系標配10納米製程!
銷量也全系列大爆!
除此之外,星逸科技還一口氣發布了多款星逸無人機!
經過四年的研發,星逸無人機從無到有,已經實現了全方位的突破。
如今集體亮相,發布!
第一款,星逸折迭無人機fold1(F1)。
體積比大疆 Phantom小50%,和大疆折迭無人機DJI Mavic Pro一樣小。
重量730g,攜帶很方便,但續航卻比DJI Mavic Pro的27分鐘多了一倍,續航更持久。
相機配置:1/2.3英寸CMOS,2000萬像素,4K/30fps,遠超大疆。
8km高清數字圖傳,也打破大疆7km的記錄,問鼎全球第一。
售價7999,雖然比大疆Mavic Pro貴了1500,但續航翻倍,性能更強,拍照和圖傳避障能力,都更強。
便捷的同時,兼顧強大的性能,乃是航拍首選。
一經上市,銷量便迅速高漲。
第二款星逸便攜無人機A1,性能比起折迭款的F1有所縮水,但重量只有400g,更加便攜輕盈,價格也更低,單機只要4999,套裝6499。
更高的性價比,成為很多人的摯愛,迅速成為消費級無人機領域的絕對王者。
第三款,星逸便攜無人機C1,比A1配置有所閹割,但售價3999起,性價比更高,主打年輕人的第一台優質無人機!
前三款無人機都是消費級,而第四款星逸無人機S1,則是專業級!
星逸無人機S1,1.5kg重,續航50分鐘,1英寸CMOS,4K/60fps,5向避障,9km高清數字傳輸,打破大疆的7KM高清數字傳輸記錄,達到史無前例的9KM,全球領先!
適用於專業攝影師,影視團隊。
單機售價11999,套裝售價13999!
星逸科技的四款無人機都比大疆同檔次更貴了一些,但是性能卻強大了一大截。
王逸想的清楚,無人機這種高科技產品不應該卷價格,而應該卷性能!
因此星逸無人機的路線不是價格更低,而是性能更強!
畢竟玩無人機的,都不差錢,差的是性能!
而銷量也沒讓王逸失望。
四款無人機定位清晰,性能強大,一經開售,全球熱銷。
像是專業級的星逸無人機S1,一上市,就得到很多劇組的青睞和購買。
比如《權力的遊戲》劇組,就第一時間採購了20台!
這種劇組不缺錢,缺的是性能!
而那些恢宏的場面,都需要專業級的無人機來拍攝。
實際上,這四款無人機,都是輕型無人機,連小型無人機都算不上。
都是星逸輕型無人機部門研發的成果。
而星逸小型無人機部門也沒閒著,也做出了很多優質產品。
這些無人機體積更大,重量更大,都在8-30近,售價也更高。
不過不是消費級,而是工業級,往往用於巡檢、檢測、教育、航拍、勘測、軍事、攝影測量等等。
這些工業無人機,售價更高,往往是幾萬,十幾萬起步,並沒有直接發布,也沒有大規模量產。
相反都是研發出來後,去找需要的機構和企業,進行推廣。
必要時進行特殊定製。
畢竟不同的機構和單位,需要的性能偏向不同,配置也不同。
同樣,星逸中型無人機部門也研究出了幾款優秀的產品。
空機重量就超過30斤,載重20-250斤之間,用於物流運輸和農業植保,以及應急救援。
星逸中型無人機的第一個客戶,就是泰山景區!
索道出於安全考慮和法規要求,只能運人,不能運貨,夜裡停運期間也要按時維護保養。
過去泰山的貨物運輸大都是挑山工,但今後,將採用星逸中型無人機+挑山工組合的方式。
此外,星逸大型無人機部門也有成果產出,研發出了大型星逸物流運輸機,最大起飛重量在幾百斤到幾噸之間!
完全可以用於跨城市物流運輸!
但目前只在個別地區進行了試運行,比如濟州和島城之間的運輸。
一架大型星逸運輸機從濟州起飛,滿載星逸手機、星逸電腦到島城,充滿電後,再滿載小型的星逸智能家電回濟州!
不僅效率奇高,成本也很低。
但想要全國普及,那還得走流程,看政策。
當然,工業級無人機的銷量高不了,最主要的還是消費級無人機。
沒讓王逸失望,星逸無人機一發布,就全球熱銷。
不僅國內熱銷,歐米日韓也熱銷。
僅僅半年時間,星逸無人機全球銷量超過300萬台,營收超過200億人民幣!
四年磨一劍,直接穩定全球第一!
而星逸科技又多了一個現金流來源。
同樣,星逸汽車也賣得越來越好。
特斯拉三十萬左右的model 3,性價比奇高,但產能陷入地獄困境。
自從去年發布開始,直到今年七月份才開始交付,性價比很高,但產量很低,交付量很少,一個月只有三四百輛。
而星逸科技則在今年3月份就發布了星逸S3系列,全面對標modle 3售價30萬起步!
星逸科技非常在意品牌定位,不會將S5系列大降價,而是推出全新的S3系列對標特斯拉model 3。
實際上,星逸S5暢享版、尊享版新款和老款價格都一樣,補貼前依舊是46.88萬和56.88萬,沒有絲毫降價。
也只有智享版的新款,從補貼前76.88萬降到了71.88萬,降價了五萬。
究其原因,一方面是銷量高了,雷射雷達成本降低。
另一方面,也是因為76.88萬的售價太高,把很多用戶勸退,買了尊享版。
如今降到71.88,加上補貼後,只有66萬左右那銷量瞬間爆了!
很多準備買尊享版的,都選擇加價15萬上智享版!
而星逸S3售價對標modle 3,但配置更好,顏值更高,智能化更好,輔助駕駛更聰明!
並且產能充足,是特斯拉model 3的十倍,月交付都在2萬輛以上!
很多客戶等了一年modle 3仍舊在排隊,至少半年甚至一年才能交付,實在等不了,轉頭就取消訂單,買了星逸S3系列,一周不到就提車!
於是整個2017年,特斯拉的model 3隻交付了2200輛,所有車型全部加起來總共售出10.3萬輛。
而星逸汽車,僅僅一款S3,就足足賣了25萬輛!
比特斯拉全系列銷量都高,是特斯拉全年銷量的2.5倍!
這還是上半年星逸S3產能不足,還在爬坡的情況下,否則能賣的更多!
而星逸汽車2017年的總銷量,更是高達78萬輛!
其中,星逸S5銷量22萬輛。
星逸X5銷量31萬輛。
2015年,星逸汽車年銷量只有15萬輛。
到了2016年,就達到了41萬輛。
2017年更進一步,銷量達到78萬輛!
前世,特斯拉2020年的水平,星逸科技提前三年做到了,並且超越了!
這幾年,電動車還是藍海一片。
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