第739章 星逸汽車，強大到沒對手！（1/2）
王逸繼續道：「鴻鵠9100車規級智駕晶片，算力高達5 TOPS，是友商消費級智駕晶片的5倍，是友商車規級智駕晶片的十倍！」
「沒錯，我們鴻鵠9100的車規級智駕晶片，比起友商消費級智駕晶片還要強大好多倍！」
「並且與友商只支持2路1080P攝像頭不同，我們的鴻鵠9100支持8路2K解析度的攝像頭獨立控制！」
「功能安全等級達到ASIL-B，完全滿足了L2級高規格的輔助駕駛！」
現場響起一片驚呼！
鴻鵠9100車規級晶片，雖然是28納米工藝，卻是星逸半導體全力研發出的專業車規級晶片。
不僅有著車規級的安全，算力也很強大，達到了Mobileye EyeQ4的水準，性能相當於鯤鵬910，驍龍820！
而Mobileye EyeQ4乃是Mobileye公司2018年，才推出的旗艦級車規級智駕晶片！
可以說，鴻鵠9100提前三年，達到了這一水平！
「至於鴻鵠9100的性能到底多強？我只說一點，可以玩《崩壞3D》！」
「沒錯，星逸S5的智駕晶片，不僅可以輔助駕駛，還能玩《崩壞3D》！」
說著，王逸當場讓小艾打開《崩壞3D》，進行展示，全程高畫質，特效全開，絲滑流暢！
所有人都傻了。
蹲在直播間的看直播的老黃，都不由得瞠目結舌：
「能玩《崩壞3D》，那性能估計至少是鯤鵬910的水準！我們NVIDIA Tegra X1也這麼強，就是安全性達不到車規級標準，因此沒人買啊！」
副總裁也很是無奈：「性能好說，消費級晶片不缺性能。但車規級認證過不了，故障率縮減到消費級晶片的百分之一到千分之一，太難了！」
「難也得高，做手機晶片，咱們基帶不行，英偉達移動事業部想要活下去，只能做車規級晶片！」老黃一錘定音！
特斯拉總部。
馬斯克也想罵娘：「有車規級晶片的超高安全，有一流消費級晶片的超強性能！這特麼開掛啊！」
「果然，做晶片的來造車，就特麼開掛！」
「還有色拉國的Mobileye，也是垃圾，做的Mobileye EyeQ3雖然是車規級晶片，但性能低下，算力垃圾。」
「至於英偉達，連車規級晶片都搞不定，更垃圾！」
奔馳老董也來了興致：「我們明年的奔馳新S級，可以考慮換星逸半導體的鴻鵠9100智駕晶片啊！」
奧迪老董也有了類似的想法：「比起鴻鵠9100，Mobileye EyeQ3太差了，算力太低了，簡直是雞肋！」
寶馬研發總監也動了心思：「不知道鴻鵠9100車規級智駕晶片，王董賣不賣！若是賣的話，那就好了！」
類似的想法，出現在很多車企老總心裡。
當下，很多車企都有布局新能源的想法，很多企業都已經推出了新能源汽車。
而強大的車規級智駕晶片是核心，根本繞不過去！
「星逸S5除了強大的智駕晶片和超強性能，還有這卓越的用戶體驗和生態交互。」
王逸繼續道：「在手扶箱這裡，有一個無線充電模組，一個有線充電模組。」
「有線充電模組，星逸X接口，支持星逸快充0，30瓦極速快衝，支持數據快速傳輸。」
「還有一個無線充電模組，支持星逸無線充電0，10瓦無線快充。只要將手機放在這裡，就可以無線充電，續航無憂！」
「忘了說，我們上個月發布的星逸X2系列，也支持星逸10瓦無線充電，目前支持無線充電的移動電源也已經上線各大商場，歡迎選購。」
聞言，現場眾人蒙圈了，彈幕也熱鬧了：
「我靠！無線充電這麼強大的功能，王董都能忘？」
「換了其他品牌，就無線充電一個功能，不得大吹特吹二十分鐘？星逸x2發布會上，壓根沒提及半個字！看來是真忘了！」
「正常，星逸手機，XOS系統都有很多創新，很多先進功能，但是發布會都沒提及，都要消費者自己摸索。」
「沒辦法，星逸手機過於強大，功能過多，王董也沒辦法一一發布！」
實際上，對於無線充電功能王逸沒有提及，原因簡單，純屬目前比較雞肋。
當下友商的無線充電功能，只支持5瓦充電，非常雞肋。
星逸科技做到了10瓦，也不夠快。
也正是因此，旗艦手機幾乎都沒有搭載無線充電功能。
前世也是直到2017年，iPhone X上市，支持5瓦無線充電，才把無線充電代入大眾視野。
王逸索性沒怎麼講解，如今車機交互需要，這才拿了出來：
「更主要的，將我們的星逸手機X2放在無線充電處，不僅可以無線充電，還能和智能座艙系統連接，共享數據。」
「比如我們去一個地方，上車前手機上設置好導航位置，上車後手機放在無線充電處，便可以直接將手機的導航同步到車機。將手機的星逸音樂歌單，同步到車機播放。」
「當然，連結方式有很多，還可以藍牙連結，設置好，上車藍牙自動連接。NFC連結，數據線連結，都可以。還可以掃碼下載Xcar APP，通過APP無線連結。」
「即便是其他品牌的手機，也可以下載Xcar app，和星逸S5無線連接，實現所有功能。」
「不僅可以同步導航，音樂，還能將手機中的視頻，同步到車機大屏觀看。」
「並且還支持分屏功能，一鍵智能分屏，左側屏幕導航，駕駛無憂。右側屏幕播放視頻，副駕追劇！」
「當然，還可以將導航同步到儀錶盤屏幕上，用儀錶盤導航。而中控大屏則用於其他乘客全屏追劇，甚至遊戲，都不在話下。」
「不過駕駛員還是要專心開車，不能分心！」
「後方，同樣有一塊大屏的星逸平板二代，給后座的乘客娛樂使用。可以放在手裡玩，也可以吸附在后座靠背上，暢爽追劇！」
「至於網絡，我們的星逸智能座艙內部繼承了物聯網卡，車機基礎流量終身免費。不管是系統OTA升級，還是導航地圖更新，導航流量，SOS緊急呼叫等等，終身免費！」
「並且贈送三年不限量的娛樂流量。」
「前三年，不管是在線聽音樂，看視頻，玩遊戲，還是其他應用，流量全部免費。」
現場再度響起一片掌聲。
王逸話鋒一轉：「很多用戶會擔心三年後怎麼辦？會不會娛樂流量超級貴，用不起？」
眾人紛紛點頭，這是個大問題。
王逸繼續道：「當下4G剛開始推廣，流量很貴，非常貴，手機套餐1G需要40-70元。車機更貴，需要60-100元！」
「如果一個月5G，就要三五百，太貴了，一旦到期了，那是真用不起！」
眾人紛紛點頭，一個月三五百，不現實，根本不現實。
4G流量太貴了。
王逸卻是擺了擺手：「放心吧，我們星逸科技是負責任的大企業，不會讓大家用不起娛樂流量。」
「我相信，三年後，免費娛樂流量到期，那時候4G流量價格也會降低不少。」
「因此，我在這裡保證，三年後，星逸汽車的娛樂流量費用會很低，會有多種選擇。」
「比起友商5個G的娛樂流量每個月需要幾百元，我們星逸汽車S5 5個G的娛樂流量套餐，每個月只需要30元！」
「10G套餐，每個月只需要60元！」
「沒錯，就是這麼便宜！」
「如果到時候4G流量沒有降到這麼便宜，所有差價，我們星逸科技補！」
「確保三年到期後年用戶也能娛樂無憂！」
「所有體驗，星逸S5都給大家提供最好的！」
掌聲再度響徹全場，所有人都激動了：
「不愧是王董，真負責啊。」
「一個月5G，夠用了。若是300元每月，那真用不起，王董都保證30元每月，那沒壓力！」
「所有差價星逸科技補，這才是負責任的大企業！」
「是啊，其他企業肯定想著多撈多賺，星逸汽車不僅不多賺，還要保低價，補差價，不愧是大企業。」
「就沖這一點，必須支持一台星逸汽車！」
「寶馬，你500M 50元的資費，不臊得慌嗎？」
「我靠，這麼貴？幸虧我不買寶馬。」
「5G 30元，相當於1G 6元，這比手機話費都低的太多了，不愧是王董！」
王逸可是清楚，三年後，4G資費爆降。
現在1G 4G流量40-70元，三年後1G 4G流量，差不多也就6-10元。
問題不大！
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