第698章 安北城（2/2）

將草原劃分為若干區塊，承包給各部落，頒發地契——不是永久私有，而是三十年使用權。

承包期內，部落負責草場養護，不得過度放牧，朝廷提供技術指導。

草場產出歸承包者，但需繳納定額稅。

「這能防止草場退化，也能減少部落間的爭奪。」

李承乾對曳莽解釋，「有了固定的草場，你們就會像農民愛惜田地一樣愛惜它，會主動補種牧草，會輪牧休牧。」

曳莽理解了其中的智慧：「是啊……從前草場無主，誰搶到誰用，用完就扔，反正明年可以搶別的。

現在有了自己的草場，就會細水長流。」

承包制推行出奇順利。

大多數部落厭倦了漂泊和爭奪，渴望一片安穩的草場。

少數想靠武力多占的大部落，在見識了唐軍新列裝的「草原裝甲車」和火炮後，也明智地選擇了談判。

五月，李承乾收到洛陽的急報：洛陽至開封的鐵路，在鞏縣段遇到了棘手問題——需要穿越一片沼澤地。

傳統築路法需要先排水、填石、夯實，耗時至少半年。

但工期緊迫，秋汛前必須貫通。

「我去看看。」

李承乾將安北城事務暫時交給曳莽和張虔勖，帶著墨衡等工匠南返。

……

鞏縣，洛水之濱。

一片方圓十里的沼澤橫亘在規劃線路上。

蘆葦叢生，水鳥棲居，看似平靜的水面下，是數米深的淤泥。

工部官員一籌莫展：「殿下，已嘗試填石，但石頭沉入泥中，不見蹤影。

排水更是難，此地低於洛水水位，越排越多。」

李承乾勘察後，想起後世的「樁基技術」。

「不打地基，打樁。」

他畫出草圖，「用巨木或鐵樁，深深打入淤泥下的硬土層，然後在樁上鋪設梁板，構成架空路基。

這樣既不用處理淤泥，還能保持沼澤生態。」

「架空？」

官員們震驚，「那要多長的樁？多高的梁？」

「計算便知。」

李承乾讓墨衡帶人測量淤泥深度、硬土層位置、承重需求。

三天後，方案出爐：

採用十米長的松木樁，頭部包鐵，用蒸汽錘打入地下八米，露出兩米。

樁頂鋪設交叉木樑，樑上再鋪枕木鐵軌。

整條鐵路將像一座長長的木橋，橫跨沼澤。

「可是……這要多少木頭？」

戶部官員算著帳，「十萬根樁，每根至少三兩銀子，這就是三十萬兩！還不算人工、鐵件……」

「比排水填石便宜，且快。」

李承乾道，「木頭可以從秦嶺伐運，順洛水放排而下。

蒸汽錘打樁，一日可打百根。

兩個月，就能貫通。」

他頓了頓：「更重要的是，不破壞沼澤，你們看！」

他指著沼澤中棲息的鳥類，「這是天然的生態屏障，能調節水文，淨化水質。

若填平，洛水下游的灌溉都會受影響。」

…………