第579章 這玩意合法嗎？（3/4）（1/2）

《後會無期》是一部公路片很像韓憨的小說一一早在02年的《像少年啦飛馳》，就有很多關於車的故事，後來的《1988，我想和這個世界談談》，1988就是車子的名字！

《後會無期》的劇情很簡單，主角是馮紹和陳柏霖飾演的兩個角色，他們從大陸的最東邊驅車到最西邊，路途中，分別遇到了陳喬恩、王珞丹、袁泉、鍾漢良飾演的4個角色，講述了2位旅者與這4人的相遇與分別談不上劇情！

韓憨很聰明，選擇了公路片！

由幾個獨立的小故事組成，其中的人，來了又走。

它對情節構思的要求低，但是對情緒醞釀的要求高。

情緒還是很到位的一一就是那種居無定所、無處著落，努力前行卻不知道目的地何在的感覺。

電影基本囊括了公路片所有要素，甚至表現的赤裸裸，沒啥技術含量，大段大段的人生感悟直接從主人公的嘴裡噴灑出來，金句不斷所以，這電影絕對是韓憨親自執導，至少是他編劇一一成熟的導演不可能這麼直接！

「我覺得過五億還是很輕鬆的，能不能到六億，要看《繡春刀》給不給力了！」

「《繡春刀》·陸洋的電影？」

「嗯，劇本挺不錯的，拍的也很好，就是劇情有點深刻我反正給了3億的票房預測！」

於束插話：「《失孤》呢？」

「《失孤》只是一部劇情片，而且劇情不太討喜—」」

《失孤》定檔7月20號，夾在《小時代3：刺金時代》、《後會無期》之間這電影拍了一個半月，半紀錄片形式，以記者採訪開頭，講述數十載尋親的經歷中影、電影頻道以及星火工作室投資，總成本也才2500萬。

經過喇培總的運作，《失孤》屬於電影基金協會的重點項目即便收不回成本，後續也會加入二輪農村放映所以，大家，包括沈言對這電影的票房沒啥預期！

見幾個人感興趣，沈言補充了一句：「打拐的電影，本來我想做成商業片，但覺得不合適，原主人公騎行17年，行程超過20萬里，這個故事本身就足夠打動人還是不加所謂的商業元素了！」

「那你不看好市場表現？」

沈言認真道：「《小時代3》是粉絲電影，《後會無期》也有韓憨導演這個賣點，夾在這兩部電影中間上映，怎麼可能有市場？」

韓憨忍不住問了：「那為什麼不過不換個檔期？」

沈言有點不好意思：「出於宣傳考量—」」

《小時代》、《後會無期》都是「粉絲」電影，夾在兩部電影中間上映，天然具備宣傳點，也很容易吸引路人觀眾是，沈言對《失孤》的票房預期不咋地，但並不代表他不想這部電影大賣！

於束岔開話題：「咱不聊《失孤》了，聽說你今年在北美又投資了一部電影，叫什麼《爆裂鼓手》？」

「對，一部沖獎電影！」

「成本1050萬美元？」

「1050萬？」沈言驚訝：「您聽誰說的？」

「紀翔跟我說的！」

沈言看了眼於束，然後點頭：「對，1050萬美元！畢竟我們找的演員雖然不是大牌，

但也算大眾熟臉，男主角邁爾斯·特勒是《好景當前》的男主角！」

《好景當前》，女主角謝琳·伍德蕾，去年靠著《星運里的錯》直接飛升，然後主演了《分歧者》

邁爾斯·特勒也屬於待爆咖，

後來，他主演了《壯志凌雲2：獨行俠》

「已經拍完了嗎？」

「嗯，準備參加聖丹斯電影節，然後11月上映，瞄準頒獎季—」

「那-博納可以成為聯合出品方嘛？」

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