第80章 通路（2/2）

這些小老闆心裡精的很，只要房子不塌，不出人命，他是各種精打細算，材料都是找找人買的邊角料。

因為這個臨建辦公室使用壽命只有二十年，等正式工程結束，它是要拆掉的。

所以上面都是鋼結構的，方便拆卸。

「臨時？你當這是帳篷？臨建也是結構，也要驗收，也要備案。你這樣搞，驗收通不過，誰負責？」

「小兄弟，不要搞我呦。」陳大頭搖搖手指頭，這意思，他從十六歲就出來做小工，干到四十六歲，三十年了。

沒有哪個房子在他手裡面塌掉的，「我怎麼可能拿自己的命開玩笑？我都是平衡過的，放心吧，小伙子，陳哥不會忽悠你的。」

工地上的人說話直，確實後直。確實出了事，他跑不掉，因為他不怕，無所畏懼。

另外一邊，碼頭施工也在繼續。

廠區道路由航道局負責施工建設。他們的隊伍是經過嚴格選拔的，人員都是本科、大專生，至少有文化，不敢瞎搞，有完整的施工組織設計、詳細的進度計劃。

有自己的攪拌站，每一批混凝土的驗收單，墊層也有，甚至連混凝土的配合比都精確到小數點後兩位。

真是鮮明對比，好比「中央軍」和「安保團」。

一說，施工流程標準化：從測量放線到模板安裝，再到鋼筋綁紮、混凝土澆築，每一步都有技術交底，有質量控制點。

二來，技術員有學歷，本科，大專對吧，人員專業性強：每個工種都有持證上崗的技術工人，現場設有專職安全員和技術員，全程監督施工。就單說一個焊工吧，人家都是大連帶過來的，焊接過「遼寧號」的，是不是吹牛，就不曉得了。

在著，進度可控，質量有保障：一個多月，廠區主幹道4公里全線貫通，從內陸直通碼頭，鋪裝完成。

就是就是吹沙沉降以後，壓實、鋪裝，就這麼點事，陳大頭就搞不定。

因為他沒「核心人」，都是壯丁抓來的，跟驪山刑徒一樣，前面一跑，後面人心就散了，二十萬大軍一下就沒了。

你說章邯沒能力？

我看未必。

相比之下，陳大頭的隊伍幾乎像「游擊隊」，缺乏制度、紀律和執行力。

上午工地下雨，下午一個人都沒得；天氣一不好，就藉口停工；遇到問題，沒人負責，全靠余磊和徐嵐韋「救火」。

河東獅吼。

監理的整改單，就跟「遊戲」一樣。

這事監理不清楚？當然清楚。

監理單位對陳大頭的問題早有耳聞，多次下發整改通知，內容涉及：基礎開挖未按圖施工；鋼筋間距不符合設計要求；混凝土試塊未及時送檢；工人未進行安全教育培訓。

但每次整改都只是「做樣子」：

工人被臨時召集來「拍個照」；現場臨時補救綁紮幾根鋼筋應付檢查；整改報告寫得天花亂墜，實際什麼都沒改。

余磊看著這些「整改證明」，心裡十萬個草泥馬：「這不是施工，這是演戲。」

然而，為啥不處理。

上頭小酒一喝，都是人情。

你跟領導說換隊伍，領導說你不懂管理。余磊惱火，自己又不是陳大頭的爹媽，能管的住他。

結過婚的都曉得，你要改變你的另一半，「有多難」，否則，還有離婚麼？