第330章 盤車（2/2）

「都緊過三遍了，轉子間隙也量過，沒問題。」

老周抬頭，菸灰落在布滿油污的口袋上，「要動了。」

「行，沒啥問題。」

余磊抬手看了眼表，九點五十五分。

盤車試驗啟動。

監測崗盯緊轉速、振動、油溫。

老樣子，幾個部門配合。

對講機里，此起彼伏的。

控制台前擺滿了顯示屏，各種檢測設備，筆記本電腦啥的，綠色的數據流不斷滾動。

十點整。

齒輪箱傳來「咔噠」的嚙合聲，隨後是「嗡嗡」的低頻震動。

汽輪機轉子，以每分鐘三轉的速度緩慢轉動，軸頭的紅漆標記劃出一道淡淡的弧線。

大傢伙都不吱聲了。

等結果。

設備運轉的均勻聲響。

調試人員的目光都聚焦在轉子和儀表屏上。

「振動值0.02mm，正常！」

「油溫穩定，沒有泄漏！」

「齒輪箱溫度38℃。」

監測數據一條條報過來，老周的眉頭漸漸舒展。

「老專家，咋樣？」

「沒問題。」

老周繞著機組走了一圈，手裡拿了一根鐵桿，耳朵貼在設備外殼上聽了聽，沒有異音。

「觸感平穩。」

「運氣不賴。」

余磊跟在他身後，除了「拍照」，就是盯數據。

盤車持續了半個小時，參數很穩。

說明大家的工作做得不錯。

轉子緩緩停穩。

盤車很順利。

這一年，科技大跨步。

國家的「太空」技術，進步迅速。

空間站組合體進行了大幅調整，翟志剛、王亞平、光富三名太空人返回地球。

和此前不同的是，此次回航將首次採用快速返回技術，時間從28小時大幅縮短至8小時，不僅提高了航天任務效率，也增加了三名航天員的舒適度。

按照五年計劃。

就像艘巨輪，大家都是按照計劃，去發展，去推進。

電力行業也一樣。

燃煤發電二次再熱超超臨界，也是朝著突破650℃的方向發展。

國家方面。

燃煤機組的溫度不斷的突破，但是感覺越來越難了。

理論上意義並不大。

因為提高的熱效率不高。

歐美放棄了研究，因為回報低，沒效率，我們國家集中力量辦大事，功利並不是第一位的。

研究熱材料有一個「好處」，對於耐熱材料方面，是一個行業的「提升」，這個材料，對於以後的「人造太陽」。

可控核聚變，氫能都有巨大的幫助。

屬於「前人種樹，後人乘涼「系列的。

目前，華能想搞。

它的四期，兩台百萬級想採用這個「技術」。

如果搞成。

可提升發電效率約4個百分點，度電煤耗可降低約10%，每年可減少二氧化碳排放量約45萬噸。

國家需要拿來主義。

蘇聯那一套我們要「吸收精華」，「去其糟粕」，美國那一套我們也要引進，吸收，學習，改進，消化，利用。

摸著石頭過河，摸著摸著，我們就成了橋樑了，大家從雁尾變成雁頭，成了領頭雁。

大家按照計劃，按部就班的前進，能夠「擰成一股繩「，但是缺點就是「決策」過於單一，這個領頭大雁，「太重要」。