第206章 這台車是怪物！（2/2）

但是能把缸壁鏜薄來增加容積率這點，那是打死毛傑都想不到的！

這可是通用公司的成熟設計，隨便改一點參數都會破壞發動機整體的工況。

即便是技術再差的汽修人員都知道缸壁這玩意兒不能隨便亂鏜，即便鏜了也要往裡面加缸套重新恢復缸徑參數。

魔方集團這群老六既然敢這麼玩，除了說明自己是汽車方面的小白以外還能是啥？

於是等毛傑把數據解碼器插到行車電腦上，看了一眼上面顯示的發動機工況參數後，他的臉上立馬露出了一副『果不其然』的神色：「缸內燃燒不充分？功率輸出只有7.7升60%左右的水平。」

這時鐵老六就在一旁提醒道：「因為適配的是原本4.7升的運行程序，想要把新發動機的工況調試到最佳狀態，必須重寫ECU重建發動機運行邏輯才行。這是你們的工作，老闆正等著呢！」

ECU就是汽車上的汽車控制器，負責汽車工作時的數據輸出和採集。

像一些汽車改裝店就很喜歡對一些性能車進行ECU程序刷階，例如刷一階、二階等等，這樣操作的目的是為了在不改變發動機硬體下，單靠軟體程序的變更從而提升車輛10%~20%的動力輸出。

聽到鐵老六的提醒後，毛傑立馬意識到了問題在哪。

於是在同事的幫助下，現場改起了ECU程序，將發動機運行參數的功率調整到了與7.7升排量適配的狀態。

「傑哥，能行嗎？」

「缸壁鏜薄了，我怕上100%功率會炸缸。」

「待會深踩油門的時候可得離遠一點。」

幾個打下手的年輕技術員在邊上小聲嗶嗶，生怕發動機炸缸了濺他們一臉油水和碎片。

毛傑見陳絕在一旁抱著一副看好戲的態度，也沒法現場表態，只能深吸了一口氣硬著頭皮將車子挪到了剛從眾泰送來的馬力機上，並且對車身進行了固定。

「開始測試馬力！」

毛傑親自上陣，坐進了那奢華兼顧科技風的駕駛艙里。一腳油門從淺到深開始踩動，ZT700的後驅輪開始高速旋轉，引擎的咆哮聲不斷從車後響起。

整個ZT700的車身更是隨著這一腳油門加速向前猛地一頂，連帶著後方的馬力機參數也在眾目睽睽之下飛速暴漲，走出了一個讓所有人都想像不到的J型勾字型曲線。

「臥槽！臥槽！還在上升！」

「輪上馬力……最大1626.2匹，峰值扭矩2002.7牛米？」

「7.7升的V8居然能榨出這種馬力？」

「這還是沒有刷三階特調的ECU性能參數！」

眾泰的技術人員都被液晶屏幕上顯示的數字給驚呆了。

要知道現目前的純燃油超跑圈裡，能爆發出1600匹馬力的也就只有布加迪和科尼塞克兩個品牌能辦到。

但是人家用的發動機，可都是動輒8.0升的W16缸！

一台剛改出來的新V8，連調教都沒有做好的原版素車，隨便一腳踩就能踩出這樣恐怖的馬力性能。

光是想一想都覺得不可思議！

包括正在車內進行試車的毛傑，也被這台新改的ZT700的輸出功率給嚇到了。

一直到第一次馬力測試結束，下車的毛傑整個臉都變得煞白起來。

並不是他暈車，也沒有發生擔憂中的發動機炸缸。

之所以面無血色，是因為在剛才持續踩油門時毛傑有一種錯覺，覺得自己要跟著這台ZT700一起把馬力機拉爆，順便從舉昇平台上沖飛出去。

「怪……怪物！」

「這台跑車絕對是怪物！」