第109章 終於恰到飯啦！（1/2）

台前的採訪結束，台後的那些也還是跑不了。

不僅如此，網飛那邊的劇組，央視這邊的紀錄片拍攝團隊，還有其他大大小小的一堆媒體和自媒體，山一樣的攝像頭全都把他層層迭迭地給圍了起來。

漢密爾頓剛才吐槽的還真沒錯，剛才他折返領獎台後台時都沒有這麼隆重的待遇，他這第1000場大獎賽的冠軍真是拿的毫無實感.

就在所有人的簇擁之下，束龍在車隊的P房裡見到了早早就被刻意安排等在了這裡的老爹老媽。

人群里沒有見到爺爺，想來老爺子在昨天排位賽經歷過一次這番陣仗之後，現在是說什麼都不想再來遭老罪了。

束龍的老媽倒是已經進入了狀態，但束熊被架在這裡當真是肉眼可見的渾身不自在，也就是這會兒大家才能從他們身上看出一點父子相。

這爺倆在鏡頭前的那副尷尬勁兒真是一模一樣，就像是大力王似蚌非蚌的表情，有種莫名的反差喜感。

刻意營造出這種溫情的布局，用腳指頭想想都知道這些鏡頭想看的都是什麼相擁而泣的感人畫面。

但說實話，束龍現在是真的哭不出來，反而還有點想笑

他現在的感受就像是剛剛走出了高考考場的考生，總體還算正常發揮，也沒有什麼值得後悔和懊惱的地方，有的只有徹底卸下了擔子的放鬆。

腦子裡想的也不是什麼自己光明的未來，只想回家和滕慰峰他們開兩局遊戲，或者回家跟甘夢寧開兩局。

細細想來，整個周末的經歷其實都挺魔幻的。

見了一大堆不得了的名人，手機里也多了一大堆不得了的聯繫方式，從成為F1車手以來這還是束龍第一次產生了自己好像也挺不得了的實感。

當然有些確實是很不得了，有些如果不是助理在旁邊幫著介紹，束龍可能都會把他們當做打扮得花枝招展的路人。

其實這種心態的轉變也沒什麼好奇怪的，畢竟接觸的圈子不一樣。

對於束龍來說，許多這一次認識的大明星，曾經那可都是高高在上只能隔著屏幕才看得到的角色。

反觀他自己對於其他人來說何嘗又不是一樣？

從15年就是在賽車的圈子裡成長起來的，很多對於外界來說遙不可及的明星車手，其實在束龍眼裡也不過是拉屎都可能蹲在隔壁坑的普通人而已。

當然也沒什麼值得驕傲的就是了，束龍對於這方面的東西看的倒是也很開。

一直等他蹲進了車隊給他準備好的冰桶里，外界的一些煩囂才終於悄然遠去才怪！

「我說，這裡也要跟著拍嗎？能不能給孩子留點隱私？」

束龍的語氣不像剛才在採訪時那麼端著，因為這些拍攝的人裡頭還有不少熟人，當然不熟也不可能被車隊放進到這裡來。

裡面除了早就跟束龍混熟了的DTS劇組，還有平時在車隊裡主要負責拍攝小紅牛在比賽周的宣發素材的隨隊記者。

幾名攝影師給束龍比了個「OK」的手勢，卻非但沒有離開，反而湊近了一點抬高相機想要拍拍桶裡面的景象。

「唉~什麼都沒有？」

「當然什麼都沒有！你們到底想要看什麼？！」

束龍從這幾個人進來就一直眯著的死魚眼都被氣得瞪大了，這些干媒體的人臉皮都這麼厚的嗎？

【有什麼好驚訝的？不要一副才第一天認識到這一點的樣子好吧！】

【不僅厚，他們甚至還能更厚！】

「往後靠一點吧，觀眾們肯定愛看這個。」

「.」

結果本來只用泡五分鐘左右就可以的冰浴，束龍愣是在裡面蹲了十分鐘，最後感覺好像耗不過這些王八蛋，才終於放棄了抵抗直接從桶里站起身來。

確實沒什麼不得了的地方，反正他還穿著那條看起來跟秋褲差不多的防火服內襯，只不過上衣因為嫌麻煩就全部脫掉了。

這應該還是他第一次在鏡頭面前露肉，也不知道等回頭被甘夢寧那丫頭看到會不會不高興。

反正錄到素材的攝影師們是高興壞了，等節目播出去之後，光是把這身材當做宣發的噱頭肯定都能掙到不少的播放量。

沒過兩天，紅牛那邊的官媒就把這一小段內容當做賽後彩蛋給發到了推特和YouTube上。

至於甘夢寧到底有沒有感到不開心.束龍自己是看不太出來，只是偶然發現她蹲廁所的時候居然在那津津有味地翻著視頻的評論區看，杵著下巴「咕嘿嘿嘿」地笑得像個痴漢。

下一站的亞塞拜然大獎賽又在下下個周末，在下周三之前，車隊那邊很貼心地又給束龍批了一個長假。

說是放假，其實根本也閒不下來。

小紅牛這邊就先給他安排了一樁大活——簽名！一千份！

主要都是些照片、帽子和T恤什麼的，用來當做限量版的主場紀念品，一部分當做粉絲福利贈送，另一部分則是成為車隊的外快來源賣出去。

辛辛苦苦地寫了一早上，最後也不知道能不能分點辛苦費到手裡

而隨著比賽的結束，此前排不上檔期的好多大大小小的商業活動又等著束龍一個一個去應付。

主場的第四讓不少國內的資本算是認同了一個F1車手自帶的商業價值，先前主動去找都談不下來的企業現在反而主動找了過來，但是聊來聊去卻基本上沒有幾個願意將合作拓展到車隊贊助方面的，大部分都止步於對束龍個人的贊助。

這兩者之間是有根本性區別的。

贊助車手本人呢，那基本上就只能算是增加束龍自己的個人收入，手續都在國內的話避稅方案也多，帳對帳的折損率都會小不少。

這幾乎就是上門送錢的勾當，這幾天陸陸續續徐地簽下了四家，考慮到需要儘量避開紅牛這邊可能存在的商業衝突，所以選擇的大多也是一些科技相關的企業。

這種企業的性質就放在這裡，能跟站在汽車工業最前沿的F1賽車運動關聯在一起本身就有很大的價值了，連代言的需求其實都很低，只需要在束龍在頭盔的邊邊角角給他們的logo留個位置就行。

像是有商業衝突的贊助就只能遺憾放手了，就比如吉利還有其他的一些國內車企。

本身現在紅牛體系的車隊就和本田綁定很深，這種就屬於本田不計較還好，真計較可能就要吃一個大官司的類別。

另外還有關於車隊的贊助，但這已經是另一個level的事情了。

先不提車隊本身的要求的高額贊助費，從國內到國外的幾層稅刷下來，想要提供同等的支持就要比那些歐美的資本付出更高的代價。

這就勸退了很大一部分的潛在贊助商，普通的資本甚至都沒有上桌吃飯的資格，而玩得起的資本又必須權衡這其中的收益與風險。

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