第192章 德州不養閒人（1/2）

黑暗中的手機「嗚嗚」震動，懸在桌角邊緣令人不安地滑動著，好似隨時都有可能「啪嘰」一聲墜落。

終於在命懸一線的關鍵時刻，一縷暖光從浴室的門縫中流淌而出，束龍裹著一身浴袍打著呵欠走了出來，隨手往後順了一把還帶有些許水汽的亂發，懶洋洋地走近跟前。

「Hello？」

「親愛的，我不確定你起床了沒有，在紐約那邊過得怎麼樣？」

某人還沒有開口說話，他的身後就傳來一聲的竊笑，一聲明顯屬於女孩子直撓得人心痒痒的竊笑。

凝聚在束龍身上的焦點漸漸虛化，慢慢定格在了後面大床一雙粉嘟嘟的纖白小腳上面。

而我們故事的主人公也好似心有所感一般，一屁股坐到女孩的身側，伸手捏住其中一隻用手指在腳心「咯吱」了兩下，又引來幾聲好似憋在枕頭後面悶悶的笑。

如果忽視電話對面的男聲，只從說話的內容判斷，儼然是一副束大渣男外面彩旗飄飄家裡紅旗不倒的糜爛生活狀態。

不過此時對準束龍的鏡頭也在慢慢拉近，給了他貼在耳側的手機屏幕一個特寫，終於讓人看清了那個通話對象的身份——「Christian Horner」

束龍瞪著一雙無神的死魚眼，臉上恰到好處地表現出了一絲屬於打工人微微的「死感」。

「如果沒有接到這個電話，我估計自己還能過得更好一點.」

而此時咱們的這位領隊先生，正坐在機組身後的小折迭椅上，一邊對著束龍擠眉弄眼，一邊對著他手裡的話筒念著剩下的台詞。

「抱歉打攪了你的美夢，不過我們已經確定了首屆邁阿密大獎賽的時間！」

「哇哦——你怎麼知道我期待這一天很久了（棒讀）？在什麼時候？」

「我們五月(May)和你在邁阿密見面！」

此時窗外正好警笛響起，經過一段嘈雜的電子音效處理之後，聽起來似乎就變成了——「我們會和你在邁阿密見面的夥計(mate)！」

「你說什麼？今天還是哪天？」

只不過這一次外面由遠及近的警笛聲更鬧騰了，電話兩頭顯然誰也聽不清對方在說什麼。

好不容易消停了下來，束龍就只聽見霍納在對面重複了幾句「對的對的」，然後又說了一遍「我們很快就會見面」的客套話便匆匆掛斷了電話。

「資本家」

束龍不滿地嘟囔了一句什麼，後面床上的女主也坐起身來，弱弱地問了一句：「要去工作了嗎？」

「是啊，抱歉又沒時間陪你了。」

「嘿嘿~去吧去吧，加油！」

束龍歉意地在那位被鏡頭虛化看不清面孔的女生臉上親了一下，滿臉無奈地從床上站起身來，打開導航查看紐約到邁阿密的路線。

「老天爺，只靠我自己可到不了那裡，我需要一些幫助.車組！集合！」

非常中二地喊出了這句好似假面超人變身的台詞，束龍抓住浴袍兩邊的領子向外一拉，露出了自己一直穿在下面的紅牛賽車服。

「哈哈哈你看起來好呆啊！」

重新看了一遍剛才拍出來的素材，經過簡單的剪輯之後其實已經呈現出了挺不錯的效果，就是蹲在束龍身邊的甘夢寧像是被戳到了什麼笑點一樣，從剛才開始就一直「咯咯咯」地笑個不停。

兩人的飛機幾乎是同時落地，紅牛這邊的攝製組在看到束龍的女朋友之後突發奇想，臨時往劇本里加了一段女生的劇情。

能確保身份保密的話倒是沒什麼意見，於是甘夢寧便十分配合地貢獻出了她演藝生涯的第一場「床戲」。

剛才束龍的有些台詞其實也是他的心裡話，只是平時有些羞於如此坦率地表露自己的情感，便借著這個機會順便吐露了一番。

奈何接下來的三天還有一些紐約街頭的鏡頭需要拍攝，束龍的日程被排得滿滿當當，小兩口暫時也沒多少可以溫存的時間。

本來是專門請了替身的特技車手來代勞的，但束龍被面板定義為「人類理論極限」的完美身形比例真的很難找到平替，一般人也很難復刻他在身穿賽車服時那股特別的氣場。

再加上束龍本身對開著RB7上街使勁兒霍霍也很感興趣，攝製組乾脆便決定讓束龍在紐約的這段劇情全程親力親為。

於是在接下來的幾天時間裡，紐約街頭時不時就會響起一陣陣屬於V8自吸引擎的嘶鳴，難得有機會摸到這種肌肉老古董的束龍玩得那叫一個不亦樂乎，巴不得每一個彎都甩著漂移開。

另外考慮到束龍身份的問題，紅牛還專門在唐人街給他加了不少戲份。

什麼穿越狹窄小巷嚇到「一般路過」老奶奶的時候用粵語說一句：「對唔住呀，婆婆！」

還有停車去早點鋪買了幾個叉燒包，順道摸了瓶紅牛給自家的飲料打打GG，結果出來發現RB7被交警貼了罰單什麼的。

可惜剩下好些前往邁阿密路途中的戲份需要考慮到檔期的問題，就只能交給替身的特技車手來完成了。

好在大多都是些坐在車裡的鏡頭，全程基本上也只能看得到頭盔和手，束龍最後只需要配配音什麼的就算完成工作了。

配音這方面甘夢寧還是專業的，某人也算是難得享了一把來自老婆的福。

交代完這邊的工作之後，霍納又帶著束龍兩人上路，他們還需要前往德州東北部的達拉斯參加一場路演。

維斯塔潘在完成他的拍攝任務之後早就已經等在那邊了，之後還得趕往300公里外的奧斯汀COTA（Circuit of The Americas）賽道參加比賽，可以說是忙得腳不沾地。

也沒有辦法，紅牛確實財大氣粗，為了拍個整活的視頻甚至還專門出動了一架直升機。

但如果不借著有比賽運輸渠道的機會，還要重新另找時間組織一場拍攝什麼的未免也太奢侈了一點，有錢也不是這樣花的。

就在落地達拉斯不久之後，束龍總算見到了滕慰峰和他所說的那兩個up主朋友。

其中一個是盛嘉成，這位倒也是熟面孔，之前算是影視颶風裡的一個骨幹員工，在束龍進行了投資之後嚴格意義上來講他還是對方的老闆。

不過在19年的上賽結束不久之後阿盛就自己跳出來單幹了，現在專注於做汽車媒體向的內容，同樣也在國內大力推廣賽車文化。

然而束龍的老媽在他們起號時同樣也做了一部分的投資，所以嚴格意義上來說束龍現在還是對方的老闆。

至於另一位束龍就不是很熟悉了，聽滕慰峰和阿盛叫他「老李」，B站的ID是「老李船長。」

好像是滕慰峰因為玩彩六和使命召喚認識的，本身也是個百萬級的生活/遊戲區up主，現在在美國這邊留學。

今年年初的時候，老李被阿盛邀請去參加他們upspeed工作室舉辦的春季賽道日活動，大著膽子體驗了一把國內價值400W的邁凱倫720之後，突然就對賽車開始升起了興趣。

正好又有這麼層關係和人脈，再加上中國站的主場接連幾年被推遲取消，他們幾人便約了一下來美國大獎賽這邊湊湊熱鬧。

三人的票都是老李買的，奈何人家富二代請客的零花錢也有限，滕慰峰也沒厚著臉皮硬要把已經好了一陣子的陳婷婭給一起帶來。

然後趁這個機會想要錄點VLOG，算是從束龍這裡借點人氣。

現在基本上也只能做這樣不涉及版權內容的VLOG視頻了，這幾年無論是疾速拍檔還是影視颶風都沒有繼續跟進拍攝束龍和F1相關的內容不是沒有原因的。

19年那年是久事看在束龍的份上給了不少自媒體版權授權，很多人都在拿到圍場票的同時還持有一張媒體證，但特權僅限上賽一站。

即便是這樣他們能拍攝的內容也是有著嚴格限制的，否則還會被FIA以及車隊當事方追責。

不過若是只拍攝一些圍場觀賽體驗這樣的生活記錄向短片，那就沒有那麼嚴格的限制了。

10月17日路演結束這天是周日，活動完成後束龍還跟霍納請了幾天的假，他要帶著甘夢寧和這幾個朋友在附近玩幾天，保證會在周四的媒體日之前去車隊報到。

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