第244章 做夢！（2/2）

這個速度已經超過了音速。就算對於飛機來說，超音速也算是極快的速度了。但此刻，這速度卻出現在了一列常規列車之上。

不過半小時而已，列車便開始緩慢減速，最終慢慢停下。

車廂門和車站通過廊橋連接起來，繼續隔絕著外部的真空環境。人們則紛紛起身，通過廊橋，來到了這距離原來地下城足有1000多公里的另一座A級地下城之中。

這是自人類全體搬遷到地下城之後，第一次出現如此大規模的人口流動。

剛下車，江陽便感覺到這座地下城的空氣，和1號地下城不太一樣。

這裡的空氣似乎更加潮濕，裡面隱隱含有一些海洋那鹹鹹的味道。

「看海啦看海啦！」

孩子們在這一刻同時歡呼了起來。

順著人潮，江陽與周玉兩人一路前行，沒一會便來到了大海邊緣。

天空和大海俱都是湛藍顏色。溫暖的海風吹拂之下，浪花輕輕拍打著潔白細膩的沙灘。

椰子樹排著整齊的隊列，順著海邊公路一直延伸到看不見的遠方，穿著泳裝的男男女女在海邊歡快的嬉戲。

雖然明知道這一切都是假的，都是現代科技製造出來的假象。但是————

真的一點都看不出來，就跟真的海洋一模一樣。

在這裡停留了3天時間，江陽和周玉兩人依依不捨的返回1號地下城，再度進入冬眠。

然後再次醒來，又興致勃勃的乘坐列車，來到了另一座地下城。

500天時間而已，地下交通網絡的總通航里程便再度暴漲到了100萬公里，有更多的地下城連接到了網絡之中，人員流動規模愈發擴大。

這座地下城以草原風景著稱。

一望無際的草原之上，牛羊成群，駿馬奔騰，飛鳥翱翔。

3天時間的體驗，江陽感覺自己如同來到了天堂。

讓他評估的話，這人類通過現代技術造出來的草原，比現實世界真正存在過的那些草原景色更美，更好玩。

這裡可沒有那煩人的蚊蠅，不用小心地上的糞便，更沒有臭水坑破壞風景。

冬眠仍舊在繼續著，每次醒來，江陽和周玉總要挑選一座地下城體驗一番。

而這涵蓋全球的地下交通網絡也在飛速進展著，最終達成了世界政府當初承諾的目標：將全球十餘萬座地下城全部連接起來，讓居住在每一座地下城的居民都能方便的出行。

這一刻，人類世界由之前那被分裂為一個個孤島的狀態，再度連接成了一個整體。

任意地下城居民想要去任意另一座地下城，哪怕分別位於地球兩側，最長通航時間也不會超過12個小時。

經濟、文化、旅遊、休閒娛樂等，俱都開始井噴式的發展。江陽最關注的科技層面也開始爆發式進步。

首先是可控核聚變方面。

經過漫長的幾十年探索與研究，可控核聚變反應堆的Q值終於突破了500大關，且穩定性進一步提升，重量與體積則在飛速縮小。

全球範圍內，所有核裂變反應堆，除了科研與軍工應用之外，全部關停。

來自於核聚變的清潔能源通過輸電網絡，傳輸到了世界每一個角落。

生物科技也再度進步。數據顯示，現階段人類平均壽命終於突破了130歲大關，達到了131.5歲。

所謂的人生七十古來稀真正成為了一句古話，不再適用。

在這個年代，七十歲正是年富力強，有闖勁，有拼勁的好時候。想退休養老？做夢！再奮鬥40年再說吧。

空間航行技術方面，離子推進技術真正進入到了應用階段。

傳統的，以氫氧、煤油等化學燃料燃燒，生成高溫高壓氣體噴射出去，進而獲得反推力的航行模式被徹底拋棄。

使用小型船載核聚變反應堆供能，藉助離子加速裝置將工質電離成離子，然後將這些離子以每秒鐘幾十公里的高速噴射出去以獲得反推力，便能在使用同等質量工質的前提下獲取到幾十倍於以往的動力。

但離子推進技術也有一個致命的缺點，那便是單位時間內的推動力顯著弱於化學推進。

它更適用於長期軌道維持和長期加速。短時間內劇烈機動或者加速，譬如從地表到太空這一段的加速便無法勝任。

因為這一階段需要將太空飛行器在極短時間內從靜止加速到每秒鐘7.9公里以上。

這種推動仍舊僅有化學燃料可以勝任。

這極大制約了航空科技的發展。

但沒有關係。

在江陽第50次冬眠醒來，時間已經來到新曆70年2月4日的時候，被全體人類寄予厚望的地球軌道加速工程終於完工。

這一天，仍舊保持著年輕人面容的江陽與周玉兩人再度來到了工程現場。