第113章 矛，盾（1/2）

那是一台如同中巴車一般的機械。

它長度大約有十米，寬度和高度則有兩米多的樣子，通體全封閉，完全被金屬覆蓋，沒有一點縫隙。

它底部有四個輪子，外側車身上部則向兩側延伸出四根杆子，頂端各有一個輪子，總計八個輪子。

除此之外，它還有一條「尾巴」。

它是金屬材質的，一邊連接著車身，一邊連接著一個如同板車一樣的東西，板車上面則放著一個整體形狀如同翅膀，由一根根管道組成的東西。

此刻，它便被放置到了一個由透明玻璃組成的，坡度向下的通道之中。

不僅坡度，通道的高和寬也都是四米，與江陽所提供的有關那處月球地下通道的尺寸吻合。

車身上部向兩側延伸出的輪子便正好抵在玻璃上。

解除固定裝置後，在地球重力作用下，這輛「中巴車」便拖著身後的尾巴和翅膀，開始了向前的緩緩滑行。而車身兩側延伸出的輪子和杆子則限制著它的前進方向，讓它只能順著通道滑行，不至於跑偏撞到了牆上。

江陽知道，在月球地下通道那無法使用電磁波通訊，為了確保防護完全，車身上也不可能開窗的情況下，位於內部的航天員們是無法知曉外部情況，更不可能主動控制車身方向的。

如此，以這四根杆子和輪子固定其方向便成為了唯一選擇。

江陽在周玉陪同下向那處玻璃通道靠近了一點，立刻便感覺到了從那裡散發出來的森森寒意。

為了模仿月球環境，玻璃通道內的溫度是零下30攝氏度，且處於真空狀態。

稍微後撤一點，江陽看向了旁邊的監視器。

眾多專家正在密切觀察著那些數據變化。更是有一些內部的監視器清晰顯示著中巴車內部的情況。

江陽看到了每排兩個，八排十六個座位。

座位下方則是如同自行車腳踏板一般的東西。

此刻沒有人蹬動那塊踏板，它卻在自行轉動著，很顯然此刻人們正在使用電力模擬踏板被踩動的情形。

在這些踏板的運轉之中，江陽看到一些透明的液體正在慢慢減少。

他知道，這些透明液體便是製冷劑。

普通家用空調的製冷劑是氫氟烴類，此刻這些形狀為透明液體的製冷劑則是液氮。

踏板的運轉強行降低了這些透明液體所處空間的壓力，讓它們強行汽化。而液體汽化是會吸收熱量的。

於是，中巴車內部，通過遍布整個車身的管道，以液氮為載體，它的熱量便被強行吸取。

這些蒸汽隨之通過車身之外的那條「尾巴」，進入到了翅膀形狀的散熱板之中。

在這裡，這些蒸汽又基於來自那些踏板的能量，被強行壓縮成了液體。

大量的熱量便釋放了出來，在真空環境中以熱輻射的形式向外擴散。

熱量散布出去後，這些液體又在人力壓縮機的作用之下，返回到了遍布車身的那些管道之中，再度開始抽取車身的熱量送往車外，如此循環往復，源源不斷。

在這一套裝置之下，江陽清晰看到布置在車身幾十個點位的溫度探測器探測到的溫度數字在不斷降低，最終降低到了-191攝氏度。

而這個數字，已經低於了那種名為PYDD-6的超導材料的臨界溫度！

高於-190攝氏度，這種材料會失去超導特性，也即失超。而低於這個溫度，它就會進入超導狀態。

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