第736章 入瓊(1/2)
一輛嶄新的米黃色豐田考斯特,停在特區華電工廠的行政樓樓底下,風塵僕僕的林新甲與聞訊下樓的李建昆,站在車身一側。
另一側,姜靜純等人湊在一起,樂呵呵欣賞著這輛大汽車,不時指指點點,發表幾句觀點。
這年頭麵包車況且是個稀罕物件,天津大發要到今年九月才問世,就甭提這樣的進口商旅車在老百姓眼裡有多金貴了。
「怎麼弄出來的?」李建昆側頭問,瓊島倒車的事他像後世幾乎所有的國人一樣,都知道,但沒有親身經歷過,終究了解得比較含糊。
不過這件事的來龍去脈他倒是知道。
在後世許多人的概念里,瓊島似乎一直是個旅遊勝地,經濟相對發達的地區,其實不然,自古以來與大陸沒有陸地相連的瓊島,便是個貧窮的犄角旮旯,在某些朝代還被當成囚犯的流放之地。
改開制定了先開放南方沿海城市的方針,自然不能落下瓊島。一九八三年為保證瓊島的開放和開發,上面宣布了一份「11號文件」。
文件的具體內容,雖然前世在資料上看過,但李建昆現在肯定記不詳實,他只記得其中最關鍵的一條,大概的意思是:允許瓊島進口本地市場所短缺的商品,包括十七種管控商品,其中就包含汽車。
不過文件同時規定,僅限於瓊島行政區內使用和銷售,不得向行政區外轉銷。
「我當初過去時也覺得應該不容易,畢竟那是個四面環海的地方,後面才知道辦法多得是。」
林新甲笑笑後,掰著手指說:「我去這麼幾天已經知道有三個法子。第一,新車當舊車賣,那邊舊車出島符合規定,所以把許多只用一兩月,或者幾天的准新車,當成舊車賣出島。
「第二是聯營,島上的一些汽車銷售公司,打一開始進口一批車起,就和外地公司合夥,反正這樣也能賣出來,需要什麼手續我沒太了解,咱們估計也操作不了。
「第三,像我這樣。」
林新甲說著,從夾在胳肢窩裡的黑色真皮老闆包里,摸出一張單據遞給李建昆。
後者攤開一看,好傢夥,是張罰單,兩千多塊。
不是不准賣出島嗎?那如果有人偷偷賣了呢?
總不至於把車找回,信息閉塞的年代,想找都難,那怎麼辦?罰款唄。
簡單粗暴。
同時這張罰單上顯示有這輛十二座考斯特旅行車的銷售價,八萬一千八百軟妹幣,因為罰款有個標準,是車輛銷售價的約4-5%。
林新甲把罰單塞回老闆包後,指著考斯特說:「他奶奶的,價錢一天一個樣,就這款車,一月份定價是三萬七千九,五月份提高到五萬八,現在是八萬,後面肯定還得漲,全國各地的人都提著錢往過跑,沒點關係想買現車可不容易,要不然加價。」
這一點即使不了解這段歷史,李建昆也完全可以揣測出來。
以往人們想購買進口汽車,有且僅有各地物資局這一個渠道,還得是機關單位,得到批准後才有資格,另外不等個一年半載能有戲?想當初林新甲憑藉港商身份,得到特區批准,提輛普吉212都耗了一個季度。
現在突然有個地方,進口車大把,款式應有盡有,人們還不扎堆奔過去?
更重要的是,便宜啊。
要知道,瓊島拿到的政策是免稅進口汽車。別看一輛考斯特賣到八萬軟妹幣,但其實仍然便宜。
看看他,現在需要一批汽車,不一樣被吸引了?
不過這次他讓林新甲去瓊島當「排頭兵」,不是為這件事,只要有錢,車肯定可以買到,他問:「那邊的資金市場狀況呢?」
大量進口汽車需要很多錢,還得是外匯,他隱約記得,瓊島最終攏共進口汽車接近九萬輛,即使是八十年代,即使是免稅,至少也需要幾億美金。
瓊島能有這麼多外匯留成?
李建昆能想像到有人在倒匯,不過去之前,他希望對情況先能有個大概了解,以便提前制定計劃。
「亂!」林新甲回道,「當地其實很窮,根本拿不出幾個錢,但他們膽大,有政策,有些人因此看到機會……」
據林新甲說,當地的資金市場上主要活躍著兩個團體。
一是銀行,泛濫成災,島上或周邊的各地方銀行,蜂擁而至,競相向想要進口汽車的單位發放貸款,貸款利率一路飆升,且不盡相同,月息從最早的六厘浮動到七厘二,有的銀行提高到八厘甚至九厘。
不過銀行貸款,基本還是軟妹幣。
相關單位拿到貸款,仍然無法用作進口商品,還得去淘換。
因此第二個團體出現:手上握有外匯資源的人。這些人成份十分複雜,既有某地或某大國營單位的代言人,也有看好國內發展前景的華僑客商,還有不混正道的大哥,等等。
「外匯的兌換比例在島上也不相同對吧?」李建昆問。
「嗯,有外匯資源的人在島上比銀行的人可牛多了,那都不提什麼定價,聽說是一筆買賣一個價,雙方談,談妥多少是多少……」
林新甲把他打聽到的情況娓娓道來,李建昆靜靜聽著,與此同時,腦子裡也在思索著過去該怎麼做。
他原本設想過一種可能:以華強太古銀行的名義,在島上光明正大倒匯。
現在根據自己對歷史含糊的了解,以及林新甲的話,確定沒有可能性。
一來沒人這麼幹,在這件事上他並不想做第一個吃螃蟹的人。林新甲說雖然銀行蜂擁而至,卻沒見過哪家銀行弄辦事處或者駐地,那些炒匯的人更低調,全是私下活動。
二來,11號文件明言只允許瓊島使用外匯留成進口商品。這就好比收禮的和送禮的都不正經一樣。
不過,別人能幹咱也能,只要別太招搖,問題不大。
如果說不合規矩,那些銀行,那些手握外匯資源的人,有一個算一個,甚至整件事本身就不合規矩。
身在這個野蠻生長的年代,真要一板一眼去幹事,也不大可能幹出個什麼。
李建昆倒不至於這麼迂腐。
「給。」林新甲匯報完情況後,從白色西裝褲的口袋裡,取出用醒寶煙煙盒紙寫的一張紙條,遞給李建昆。
上面有個名字和一個聯繫方式。
「島上的一個地頭蛇,人品可靠,遇到烏煙瘴氣的事可以找他。」林新甲解釋說。
眼前這輛十二座的旅行車既是他的收穫——公司用得著,也是他打探和疏通島上關系所付出的代價。
他平時在慧州TCL家電公司和特區華電公司兩頭忙活,外加又有港商和本土人的身份,在南方沿海一帶路子還是蠻野的,鑽營一下哪個地方都不會缺關係。
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