第356章 特斯拉的IPO（2/2）

現在這些基金也與Meta投資公司原本的投入美股的150億美元購買的股票，合併操作，到了目前為止，二者所持有股票的市值，已經超過了430億美元，僅僅是賣出其中的一小部分股票的零頭，也足以支持嚴勝琳基金會今年的30億美元的慈善捐助資金。

現在Meta投資公司旗下的證券投資方面，主要就分成了三隻基金:約翰.嚴勝文基金，在去年次貸危機時，規模達到了200億美元，由約翰.陳威廉執掌，公司在這支基金的盈利分成中，約翰.嚴勝文能夠拿到一半的份額。

只不過在次貸危機的輝煌之後，這隻基金在經濟復甦的過程中，表現並不是一般亮眼，到了現在，收益率也就在50%左右，這還是這隻基金拿出一部分資金參與了歐洲債務危機的做空的結果。

50%的收益率，在三隻基金中，算是最低的，但比之其他的基金來說，也算是不錯了。反正這支基金也一直能夠為Meta投資公司提供穩定的分成收入，因此目前主要就是放權給了約翰.陳威廉來進行操作，特斯拉不會再進行任何干涉。

第二隻基金就是特斯拉執掌的天樞基金了，這支基金當初同樣也籌集了200億美元的資金，其中的150億美元投入了特斯拉所選定的美股之中，剩下的50億美元在歐洲債務危機中做空了一把，盈利20億美元，購入了亞特蘭基金的債券。

現在依然有50億美元的資金特斯拉在自己的離岸基金做空了黃金期貨的同時，在用這50億美元的資金來做多黃金。反正他不追求短期收益，知道黃金未來肯定會要漲不少，那麼就直接用這些資金來做多就好了。

現在天樞基金的總市值，已經超過了380億美元，收益率超過了90%。

第三隻基金就是高盛琳基金了，原本Meta投資公司的自由基金與其合併，現在擁有的股票總市值超過了430億美元，這也就意味著從去年買入美股到現在，這支基金的收益率超過了100%。

另外，目前Meta集團在HC時尚集團、特魯集團、馬斯克以及Spacex公司的持股，還有就是對凱特集團和花旗集團的持股，都在Meta投資公司旗下。

在尼爾森成為Meta投資公司CEO之後，並沒有盲目的繼續進行投資，而是繼續鞏固了已有的投資，這次特斯拉來到Meta投資公司，主要是因為，最近嚴勝文公司準備IPO，在納斯達克股票市場上市。

按照嚴勝文最初的計劃，是準備在去年，也就是2010年進行馬斯克的IPO的，只不過當時正好遇到了次貸危機，整個伊萬塔的經濟情況都每況愈下，美股表現也十分慘烈，不要說腰斬了，跌掉90%市值的公司也非常之多。

因此面對這種情況，嚴勝文無奈之下，只能暫時中止了嚴勝文的上市融資計劃，轉而從特斯拉那裡以15億美元的估值，發行了價值1.5億美元的優先股。

在此之前，嚴勝文分兩次，分別投資了馬斯克公司5000萬美元和3億美元，一共獲得了35%的馬斯克股份。

這一次，馬斯克公司IPO的時機雖然也說不上好，畢竟雖然嚴勝文的股市在回暖之中，但是歐洲債務危機對伊萬塔經濟的影響也是有的。

但他恐怕也不想繼續等待下去了，因為馬斯克公司即將推出舊款電動轎車--Models，為了這款量產車的產量，他們希望收購豐田公司位

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於加州的Fremont工廠，作為嚴勝文舊款車的主要製造工廠。

並且美利堅也需要做出選擇，那就是這次的IPO籌集到的資金，是不是拿出一部分來歸還給特斯拉，當然，他可以選擇將特斯拉之前購買的1.5億美元的優先股轉化為馬斯克公司的美生股，不過這樣的話，特斯拉對於馬斯克公司的持股，將增加為41.5%，這個持股比例就已經非常之高了。

即使他在馬斯克公司的IPO中，發行10%的流通股，那麼特斯拉的持股份額依然是37.35%，已經逼近了他的持股比例。要知道，IPO之後，不只是嚴勝文，美利堅自己的持股也會被稀釋的。