第347章，媲美王牌飛行員的身體素質（2/2）
不是吧，為了爭口氣，團座親自上場？
這還像話嗎？
龍文章著急了：「你們不攔著點嗎？」
眾人都看著他，身為副團座您都不攔著，誰敢攔著？
倒是孟煩了回想起當初，團座身著單兵戰甲抱著加特林掃射。
後來防禦戰鬥激烈時，迷龍曾打主意想試試。
結果穿著單兵戰甲都沒法好好行動了，更別說抱著加特林掃射，拿著陌刀在戰場上殺進殺出。
被孟煩了一點明，許多人倒想起來了。
團座後來很少親自動手，他們差點都忘了，當初團座如何以敵佰大殺四方。
真要比較，連公認厲害的迷龍也不是團座的對手。
「都安靜，看團座能堅持到第幾輪。」
龍文章發話，眾人翹首以盼。
坐在離心機艙內，已經來到4G過載的陳浩內心毫無波瀾。
除去正常的承壓，他並未覺得有絲毫的不適感。
陳浩的體質本來就是一等一的強，不然也不可能扛住特種兵的訓練。
在完成任務的兩次獎勵中，分別強化了上下肢的力量，增加了百分之五十的強度。
如此身體素質已經達到了，專門訓練的大力士水平。
這是他能夠抱著重機槍掃射，穿起厚重單兵戰甲的資本。
對於其他人很難承受的五G六G過載，陳浩僅僅感覺稍微不適，大腦還能正常思考。
「6G過載都撐過來了，都已經7G了，團座沒問題吧？」
「按道理說應該能撐住，但沒看到前面剛上6G就昏迷了，鐵打的人也受不住啊！」
用前面二十餘人作為參照，眾人不禁擔心起了陳浩。
受他們影響，龍文章不免慌了。
川軍團沒有誰都行，不能沒有團座，團座要是昏迷一天，不知道得積壓多少事。
「團座，已經7G了，超過最好成績了。」
「夠了，可以停了。」
龍文章扯著嗓子大聲呼喊，生怕座艙里的陳浩聽不到。
其實陳浩感知靈敏，連他們被噪音蓋住的對話，都能聽個大概。
7G過載確實已經令人很難受了，饒是以陳浩的身體素質，也感到了一陣頭暈。
但陳浩沒有喊停的意思，他想試試自己的極限。
能不能跟戰鬥機飛行員相媲美？
聽到外面龍文章要求工作人員停下來，陳浩擲地有聲地喊道：「不要停下來，給我繼續加。」
工作人員看著龍文章，徵求他的意見。
龍文章能咋辦？
聽團座條理清晰的話，這會兒還沒暈。
川軍團誰敢忤逆團座的命令？
完全沒有。
三十秒時間一過，來到了八G過載。
陳浩的神情已經有些呆滯，大腦缺血思維不可避免的受到了很大的影響。
G，重力加速度的值，就是8M/S。
8G，就是8乘以8M/S ，承受一秒鐘八十米的速度。
經過正統訓練的戰鬥機飛行員，在這一階段也比陳浩好不到哪裡去。
可以說陳浩的承受能力，達到了一般戰鬥機飛行員的水平。
但是他仍然沒有叫停，而是讓下面的工作人員繼續。
把外面圍觀的眾人看的都屏住了呼吸。
這太生勐了。
純粹硬扛啊！
旁人5G過載就受不了了，他還要加。
難不成團座真是鐵打的？
沒有人能夠拒絕陳浩的命令，龍文章一咬牙沖工作人員點了點頭：「加，但是他要停，你得給我立馬停住了。」
達到9G過載的一瞬間，陳浩的體重是原來的九倍。
一瞬間他失神了。
用力咬舌尖，用痛苦，陳浩迫使自己大腦變得清醒一些。
他仔細的感受著9G過載，大腦供血不足，彷佛離死亡很近很近……
此刻，完全是戰鬥機王牌飛行員的水平。
因為戰機最大過載9G/-3G，這個數值是根據飛行員制定的。
正常情況戰機飛行員要求 9G過載，1分鐘承受能力。
負過載3G，20秒承受能力。
一般情況下，戰機的配件、接口、儀器等平均過載承受能力在 25G/-15G 左右。
所以機器能夠承受住，往往是人先承受不住了。
堅持到三十秒時，工作人員主動關掉了離心機。
機器停下來的那一刻，眾人全部擁上來堵在艙門口，準備把他們尊敬的團座扛下來。
「堵住門幹什麼？不讓老子下了！」
陳浩一開罵，人群瞬間讓開了道路。
眾人不禁嘖嘖稱奇，其他人上個5G過載都暈乎了，這位站那跟沒事人似的。
不知道的還以為是哪吒蓮藕身，不受影響的。
眾人眼巴巴的看著團座。
陳浩瞪著眼睛看著他們，就……僵持住了。
「咋的，有癮，還不想下來了？」納悶兒的眾人心中如此想到
陳浩在心中罵娘：「臥槽，老子都快暈死了，一群沒眼力勁兒的傢伙，扶老子一把呀！」
仔細看，他右手扶著門框，雙腿控制不住的微微顫抖。
類似蹲坑把腿蹲麻了的感覺。
一著急起身天旋地轉，腿又麻，動彈不得。
陳浩暈乎的能站住，已經是他身體素質頂尖一流了。
過了好一會，結束了眾人以為的擺酷，陳浩才從上面下來。
毫無疑問，川軍團的面子保住了。
王牌飛行員的水平誰能超過？
最多是打平嘛。
只是得知堅持了三十秒，沒有達到飛行員要求的一分鐘水平，陳浩不免覺得十分遺憾。
早知道就不讓機器停止，再撐三十秒好了。
「長官，您的身體素質已經比王牌飛行員還強了，因為您沒有穿抗荷服，飛行員正式飛行是要穿的。」
操作機器的工作人員欽佩不已，說出了關鍵的一點。
抗荷服？
孟煩了聽的覺得耳熟，好像團座說過。
是飛行員腹部和下肢加壓，以提高抗正過載能力的個體防護裝備，又稱抗荷褲。
陳浩大腦缺血思維混沌慢慢才想起來，是有這麼一回事。
當飛機正加速度超過75～2g時，由發動機壓氣機或其他氣源引來的氣體，經抗荷調壓器向抗荷服的氣囊充氣。
氣囊膨脹，拉緊衣面，對腹部和下肢施加壓力。
這種對抗壓力能阻止血液在正過載作用下向下半身轉移，從而保證頭部的循環血量。
對抗壓力還可防止隔肌向下位移。抗荷服能提高飛行員2～6g的正過載耐力。
「也就是說，我穿上抗荷服，10G過載一樣可以受得住。」
陳浩頓時覺得自己的身體素質真了不起。
一群後知後覺的忍不住發出驚嘆：「哇，鐵人，絕對是鐵人。」
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