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第392章 儲備金(2/2)

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他就同意了丁賢的注資提議:「那就按照你說的辦,荷東與SD各占一半投資,如果在聘請名導名角的時候需要我出面,到時你給我一個名單,我親自去找他們。」

丁賢笑著答應。

這時孟月楨走過來,說有嘉賓要回家。

丁賢親自去送人。

忙到晚上九點多,他把嘉賓全部送走,最後把自己也送出了家門。

宴會開始時,丁賢就答應林清霞去山頂看房子,並沒有食言。

新助理霍健寧拿有別墅鑰匙,他也陪同前往。

趕去山頂途中,丁賢找霍健寧要了一份雲松投資的文件翻看起來。

雲松投資是家族內部的投資公司,主要用於管理丁賢私人持有的股份與物業,將來從周大福購入的珠寶也會放在雲松投資名下。

丁賢的手上文件是他持有的上市公司股份情況。

最大一筆股份仍舊是華記黃埔,他的持有量高達9%,今年華記黃埔會分紅一億港幣,其中的六千餘萬會轉入雲松投資。

其次是酷派公司,丁賢的持股量是07%,去年星戰玩具進入收穫期,全年銷售3674萬件星戰各式紀念品,營業額突破三億美金,所獲的部分收益要投資《變形金剛》玩具工廠,另外酷派總部也在建設之中,酷派管理層要保留充足的現金流,以防不時之需。

但即使如此,酷派仍舊結餘了不菲利潤,派發了一億港幣紅利,丁賢可以拿到三千多萬。

除了這兩間公司外,丁賢還持股利記紙業29%,

他通過梁忠豪增持大酒店股份到7%。

他與李嘉成合營的青洲英泥持股量是3%。

他最早與呂智和合夥的大亞礦業股份是6%。

他與利銘澤李垗基三方合作的中華煤氣控股7%。

當前丁賢持有的大額上市公司股份只有這麼多。

除此之外,他還小額投資有一批恒生成分股與地產股,所有公司的分紅加起來差不多有一億港幣。

等把這些分紅全部轉至雲松投資,可以儲備兩億左右的現金。

去年華記隨身聽在全球市場售出951萬台機器,總銷量比前年上漲了大約10%。

隨身聽的零售價沒有任何變動,每台與去年相同仍舊是一百四十美元,不過隨著人工成本的上漲,每台隨身聽的利潤下降到一百八十塊港幣。

1978年度,全年隨身聽的總利潤是1億港幣,與前年相比小幅下降了一點點,但大致持平。

華記總部管理層給1979年申請的預算是四億港幣,這筆錢包括了新音樂媒介CD的研發費用。

從去年開始,丁賢就讓華記成立了CD隨身聽的科研小組,研發期定的是三年,但今年已經可以出成果,建立CD的規格標準,丁賢給這個項目批出了兩億研發預算。

華記隨身聽的全年盈利結餘13億港幣。

加上雲松投資的分紅,以及暴雪盈利,丁賢旗下公司在1978年總共積攢了25億港幣的儲備金。

這是一筆龐大閒資。

但丁賢不會留在帳戶上,他的隨身聽、暴雪、華記黃埔每年都能創造巨額利潤,隨著MTV電視網的布局完善,MTV與荷東也能加入貢獻利潤的行列。

今後每一年,丁賢都不會缺少現金流。

所以他要把78年攢的25億港幣花出去,目標他已經設定好,就是今晚與李嘉成提到的香江電燈公司。

他把手上文件交還給霍健寧,吩咐道:「黑石基金正在投資原油期貨,今年阿芳要常駐紐約,下半年才會回港,這期間你先兼任雲松投資的管理工作,工作內容不複雜,你只用盯牢兩支股,中華巴士與港燈,不管股市上出現任何異動,你都要立刻向我匯報。」

丁賢並沒有做甩手掌柜,因為霍健寧調任時間太短,並沒有單獨操盤的經驗,丁賢要全盤掌控中華巴士與港燈的股市動向,以便隨時調整投資策略。

霍健寧接過文件,認認真真回覆:「我記下了丁生。」

早前丁賢與李嘉成交談時,霍健寧並沒有在旁作陪,他並不清楚中華巴士這支股幕後隱藏的兇險角逐,也不知道丁賢對港燈志在必得的心思。

等隔了一天,周一到來,霍健寧按照丁賢要求,進入股市開始關注中華巴士與港燈,並向丁賢匯報了幾次股價變動的情況後,他才漸漸明白了丁賢意圖。

丁賢讓他盯住中華巴士,是為了拋售套利,讓他盯住港燈,是為了全面收購。

整個一月間,中華巴士的股價都在激烈上揚,港燈卻始終沒有什麼變化,霍健寧就心中有數,中華巴士肯定會被丁賢優先處理。

原本霍健寧並不清楚挑動中華巴士股價的幕後資本究竟是誰,直至一月底,四會股市宣布春節休市之前,一則有關中華巴士股東的變更通告被披露出來,頓時引爆了香江商界。

通告內容只有寥寥幾句話:

「阿瑟龍投資公司宣布以每股30港元,總計16億港幣的價格,收購黃曜南家族持有的388萬股中華巴士股票,鑑於阿瑟龍公司原本已吸納97萬散股,此次交易一旦達成,阿瑟龍公司針對中華巴士的控股比例已達到1%,成為中華巴士第二大股東。」

這則消息雖然簡短,卻藏有吸引全城關注的焦點新聞。

黃曜南家族不止是中華巴士的創始人之一,而且與中華巴士董事長顏成昆是姻親,黃曜南的親姐姐黃怡梅是顏成昆的原配妻子,關係這麼深厚的兩家人,原本應該相互扶持、共同打理中華巴士。

結果呢?

黃曜南家族竟然把持有的一成半中華巴士股份全部清倉,一併轉讓給了阿瑟龍投資公司!

這是一個非常明顯的信號,黃曜南家族從中華巴士退出,意味著入侵者已經到來,中華巴士極可能要遭遇一場艱苦的併購大戰了。

但大戰到底會怎麼打,必須要等到今年的春節過完,四會股市重新開市後才能見出分曉。

而春節假期到來時,丁賢徹底放下了中華巴士的公務,不再關注任何與生意相關的事情,開始全心投入到新年聯歡里。

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