第91章 黃埔船塢（2/2）

現在是1975年，以今年的地價與房價來看，黃埔船塢旗下的地皮不值錢。

但十年後的情況會大不一樣。

超人李嘉成是怎麼從香江眾多地產集團里脫穎而出的？他就是依靠拆除黃埔船塢！

他合謀滙豐大班沈弼收購『和記黃埔』後，第一件事就是拆掉位於紅磡的黃埔船廠，改建成能夠容納幾萬人的超級社區黃埔花園。

原本李嘉成要補給港府的地價非常高，結果1982年因為回歸問題，香江樓市出現危機，房價一瀉千里，李嘉成趁機找港府談判，以極低價格拿到了黃埔花園的開發權。

這個船廠位於維多利亞港北端，靠著尖沙咀經濟圈，屬於黃金海岸，李嘉成通過黃埔花園這一個項目，純利潤至少有五十億港幣，替他積攢了巨豐現金流，他才能在其它地產項目上遊刃有餘。

十年後的經濟環境誰能看清？反正前世李嘉成應該是看的清楚了，而且他極善借勢。

更離譜的是，黃埔船塢最有價值的資產並不是旗下船塢。

謝君信再次調整幻燈片，他給丁賢展示了另一個公司LOGO，名字叫做『香江國際貨櫃碼頭有限公司』。

丁賢立刻指著說道：「這是葵青貨櫃碼頭的港口業務吧？」

「不錯！」

謝君信點頭：「國際貨櫃碼頭公司是黃埔船塢旗下子公司，去年這間公司在葵青港口投資了四號碼頭，明年就能正式投入運營，丁生，香江是自由港，也是全球海上貨運的集散地，假如能在葵青掌握一個碼頭，就等同於掌握一個錢倉。」

丁賢非但沒有質疑他的說辭，反而認為他低估了葵青碼頭的潛力，這些碼頭不止是錢倉，而是一座自動壯大的超級銀行。

前世在2004年之前，香江的葵青貨櫃碼頭一直是全球吞吐量最大的貨櫃港口，共有九號碼頭同時運轉，每年處理的標準貨櫃高達兩千萬個。

這是什麼概念呢？就是每一個標準貨櫃，只要放在碼頭上，就必須給碼頭持有者繳費。

在葵青港口掌握一個碼頭，等同於坐地收錢，碼頭就是源源不斷的提款機。

目前的葵青港口還沒有徹底建成，現在只有三個碼頭在運轉，這三個碼頭都屬於怡和財團旗下的九龍倉。

四號碼頭正在建設，這是由黃埔船塢投資，未來的六號、七號、九號碼頭也都是『和記黃埔』建造，其它公司全都染指不了，為什麼呢？因為葵青港口的地皮掌握在『和記黃埔』手上。

丁賢看到幻燈片裡的『國際貨櫃』與『葵青港口』字眼，他就明白其中蘊藏的收益有多大。

但是……

丁賢的心思並不在地皮與碼頭上。

他質疑問：「阿信，我讓你做的是連鎖店併購方案，你講了半天，沒有切入正題呀。」

謝君信馬上展示最後一張幻燈片，上面顯示的是『百佳超級市場』。

「這是和記利用黃埔船塢閒散地皮搞的百貨市場，從1973年開始搞，除了大型商場外，他們在全港還投資了幾十間小型商店，店面已經建好，但是還沒有開業鋪貨，如果能收購下來，正好可以裝修成我們的隨身聽旗艦店。」

丁賢心說，這不就是未來的百佳超市嘛。

香江的大型連鎖超市只有兩間，百佳與怡和財團旗下的惠康超市。

如果丁賢去截胡，超市估計就開不成了，但正是因為超市還沒有開業，本身不具備什麼價值，反而是債務窟窿，方便丁賢收購。