第145章 合作協議（1/2）

飛機上。

這是一架從巴西飛往東洋京都的航班。

經過十幾小時的飛行，丁賢已經漂洋過海，抵達了東洋上空。

很快就能降落京都國際機場。

丁賢此行是受到東洋山葉總裁川上源一的邀請，前來對山葉總部進行參觀訪問，順便磋商一份合作協議。

那晚與林清霞通完電話，丁賢於次日趕往巴西，先去視察了和寶旗下的摩托車配件工廠，然後前往山葉發動機巴西公司參觀。

其實早在丁賢對和記完成絕對控股後，山葉發動機巴西公司負責人已經聯繫他，希望回購他持有的巴西公司股份。

他在電話里沒有表態，與對方約定，等他到了巴西公司參觀的時候，到時再磋商。

在參觀期間，巴西公司負責人舊事重提，丁賢表示願意把巴西公司股份出售，同時也提出了一個新的合作意向。

這個意向涵蓋的業務涉及到山葉東洋總部，巴西公司負責人做不了主，就聯繫了東洋總部，結果得到了總部的重要指示。

山葉總裁川上源一收到匯報，隨身聽創始人丁賢主動洽談合作，立刻指示巴西公司負責人，務必把丁賢邀請到東洋，當面磋商合作的具體內容。

於是，丁賢僅僅在巴西停留了短短三天，就馬不停蹄趕來了東洋。

華記東洋分公司的同事到機場接機，在酒店休息一個晚上後，丁賢按照約定時間，前去訪問山葉總部。

行車途中，丁賢重溫了手邊的山葉資料。

山葉創建於上個世紀八十年代，原本是一間樂器商，早在1966年已經是世界第一大鋼琴製造商，年售十五萬台鋼琴。

他們非常注重品牌推廣，贊助各地音樂藝術家，冠名各種音樂會。

香江就有他們冠名的『山葉山葉電子琴比賽』，荷東歌手陳柏強早在1974年就參加過這個音樂比賽，並拿到亞軍。

他們不止在樂器領域聞名全球。

55年，他們開始製造摩托車，發展勢頭相當迅猛，目前的年產量大約有一百五十萬台，已經躋身東洋排名前列的摩托車生產商。

這一間山葉企業，就是東洋頂級的財團之一。

等丁賢重溫完畢。

他已經抵達山葉總部。

在這裡見到了將近七十歲的山葉總裁川上源一。

正是這個老人，在55年一手創建山葉發動機公司，帶領山葉從樂器拓展到了造車領域。

「我今年就要退休！」

川上源一使用流利英語與丁賢交流：「在我退休前，能夠與你這樣的亞洲奇人見面談一談生意，並達成協議，那我離任後就再沒有什麼遺憾了。」

可能是年紀大的緣故，川上源一的氣質偏溫和，身上沒有展現凌厲姿態，這讓任何與他交流的人，都不會感受到他的壓力。

「你是商界前輩，能向你請教經營之道，也是我的心愿。」丁賢客套了一句。

「我可不敢教你什麼。」川上源一道：「據我掌握的資料，你今年只有二十一歲，白手起家做成了億萬富翁，我像你這麼大的時候，還在向我的父親伸手要錢，我能有今天的成就，也是來自家族的遺贈。」

「我的創業資金同樣是父母幫助，沒有他們提供的第一筆錢，我現在可能還買不起飛來京都的機票。」丁賢的家族讓他受益良多，這是事實。

「哦？」川上源一笑起來：「我們有了第一個共同點，這是合作的好開端。」

「我覺得也是。」丁賢附和一句。

兩人在山葉總部的廠區內邊走邊聊。

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