第586章 慕尼黑機場（1/2）

待辦事項剩餘數量，還有十一。十個蛇盾底下跑出來的，一個在奧斯企業。

最後那個依然暫時不管，剩下的這十個，有三個跑到了底特律。將追蹤器回傳的數據與地圖交叉比對，這些人是跑到底特律的OCP企業，跟造機器戰警的那群人湊堆了吧。

可能是經營同樣領域，所以讓這些人上門求職。也有可能是0CP企業在得到賽博科技有新人加入的風聲後，就派出獵頭經紀與這些人接觸，試圖挖角。

不管是哪種可能，都說明了這幾個人不長記性這一項事實。

分開來逃跑是一個挺妙的選擇，雖然對氪星人的移動能力和追蹤能力來說，除非他們是在宇宙里分開，否則只要還在地球上，都算不了什麼大事。

這群人卻依舊在一起，代表他們沒把某個神秘威脅放在眼裡。或是以為只要集體行動，同進同出，就不會有問題？

覺得自己被挑釁的亨利，趁著大半夜去這幾人在底特律的下榻地點偵查。到了當地，才發覺事情跟自己之前想像的不太一樣。

這三個家庭是暫住在底特律郊區的一處汽車旅館，三個房間比鄰而居。周圍則像是天羅地網一樣，有好幾層監控措施與臨時哨點。

除非那些藏在麵包車中的人，以及在三個待辦事項所居住房間周邊，那幾個滿滿科技監聽裝備的房間中的人，他們的目標其實是其他人，剛好也來到這處汽車旅館。

因為缺失透視眼的能力可以快速確認，所以亨利光靠聽力，費了點時間才發現這裡就是一個大陷阱。

汽車旅館周邊沒有可用於監控的高樓，甚至沒有其他建築物。所以想隱身在其中，遠方監控是做不到的。

想要和那三家子人接觸，就得露面，走進這群人的包圍網中。

所以亨利當機立斷，回家睡覺！

明天先去找其他目標。反正自己的待辦事項除了這邊的三個人外，其他地方還有七個。

都說獵人與獵物最大的差別，在於哪一方比較有耐心。亨利當然不會傻傻地看到陷阱，也要乖乖的跳進去，以此來證明氪星人無敵的理論。

這種腦殘的事情，交給其他人去做吧。

睡眠不足，是美容的大敵。儘管這麼想的氪星人，先前還有女票的時候，時常在經歷一場暢快淋漓的床上運動後，還熬夜跑到海底，建設自己的秘密基地.

在睡覺前亨利進行確認，十個待辦事項的情況又有變化。其中有一個在到達多倫多皮爾遜國際機場後，已經搭乘某航班飛到天上去了。

作為最先進的交通方式，機場與航空公司的信息化做得相當快速，較之二十一世紀的資訊時代已不遑多讓。

這方便亨利入侵機場的監控系統，以及各航空公司的購票乘客系統。很快就查到自己的待辦事項目標地點，他們乘坐加拿大航空飛往開羅。

這趟航程從晚上七點四十五分出發，次兩日的凌晨零點十五分左右抵達。航程時間需要二十一個小時三十分鐘，途中於德國慕尼黑機場轉機，約停留九個小時。

老樣子，製造空難事故的選項直接排除。飛機雖和火車一樣，屬於密閉空間，但潛入難度不可同日而語。

至少多出一個陌生人在飛機里，可比在火車裡還要顯眼得多。自己想要潛入或離開，除非透過空服員所使用的空間，否則很難不讓人發現。

而且空中能發生的意外選項不多。要是事態緊急，飛機可以選擇提早降落在某地機場，縮短救援時間。

所以最佳的動手地點，是轉機的慕尼黑機場，或是目的地的開羅國際機場囉？

考慮到該航班抵達慕尼黑機場，大概是在當地早上九點五十分，洛杉磯時間是凌晨零點五十分。轉機航班是當地晚上七點半起飛，洛杉磯時間是早上十點半。

所以明早去德國看看情況；要是沒機會，再往埃及守株待兔。反正對方離開北美地區，自己能用的手段就能更大膽一些。

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