第200章 高能雷射武器（2/2）

武裝機器人搭載的雷射類型為致盲型，輸出功率15千瓦，全功率狀態每小時耗電量30至40度左右，負重170公斤電池有507度電，一場戰鬥下來怎麼都夠用了，緊急情況下還可以調用自帶的100

公斤電池攜帶的能量。

搭載了致盲雷射槍，武裝機器人部隊就擁有了反自殺式無人機的能力。

當然，還需要配合相控陣雷達車，幾千塊的自殺式無人機是不存在隱身能力，雷達一照一個準，根本藏不住。

陸安知道要不了幾年，國內就會把雷達玩出花來，坦克都能搭載相控陣雷達，甚至搞農業的都能用上相控陣雷達。

這就是第一大工業國的底蘊，在外國人眼裡這簡直就是奢侈的不行。

固定站雷射沒啥好說的，靜態部署，用於戰略要地部署，優勢是可以搞超大功率，劣勢是靜態部署無法轉移。

有了3000Wh/kg級別量密度固態晶格電池的支持，車載雷射的能量問題得以解決。

傳統電池的能量密度太低，極大的制約了雷射武器車載化，要是用傳統100Wh/kg的電池，那得需要上千噸才勉強夠用，什麼車輛能拉得動這麼大號的電池？還要在地面進行快速機動部署？

這顯然不可能！

拆分好幾輛車，但部署不靈活，自身目標也大，

但是固態晶格電池完美解決了這個問題，車載拉個100噸左右的電池肯定是無壓力的，100噸固態晶格電池可以存儲接近30萬度電，完全可以車上搭載戰術型雷射武器。

固態晶格電池能解決車載雷射武器的能量問題，艦載雷射武器就更不用說了，軍艦塊頭大。

如果是採用傳統電池為艦載雷射供能，這肯定不現實，仍然需要軍艦內的發電機為其供電，但這會占用20%左右的艦上電力，導致雷達功率下降。

比如驅逐艦如果配備300千瓦雷射武器，假設電光轉化效率是當下普遍能達到的35%，再考慮到冷卻系統、控制系統、跟蹤系統等輔助設備，通常額外消耗10%~20%的功率，那麼全功率發射的時候需要達到1000千瓦級供電。

這就超級耗電了，每小時耗電1000度。

但如果是3000Wh/kg級固態晶格電池的高儲能支持，艦載雷射武器就不會占用軍艦的電力，不再依靠艦上的發電機供電，也就不用影響到雷達功率，離港之前把電充滿電。

固態晶格電池能量密度高，體積空間占用還比傳統電池小。

比如055大驅這樣的萬噸級龐然大物，整個800噸左右的固態晶格電池一點問題都沒有，充滿1

度電大約需要335克固態晶格電池重量，如果配置800噸電池，滿儲能電量可以達到恐怖的238萬度。

有這麼充足的電量，艦載雷射武器完全可以干到500千瓦級輸出功率，即便是按照35%的電光轉化效率，再把冷卻、控制、跟蹤等輔助系統的能耗算進去，整套系統全功率達到3000千瓦級供電，

也就是每小時耗電3000度，照樣無壓力。

換句話說，這套500千瓦級的艦載雷射武器在實戰節奏下可以不間斷作戰數月，即便把冷卻、

跟蹤系統等全部耗電算進去，也能以全功率姿態連續燒50天左右的時間。

機載雷射相對來說比較雞肋，戰鬥機搭載雷射武器沒那個必要，現在都是超視距作戰。

因為戰鬥機的載重還是相對有限，除非進一步提升固態晶格電池的能量密度，提升到理論極值超7500Wh/kg級別，等於載重不變的情況下，電量規模提升1.5倍，那就可以上戰鬥機了。

至於現在的3000Wh/kg級別，要麼就不上飛機，要麼就只上大型運輸機，比如魔改一下運-20運輸機，搭載幾十噸的固態晶格電池作為電量儲能，這樣才能有足夠的威力。

顯然，還是沒那個必要，運輸機的機動性太差了。

但機載雷射武器仍在陸安的計劃列表里，因為他要搞的機載雷射武器是布局未來的空天戰鬥機或者說太空戰鬥機，那個時候採用的是超高能量密度電池，搭載十噸以下的電池重量就能支持千瓦級輸出功率。

機載雷射在開發列表里肯定是要非常靠後了，空天戰鬥機都沒出來，搞這個為時尚早。

此刻，陸安看向最後一個子項文件。

星載雷射。

思量了片刻，陸安說道：「小靈，星載雷射記錄一下，作戰定位為戰略型，核心用途為攔截洲際彈道飛彈中段飛行、高超音速飛彈攔截、攻擊衛星等。」

靈曦迅速在文件內生成備忘內容。

陸安接著說道：「輸出功率15兆瓦，系統總功耗25兆瓦。」

輸出功率15兆瓦，但總功耗25兆瓦，說明陸安是按照超過70%以上的電光轉化效率來設計。

現在多數研究雷射武器的，其電光轉化效率普遍是在30%左右，而電光轉化效率越高意味著能量利用率就越高。

不過，總功耗25兆瓦也是相當驚人的數值，等於是每小時耗電量達到了2.5萬度。

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