第282章 暴利！歷史新高！我是來燒錢的！意（1/2）
第282章 暴利！歷史新高！我是來燒錢的！意甲分基地，啟動！【求訂閱】
歐冠決賽次日，整個倫敦城都還沉浸在昨夜那場舉世矚目的焦點戰里。
空氣中到底瀰漫著一股慘烈廝殺後的烽火的氣息。
天剛微微亮，環衛工人就早早開始了忙碌的一天。
由於昨晚溫布利球場、布倫特訓練中心和貝斯沃特周邊一帶，賽後有大量的球迷聚集，通宵達旦慶祝到了後半夜。
有的甚至直接睡在大馬路邊上。
按照慣例，市政部門通過工會和承包商協調，對這幾個區域加派人手，安排環衛工人加班，儘量清理狂歡後所留下來的垃圾。
警察局也早早出動，對爛醉在馬路邊的球迷進行勸醒。
他們需要在早高峰，人流和車流量上來之前，儘快將各條主幹道清理出來。
倫敦各部門早已對這種情況，有了一整套成熟的應對方案了。
當然，所有的這些都是要收費的。
貝斯沃特中國人為此額外支付了一筆警察、環衛工和垃圾車司機等人的加班費。
在這方面，貝斯沃特中國人一向都是很捨得的。
除了給出一大筆額外的加班費外，俱樂部的工作人員還為加班的警察和環衛工人等人準備早餐和飲料，感謝他們及時處理。
當整座倫敦城開始逐漸甦醒過來，各處的車流和人流也都逐漸熱鬧了起來。
所有人又開始了新的繁忙的一天。
昨晚的那場歐冠決賽，變成了街頭報亭招攬顧客，電視台和電台吸引觀眾的最好的武器。
全世界各大媒體都在爭相報導著這一場比賽。
倫敦街頭、地鐵站、公交站等各處，到處都是人們在討論著昨晚的那場比賽。
貝斯沃特中國人成為了所有人共同討論的談資。
精彩、進球、對攻，成為了球迷們討論得最多的話題。
討論之餘，也有不少人談起了下午的奪冠遊行。
這是26日早晨，倫敦市政府和各部門對外公布的路線和計劃。
跟去年一樣，貝斯沃特中國人正式申請了奪冠遊行的路線。
他們將從諾丁山北部，沿著拉德布魯克格羅夫大街往南，穿越諾丁山核心區，抵達荷蘭公園北門，往東一路抵達皇后大道的地鐵站。
最後，將在保誠球場舉行一場轟轟烈烈的歡慶儀式。
全程4公里左右。
所以，倫敦市政府和各部門都紛紛出台通知，從下午開始，這條路線的道路將進行管制，所有經過的車輛都要求繞行。
每年8月的諾丁山狂歡節，全世界看到的是一場轟轟烈烈，過百萬人的狂歡盛典。
但對於市政部門和環衛工人來說，卻是垃圾遍地，以及長達數日的辛苦加班。
每每都會惹來各種各樣的爭議。
於是，有好事的媒體記者就特地跑去採訪了諾丁山片區的市政承包商的環衛工人，詢問他們對貝斯沃特中國人的奪冠遊行的看法。
結果出人意料的是，對諾丁山狂歡節怨聲載道的工會、承包商和環衛工人們，竟然對貝斯沃特中國人的奪冠遊行大力支持。
不僅支持，甚至還希望貝斯沃特中國人能夠每個賽季都奪冠，都來一場遊行。
為何評價會如此懸殊？
當記者再深入詢問探查時，很容易就發現，原因其實很簡單。
同樣是一場狂歡後造成的垃圾遍地，但倫敦議會和部門給出的加班費和福利少得可憐，甚至經常都是沒有的。
但貝斯沃特中國人在去年的奪冠遊行之後，給出了一筆不錯的加班費用，還專門請他們吃了一頓大餐。
相比之下，他們自然更願意看到貝斯沃特中國人的奪冠遊行。
不僅是環衛工人，倫敦警察局的警察在對待貝斯沃特中國人的事情上，也明顯要比其他時候更加積極，更加專業。
從中午開始，倫敦核心市區的西北區域，各路口就開始有多名警察在執勤。
等到下午，約定好的奪冠遊行時間還沒到，現場聚集的球迷已經是越來越多，迫使交通管制的時間不得不提前進行。
倫敦西區的警察在匯報時都反覆強調一件事：今年參加奪冠遊行的球迷人數，將遠超去年。
要知道，去年可是拿了三冠王！
而本賽季僅僅只拿到了英超和歐冠的雙冠王！
冠軍少了，但球迷反而多了，這反應出貝斯沃特中國人在倫敦和周邊地區的影響力越來越大，支持這支球隊的球迷越來越多了。
倫敦警察局不得不抓緊時間，從周邊地區抽調人手支援。
其中就包括一個叫做馬克，來自郊區城鎮的警察。
剛剛處理完一場擁擠導致的球迷間的推搡衝突後，他出現在了BBC電視台的直播間，接受了記者的採訪。
特別之處在於，這個名叫馬克的警察還是一名業餘聯賽的球員。
他的孩子效力於貝斯沃特中國人的青訓營。
「現在，我們全家人，包括我們所有的親戚、朋友，全部都是貝斯沃特中國人的球迷。」
「我們都為這支球隊所取得的榮譽，感到無比的驕傲！」
他希望，自己的孩子將來有一天，能夠像一線隊的球星們那樣，為這支球隊征戰英超和歐冠賽場。
整個倫敦西區的氛圍，在貝斯沃特中國人所乘坐的雙層敞篷大巴車，抵達諾丁山北部的拉德布魯克格羅夫大街開始，達到了最高潮。
一場轟轟烈烈的奪冠遊行，在倫敦西區開始了！
……
25號踢完歐冠決賽，26日奪冠遊行，晚上俱樂部舉辦了一場聲勢浩大的慶功宴。
27日早晨，球隊集合後，正式宣布解散。
到了27日下午，貝斯沃特中國人各部門的一二把手，紛紛聚集在格羅夫納廣場的總部會議室里開會。
重點就是總結和分析剛過去的這個賽季的得失，展望接下來的新賽季。
同時，就是部署夏季轉會市場的事情。
跟以前一樣，依舊還是由亞當·克羅澤來宣布了球隊上賽季的具體經營情況。
跟11/12賽季相比，俱樂部的三大收入板塊都取得了增長。
這代表著貝斯沃特中國人目前的發展勢頭還是相當迅速的。
在三大板塊里，轉播費收入的增長幅度是最小的。
雖說拿下了英超和歐冠的雙冠王，但對收入影響不大。
目前來說，轉播費收入預計還是在3億英鎊左右，增長几乎可以忽略不計。
但這一塊收入會在未來這個賽季，取得不小的增長。
因為從13/14賽季開始，英超新一輪的轉播權將正式執行，冠軍球隊的收入預計將可能近億英鎊，甚至有可能破億。
現在這一塊只有6100萬英鎊左右。
當然，貝斯沃特中國人拿到最高一檔，那就肯定要再度奪冠。
這難度也是很大的。
尤其是在曼城有意挖角梅西的情況下。
今年夏季的轉會市場，勢必將是一場瘋狂的重組大戲。
包括曼城、巴薩、皇馬在內，預計都將大手筆投入。
尤其是當梅西真的轉會的話。
貝斯沃特中國人收入增長比較大的，就是比賽日收入和商業收入。
根據夏晴和財務部門的統計，貝斯沃特中國人在過去這個賽季，單純依靠球票銷售，收入正式突破一億英鎊。
這是歐洲足壇有史以來第一支，也是到目前為止，唯一一支單賽季球票銷售破億英鎊的俱樂部。
連巴薩和皇馬都沒能取得這樣的成績！
注意了，只是球票銷售。
另外，搬進了新球場之後，比賽日的零售從原來的平均單場90萬英鎊，一下子就躍升到了單場120萬英鎊。
在歐洲聯賽，比賽日零售單場破100萬英鎊，那已經是非常不錯的數據了。
但在這座新球場裡，貝斯沃特中國人達到了120萬英鎊，超出了幾乎所有豪門球隊的經營水平。
亞當·克羅澤和基礎設施部門主管克里斯·亨特對未來比賽日零售這一塊，還充滿了信心，覺得還有非常大的，進一步提升的空間。
而這一切都得益於保誠球場在設計和規劃的時候，就已經充分考慮了商業空間的合理分布和利用率，做到了最大限度的挖掘。
但畢竟只是球場啟用的第一個賽季，很多東西還需要繼續摸索和優化。
250間VIP包廂，以及平日裡也對外開放的天空酒吧、天空慢行步道、球迷酒吧、球迷餐廳等一系列配套設施，在過去這個賽季，為俱樂部帶來了超過7000萬英鎊的收入。
這一塊收入是最令人感到意外的。
原因很簡單，暴利！
俱樂部的營收的背後，往往也是需要支付人工費用和各種成本的。
嚴格來說，淨利潤其實並不算多高。
這也就是為什麼，很多俱樂部都要打造VIP包廂的原因。
哪怕是在法國尼斯的那座新球場，俱樂部也打造了100間VIP包廂。
因為VIP包廂的球迷客戶消費水平高，利潤也高，妥妥的暴利！
對於貝斯沃特中國人來說，新球場的包廂和商業設施所帶來的7000萬英鎊的收入，甚至已經比很多豪門球隊的比賽日收入還要高了。
得到新球場的助力，貝斯沃特中國人的比賽日總收入將超過2億英鎊。
這將又一次打破歐洲足壇的歷史紀錄！
而貝斯沃特中國人所依靠的，就是保誠球場那高達9萬的場均上座人數，以及英超的高額票價，還有倫敦的高端消費人群。
同樣也是得益於這座新球場的啟用，球場的冠名費用每年增加3000萬英鎊。
再加上美國G公司每年1000萬英鎊的授權費，以及卡達旅遊局對布倫特中心和10座衛星訓練中心的冠名費，3000萬英鎊。
貝斯沃特中國人的商業收入從原來的7萬英鎊，一下子躍升到了45億英鎊。
而這又得益於俱樂部過去這幾年的，全球化戰略所取得的巨大成就。
幾十家贊助商的合作體系，再加上各種硬體設施的投入使用，都極大提升了貝斯沃特中國人的營收能力。
最近3年，貝斯沃特中國人的商業收入從05億英鎊，躍升到了上賽季的7億英鎊。
本賽季更是再度躍升到了45億英鎊。
以亞當·克羅澤、奧馬爾·布拉達為首的商業部門，在過去這幾年，取得了巨大的成功！
亞當·克羅澤認為，貝斯沃特中國人在過去的12/13賽季，總營收入預計將達到75億英鎊，也就是大概18億歐元。
這將遠遠超出了歐洲其他豪門球隊的所有收入，成為世界足壇有史以來第一家營收破6億歐元、破7億歐元的俱樂部。
根據夏晴得到的情報透露，皇馬本賽季的營收將跟上賽季差不多。
或者說，增長幅度非常小。
大概還是在15億歐元左右。
也就是說，貝斯沃特中國人足足拉開了2億歐元的差距。
楊誠看了一下，貝斯沃特中國人跟皇馬現在最大的差距，其實就是在球場和訓練中心。
新球場冠名、訓練中心的冠名，就高達6000萬英鎊。
授權費1000萬英鎊。
再加上容量上所帶來的球票收入、比賽日營收，還有250間包廂的收入。
所有的這些全加起來，差不多就是貝斯沃特中國人領先皇馬的那一部分了。
「有消息說，弗洛倫蒂諾現在野心勃勃，看到我們在新球場上所取得的巨大成功，他們也想要改造伯納烏球場，但難度很大。」
亞當·克羅澤這話，讓在場所有人都紛紛一笑。
貝斯沃特中國人從決定興建新球場，到全面竣工啟用，中間足足花了七八年的時間。
如果皇馬想要在馬德里市中心改造伯納烏球場，投入要更高不說，遇到的困難也一定會更多，時間估計也要拖得更久一些。
貝斯沃特中國人的收入創造了歷史新高，但支出也同樣創造了新高。
在楊誠和夏晴的嚴格把控之下，俱樂部的薪酬支出一直都控制在45%左右。
這屬於非常健康的比例。
這是俱樂部所有人的薪酬總支出，單純只是球員的話，沒這麼多。
別看薪酬支出控制得不錯，可如果再算上新球場的各種費用、花銷，那算下來，俱樂部的盈利其實也沒那麼大。
不說別的，每年給警察局、市政局的各種費用和福利補貼，那都是一大筆錢了。
但沒辦法，在這個資本主義的國家裡，凡事都要花錢。
貝斯沃特中國人現在又要維護自己的社會形象和地位，各種開銷和花費，都不能省。
另外，全球化後，很多來自世界各地的收益，其實都不會進入英國。
例如，最近這段時間，楊誠就讓夏晴籌集了一筆資金，準備到義大利去收購一家足球俱樂部，並且正在緊鑼密鼓地準備一份收購方案。
不僅僅是要說服收購對象，同時也要能夠說服所在地的政府和球迷。
同時還有未來幾年的發展規劃和投入。
這是一項非常複雜的系統工程。
楊誠、夏晴和亞當·克羅澤等人都已經積極籌備了很長一段時間了。
雙方甚至也已經開始了多次的秘密接觸。
而楊誠在賽季結束後，在倫敦待了幾天，處理完貝斯沃特中國人的事情後，就帶著夏晴、亞當·克羅澤和談判團隊，出發前往義大利。
……
從2010年，亞特蘭大跌入了意乙聯賽，安東尼奧·佩爾卡西和盧卡·佩爾卡西父子收購了亞特蘭大之後，這支以藍黑為主色的球隊，用了一年時間，從意乙升級。
主教練斯特凡諾·科蘭托諾帶隊重返意甲後的第一個賽季，就帶隊保級成功。
但到了本賽季中段，義大利媒體突然爆出猛料，深陷財務困境的亞特蘭大準備對外出售。
而且，收購這家俱樂部的，很有可能是來自中國的財團。
這立馬讓亞特蘭大陷入了人心惶惶的境地。
不少本地的極端球迷甚至在主場比賽中，拉出了巨大的橫幅來抗議被外資收購。
位於貝加莫市郊的齊格尼亞訓練基地門外，更是每天都有球迷在示威和抗議。
這嚴重影響到了俱樂部的正常訓練和比賽。
鬧到最後，就連貝加莫市長弗朗克·滕托里奧都不得不出面，表示市政府將嚴格審查亞特蘭大的出售手續，確保本土球迷的利益。
正是這位德高望重，在市議會工作了50年的市長出面，才勉強安撫了球迷。
但俱樂部的成績，原本排名第15位，更是一下子跌入了降級區。
主教練斯特凡諾·科蘭托諾被迫引咎辭職。
3月，剛剛從巴勒莫下課，前國際米蘭主教練吉安·皮埃羅·加斯佩里尼中途救火。
這在當時引起了巨大的反響。
整個義大利都對這種近乎無厘頭的任命感到匪夷所思。
在當時，亞特蘭大排在第18位，要保級。
巴勒莫排在第17位，也是要保級。
結果，亞特蘭大炒掉了科蘭托諾後，竟然聘用了被巴勒莫炒掉的加斯佩里尼？
這不是很搞笑的一件事情嗎？
但結果出人意料。
加斯佩里尼上任之後，僅僅只用了一個多月的時間，就率領球隊脫離了降級區。
等到賽季結束後，亞特蘭大最終排在第15位。
這還是因為假球案被扣了2分的緣故。
而其中最為精彩的就是客場對陣國際米蘭的比賽。
加斯佩里尼的球隊，憑藉著阿根廷前鋒丹尼斯的帽子戲法，客場4比3逆轉了國際米蘭。
這也是亞特蘭大保級的一場關鍵戰役！
雖說最終驚險保級，但亞特蘭大人心渙散。
也就是在這種情況下，義大利的米蘭體育報再度爆出了消息。
中資收購亞特蘭大已經接近尾聲。
「中國財團的背後，站著貝斯沃特中國人！」
「根據我們記者得到的可靠情報，亞特蘭大之所以在3月份，做出讓整個義大利都嘲笑的，聘請加斯佩里尼執教的決定，就是來自於楊誠的建議。」
隨著歐債危機的爆發，義大利的經濟蕭條，佩爾卡西家族的生意也受到了巨大的衝擊。
在這種情況下，佩爾卡西家族根本無心投入亞特蘭大的經營。
連續兩年爆發出來的假球醜聞，背後是俱樂部拖欠薪水等方面的問題。
這也讓佩爾卡西家族心灰意冷。
他們收購亞特蘭大，原本就有點趕鴨子上架的意思。
「現如今，安東尼奧·佩爾卡西已經下定決心將亞特蘭大出售。」
「出售的傳聞對給亞特蘭大帶來了巨大的衝擊，主力邊後衛，新晉國腳費德里科·佩魯索已經決定加盟尤文圖斯，轉會費預計在450到500萬歐元之間。」
「32歲的阿根廷前鋒丹尼斯則是亞特蘭大隊內最受歡迎的球員，收到了包括國際米蘭在內的多家球隊的青睞。」
「他在上賽季以15個意甲聯賽進球和5次助攻，成為了亞特蘭大隊內的頭號得分手和頭號助攻手。」
「今年夏季，亞特蘭大分崩離析將不可避免！」
隨著米蘭體育報的一則爆料，再度將亞特蘭大給推到了義大利國內輿論的風頭浪尖。
不是傳統豪門，但楊誠和貝斯沃特中國人的影響力，讓亞特蘭大受到了多方的關注。
所有人都看到了，經過了3年時間的經營，尼斯從原來的法甲中下游的弱旅，一躍變成了當今歐洲足壇最炙手可熱的球隊。
上賽季甚至衝進了歐冠半決賽。
而且，過去這幾年，尼斯大刀闊斧地改革後，整支球隊從上到下猶如脫胎換骨一般。
這也讓不少亞特蘭大球迷感到期待。
但也有很多球迷表示憤怒和不滿。
被外資收購，尤其是被中國人收購，他們無論如何都接受不了。
楊誠和團隊就是在這種氛圍里，從倫敦包機來到了貝加莫市東南的國際機場。
……
楊誠一行十分低調。
抵達國際機場後，先是前往伊塞奧湖南岸的一家度假酒店辦理了入住。
看起來就跟普通的遊客沒有兩樣。
貝加莫位於米蘭的東北，距離米蘭市中心大概也就40公里左右，屬於米蘭大都市區的一部分。
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