第619章 致命而隱蔽的暗算（1/2）
聽到老湯米的話，林源立刻相信了幾分。
雖然他說的秘密，是半猜測半推導出來的，但聽到的關鍵詞不假，而且這個猜想是可以被驗證的。
只是林源有些不懂，厄爾尼諾現象為什麼會導致N—13號線路變得危險？
這條路線之所以能成立，就說明了平時並不危險，否則不會被列入潛艇的航路之一。
所謂的潛艇航路，是指潛艇在大洋深處游弋時，並不是胡亂跑想怎麼開就怎麼開。
因為水下的環境是非常複雜的，海底山脈，異常的凸起，都有可能讓潛艇在航行時，撞上水下障礙物，導致艇毀人亡。
已經乘坐了一次維吉尼亞號的林源，很清楚潛艇在水下行進時，艇首沒有可供觀察的玻璃窗也沒有探照燈。
所有對於艇外的環境感知，完全仰仗於聲吶等回聲定位設備。
與人類來說，不依靠視覺來規避障礙引導前進，這本身就是一件非常不舒服的事。
因此，潛艇在水下行進時，是需要根據事先繪製的海底地圖，選擇安全的路線，才能快速前進。
否則就只能一點一點的慢慢龜爬探索著前進。
因此，所謂的反潛作戰，也不是在茫茫大洋中，大海撈針似的尋找潛艇。
而是根據探明的潛艇航路，在關鍵的畢竟通道中去尋找，這就事半功倍了。
因此潛艇作戰和反潛作戰的核心，都在於對作戰水域的海底地形和水文狀況，有著詳細的數據積累，否則一切都是空談。
至於這次前往格陵蘭島冰蓋下的路線：N—13航路中的N，顯然是北部的意思，林源大致可以猜出，這是大西洋北部海域的水下航線編號。
但既然被列為航線了，怎麼可能還會有危險呢？
如果是有危險的航線，班戈潛艇基地的羅斯少將，是不可能明晃晃的指派他們走這條路線的。
就算他指派了，路易斯中校這樣經驗豐富的艇長，也會選擇拒絕。
這只能說明了，平時這條N—13路線雖然不怎麼使用，但是沒有什麼危險。
聽老湯米的意思，似乎是因為厄爾尼諾現象，導致特定時期N—13路線變得危險，這一點大部分人都不知道，因此給了羅斯少將暗算他的操作空間。
這又是為什麼呢？
安全無小事，林源不會簡單的接受結論，而是一定要問清楚。
於是他開口問道：「布拉德先生，請問你能和我解釋一下，為什麼厄爾尼諾現象會導致N—13號航線變得危險呢？」
「林源先生，請問你對於厄爾尼諾現象有什麼了解？」老湯米反問道。
「我只是大致知道，這是一種異常的氣候現象，每隔幾年都會出現一次。後果會導致全球很多地方的海水異常升溫，導致陸地上出現異常的洪澇和乾旱。」林源回答道。
不是地理和氣候學專家的他，對於厄爾尼諾現象的了解，也就只有這種程度了。
老湯米點點頭說道：「已經足夠了，你只需要知道厄爾尼諾現象，會導致北極圈內的溫度短時間異常上升就夠了。」
「請問，這和N—13航線的安全，有什麼關係呢？」林源問道。
「林先生，潛艇在水下航行時，最害怕的就是浮力異常。這是除了撞擊海底障礙物之外，潛艇出事故的最主要原因。」老湯米很有耐心的解釋道：
「而海水的浮力，和海水的密度相關。海水密度越大，浮力就越大。」
林源點點頭，這是基礎的初中物理知識了，非常的簡單。
比重比水大的物體就會沉下去，比水輕就會浮在水面上。
如果海水密度變大，那麼比重也會變大，浮力自然就會相應的增強。
老湯米繼續說道：「而海水的密度，是和溫度和鹽度強相關的。
溫度越低，鹽度越高，那麼密度就越大。反之，則密度越低。」
「正常情況下，海水都是表層的海水密度低，而下層的海水密度高。這也使得下層的海水浮力比上層的海水浮力更大。」
林源再次點點頭，這也非常好理解。
因為通常情況下，表層的海水能接受陽光的熱輻射，因此溫度高，海水密度小。
而深層的海水受到熱量少，溫度就低，海水密度大。
而密度小的海水自然會在上面，密度大的海水下層，在下面。
看到自己說的話都能被聽懂，老湯米點點頭。
不得不說，華裔就是不一樣，基礎的文化教育沒有缺席。
而不像那些搞快樂教育的美國白人新一代，基本上在學校什麼都沒學到，真是令人擔憂啊。
他繼續往下說道：「但是全球至少有兩個地點是例外的。一個是在南極洲的威德爾海。
這是因為海面大量結冰，吸走了水分使得海水錶層鹽度提升，密度增大，從而使得海水大量從表層向海底沉降。
另一個地點就是格陵蘭島，因為表層海水受到乾燥的寒風吹襲，而大量的蒸發，導致海水鹽度增加水溫降低。同樣出現了表層海水大量沉降的現象。」
林源都聽懂了，他開口問道：「我能明白，請問這和維吉尼亞號有什麼關係嗎？」
「當然有，首先就是在海水大量沉降的區域，潛艇的上浮會受到影響。而且上浮過程中，會出現浮力異常。」老湯米說道。
聽到解釋，林源立刻明白過來。
在格陵蘭島的冰蓋下，下方的海水密度小，因此浮力低。
上浮的時候，要頂著下沉的高密度海水，同時一旦越過了上下層海水的分界線之後，可能浮力陡然增大。
這時候上浮速度又會突然加快。
前期上浮困難，後期又突然像是剎不住車一樣猛加速，很容易出意外。
畢竟格陵蘭島冰蓋厚度，平均超過了2300米。
要是上浮過程中，直接撞在了冰蓋的底部……
那麼和直接撞到了海底山脈，也沒有什麼區別了。
「只是，這和厄爾尼諾現象有什麼關係嗎？又會怎樣影響到N—13號航線？」林源問道。
解釋了那麼多，現在應該可以告訴自己最終原因了吧？
老湯米說道：「剛才已經告訴你了，厄爾尼諾現象出現時，格陵蘭島周邊溫度會異常上升，這意味著什麼？」
「意味著原本海水上重下輕的情況被顛倒了。」林源說道。
氣溫的上升，自然會導致冰蓋的融化增加，從而降低表層海水的密度。
這會使得航行在冰蓋下方的潛艇，突然遭遇到海水密度驟變導致的浮力異常。
原本航行在密度較低的海水中，突然海水密度上升，導致浮力變大。
然後潛艇不受控制的向上浮，甚至想要下沉都沉不下去。
這種情況有一個專業名詞叫做：「液體海底」。
出現這種情況時，潛艇的底部像是有一個液體形成的海底，牢牢的托住潛艇不讓它往下沉。
這種情況如果出現在格陵蘭島的冰蓋下……
那麼後果自然也是非常好預見的，那就是潛艇狠狠的撞在格陵蘭島的冰蓋下方，這和鐵達尼號同款待遇了。
看到林源已經明白厲害，老湯米又補充了一句：「今年的厄爾尼諾現象格外嚴重，是幾十年來之最。而N—13號航線，會通過好幾處格陵蘭冰蓋最厚的區域。」
這下林源徹底的明白了。
厄爾尼諾現象會導致海水的浮力異常，今年的影響又是幾十年來最厲害的一次。
這使得維吉尼亞號有極大的概率，在水下航行時突然像是被一隻無形的巨手托起，狠狠的撞向上方的冰蓋。
更加雪上加霜的是，N—13號航線上，還有好幾處是格陵蘭冰蓋最厚的位置。
這意味著哪怕他們的潛艇還在水下兩三百米，都可能直接撞上冰蓋底部。
想通了這一點之後，林源已經徹底相信了老湯米的猜想。
於是他點點頭，鄭重的說道：「感謝你的提醒，只要我確認了羅斯少將，真的給路易斯中校安排了N—13路線，我就立刻向你支付費用。」
「感謝你的慷慨。」老湯米向林源伸出手。
林源和他握手，確認了這次交易的達成。
雖然5000萬美元不是一筆小數目，但如果能避免一場災難，那絕對物超所值。
而驗證這場陰謀是否存在，只要等待路易斯中校的答覆就可知了。
林源和老湯米鬆開握住的手，他好奇的問道：「如果我今天沒來餐廳吃飯，你沒有遇到我，還會向我預警嗎？」
「當然會，畢竟是5000萬美元的巨款。賺到這筆錢我就可以安度晚年了。」老湯米笑的很是坦誠。
「但這事必須要當面談，如果聯繫不上你的話，我會試試直接聯繫亞當斯小姐試試，我相信她應該會願意支付更高的金額。」老湯米又補充了一句：「不過我還是更願意和你直接交易，畢竟我是你的粉絲，能夠見自己的偶像一面也算是滿足心愿了。」
林源很意外，他似乎知道自己和貝蒂的真正關係。
顯然這位老湯米並不簡單，他應該還有隱藏的背景，沒有頂層權貴的關係，是不可能知道貝蒂願意為了他付出這麼多錢的。
但林源卻不準備去深挖，畢竟誰沒有一些秘密呢？
只要知道他確實提供了一個關係自己生死的秘密就足夠了。
「我要走了，很高興今天與你相見。謝謝你的芝士焗龍蝦，很好吃。」林源笑著告別。
「謝謝你喜歡我們餐廳的招牌菜，它是我的驕傲。」老湯米說道。
林源推開餐廳的後門，從消防梯回到一樓。
一頓飯，加上和老湯米的談話，一共花了半個小時。
當林源走進咖啡廳尋找科恩導演時，卻意外的發現了孟濤和德普，已經先一步坐到了科恩導演身旁。
這兩人不是去紅燈街了嗎？
怎麼這麼快！
往返就要25分鐘時間。
從選定目標，到談價，再到完事真就只有5分鐘嗎？
於是林源笑著走上前去：「現在還有臉吹自己的時長嗎？」
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