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第531章 家有一老如有一寶,懶惰的夏拉村民(1/2)

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第二天清早六點,天色還只是蒙蒙亮,林源已經和劇組乘坐著大巴出發了。

前往夏拉村的路程需要近5個小時的時間,現在出發趕到目的地時,也要將近11點了。

在「午後雨」來臨前,他們只有三個小時時間分配住處,以及搬卸物資,可以說時間是相當緊了。

劇組的車隊一字排開,向著夏拉村進發。

在車隊的前後,都有凱恩帶領的悍馬軍車護衛,防彈的裝甲以及遙控武器站的榴彈炮,都能有力的震懾那些心懷不軌的人。

堅持前來送行的基桑加尼幫會大佬們,看著林源這幾輛防彈悍馬軍車,心中的敬畏更是加深了幾分。

車隊行進的速度不快,花了半個多小時,才駛出基桑加尼市。

車隊才剛剛駛出基桑加尼,路況就立刻肉眼可見的變得很差,行駛中的車輛也開始劇烈顛簸起來。

硬化路面什麼是別想了,而是那種黃土泥巴路。

為了使得道路稍微平整些,路面上撒了不少的碎石子。

碎石子被來往的車輪碾壓過,和爛泥混在一起,倒是讓路面支撐力變得強了一些,只是代價就是變得相當的震。

車輛才沒開多遠,不少人已經在來回的顛簸中感到頭暈起來。

大巴車上,伊斯特伍德導演站起來,大聲的說道:

「感到暈車的人,可以去後勤人員那兒領取暈車藥。不舒服就別逞強,在這兒生病了可不是一件小事。」

聽到導演的話,不少人紛紛去取藥,然後坐回座位上配著水服藥。

林源看著眼前的一幕,感嘆心思細膩的大管家伊斯特伍德導演,就是讓人省心。

招呼完大家之後,伊斯特伍德導演才重新坐回到林源身旁道:「你怎麼不去乘坐悍馬軍車?那車的減震效果,明顯比大巴車好很多。」

林源看了一眼車隊最前方開道的悍馬車,搖頭道:「我也是劇組的一員,搞特殊化可不利於士氣。倒是導演你,如果你去乘坐軍車,大家一定都會諒解的。」

聽到林源的話,老導演的倔強勁立刻就上來了:「怎麼?是覺得我老了,就經不起路途的顛簸嗎?可你要知道,我年輕的時候可是有名的牛仔。

最烈的馬都無法掀翻我,這樣的小顛簸對於我來說算得了什麼!我就當是重溫年輕時的馬背按摩了。」

說完,老導演還攤平了自己的身軀,做出一副很享受的模樣。

見到導演完全不服老的模樣,林源更加理解為什麼他能一直工作到九十歲了。

人老到了以後,無論是認命服老,從此降低欲望不再折騰,還是像老導演這樣老驥伏櫪,繼續生命不息折騰不止,都是不錯的狀態。

這兩種狀態下的老人,往往精神狀態都很好,壽命也比較長。

最怕的就是做不成事又不甘心,內耗嚴重悶悶不樂,這樣的老人往往身體不好。

「你說,在這兒鋪設瀝青道路的成本要多少?」林源換了個話題問道。

之所以他提出這個問題,是因為伊斯特伍德導演自己就有一家小型建築公司,他在中年有段時間折騰了一個建築公司,一直經營到今天,可見業務做得相當不錯。

因此對於工程成本的事情,伊斯特伍德導演絕對是一個內行。

聽到林源的問題,老導演愣了一下,他不知道林源為什麼突然會問這個問題。

總不能因為拍戲路途有些顛簸,就真的修一條瀝青路吧?那也太奢侈了。

但他還是先回答問題道:「你突然問我這個問題,我一下子不太拿的准。

道路的修建成本,主要分為材料和人工兩部分。

如果從材料成本最低的中國採購的話,每立方米成本大約在15美元到30美元之間。

正常情況下鋪設一公里瀝青路的成本,在30萬美元到40萬美元之間。

但是考慮到剛果的運輸條件,以及氣候條件不便,恐怕在這兒的鋪設成本會達到一公里50萬美元以上。」

聽到導演的回答,林源點點頭,和他預估的差不多。

剛果位於熱帶地區,氣候相當的炎熱,再加上幾乎每天都有「午後雨」的干擾,導致工程需要處理的困難比溫帶地區肯定更多。

再加上本地糟糕的運輸條件,整體的造價成本必然會有不小的提升。

如果每公里的造價真的超過了50萬美元,這意味著修路的成本完全無法承受。

可是不修路的話,他拿到礦產後,想要開採並運輸出來,又是一件不可能的事。

看來想要拿到基桑加尼地區的開採權,還真不是一件簡單的事。

隨著昨天晚上,林源和卡諾的關係更近一步之後,林源感到了獲得資源開採權的事情已經成熟了。

用利益搞定當地的上層階級,用電影播放隊捕獲底層民眾的心,現在他不用擔心像其他外來資本一樣,受到各種掣肘和牴觸了。

林源打算從夏拉村拍攝完戲,返回基桑加尼之後,就正式找卡諾商談資源開採的事項。

到那時電影播放隊也在基桑加尼地區的農村,已經巡迴播放了兩個月電影,具有相當的群基礎了。

當然,林源並不打算一開始,就直接把手伸向那些已經成熟的礦區。

那些礦區一般都是被國際大資本控制,礦產儲量豐富,交通也距離主幹線較近,可以用相對較低的成本就開採出來。

如果林源去爭奪這些成熟的蛋糕,必然會遭來強烈的反彈,卡諾也未必會支持自己這麼做。

因此他只能退而求其次,選擇那些儲量較為充沛,但是相對偏遠一些的礦場下手,然後等到條件成熟後,再逐步向那些大的礦產下手。

只是選擇了偏遠地區的礦場,就必須考慮修路成本的問題了,這著實讓林源有些頭痛。

看到林源一副吃癟的模樣,伊斯特伍德導演笑著問道:「你還真想在這兒修路啊?值得嗎?」

林源壓低了聲音,小聲說道:「導演,我和你透個底,對外現在還是保密的。」

伊斯特伍德導演已經簽約林源影業,再加上他對於林源本人的認可,完全可以算是自己人了,所以林源也不瞞著他。

「你說,我不會說出去的。」導演小聲回應道。

說完,他還抬起頭四處觀望了一下,生怕被劇組成員聽到的樣子。

但這顯然是多心了,林源乘坐的這輛大巴車並不是滿座,他們的位置在車尾處,前排坐的是GAKKI醬,而另一邊是薩拉加瑪。

劇組成員都在更前面的位置大聲的聊天,根本不可能聽到林源和導演的交談聲。

只要不大聲說話,是不用擔心泄密的。

於是林源繼續說道:「這次來剛果,我不僅只是想要拍戲,還想看看能不能趁機拿下這兒的資源開採權。」

「原來你是看上了這兒的資源?難怪你會弄出這些電影播放隊,我還單純的以為你真的只是想給當地人送福利呢。」伊斯特伍德導演感嘆道。

雖然用「單純」形容一個老人有些離譜,但是老導演確實沒有往這方面想過。

「你應該知道剛果的資源有多大的戰略重要性吧?」林源問道。

老導演點點頭:「是的!上遊資源,決定下游產業鏈。這是決定性的戰略資源。

從這個角度來看,搞幾個電影放映隊來征服當地民心,根本就是占到了一本萬利的大便宜。

修路的成本,也並非完全不能考慮。」

林源答道:「現在的問題在於,前期我想減少衝突,自從偏遠地區的礦區開始。可是偏遠地區的修路成本,我擔心承受不起。

別說是瀝青路了,就算是造價只有一半的水泥路,我依舊覺得承受不起成本。」

他指的當然不是修不起路,對於林源的身家來說,修路的錢肯定是掏的出來的。

林源說的承受不起,是指修路成本如果導致礦場從盈利變成了虧本,那就無法接受了。

畢竟在商言商,賠本買賣這種事是不能幹的。

「不是,誰說一定要修水泥路或者瀝青路的?」伊斯特伍德導演問道。

「可是不做道路硬化處理,怎麼把那些沉重的礦石運出來?」林源指著大巴車下的路面說道:「難道就靠這種土路嗎?這兒可是每天都下雨的。」

確實如林源所說,熱帶地區天天下雨,要是不做路面硬化,只靠這種碎石子路,在雨後的泥漿中,運送礦石的大卡車將很難通行。

「你聽說過農村硬化土路嗎?」伊斯特伍德導演問道。

這完全說到了林源的知識盲區了,他疑惑的問道:「沒有聽過,這是什麼?」

老導演耐心的解釋道:「想要硬化路面,並不是只有水泥路或者瀝青路這兩種選擇的。

事實上這兩種道路不僅造價很高,後期的維護費用同樣不菲,根本不合適在地廣人稀,承擔不起高修路成本的農村鋪設。

因此優先考慮的是二灰土硬化路面。」

「二灰土是什麼?」林源虛心求教道。

「二灰土是以石灰、粉煤灰與土按一定的配比混合,加水拌勻碾壓而成的一種基層結構。

它具有比石灰土還高的強度,有一定的板體性和較好的水穩性。」老導演回答道。

「配合上硬化劑的使用,二灰土硬化路不僅僅水穩成活後遇雨不泥濘,表面堅實,還有隨著使用強度不斷提升,越來越硬實的特點,後期的維護成本也可以極大的降低。」老導演繼續說道。

聽到伊斯特伍德導演的解釋,林源終於明白過來。

二灰土建設的路面,固然不如水泥和瀝青路面平整,更有利於快速通行,但也有著堅實耐用成本低的優點,往往被運用於鄉村道路的建設。

「成本可以降低多少?」林源問出了最關心的問題。

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