第560章 貝蒂的交底（1/2）
響應林源的招呼，「金大腿」貝蒂走了過來。
「怎麼了？故意岔開我們，現在又把我找過來？」貝蒂笑著問道。
剛把人支開，現在又開口求助，縱使是伊斯特伍德導演這樣的老浪蕩子，也不免羞愧的難以開口。
於是林源開口道：「導演犯了一個男人都會犯的錯誤，需要你幫幫忙。」
貝蒂立刻秒懂，她捂著嘴笑著問林源：「男人都會犯的錯誤？包括你嗎？算了，你不犯錯還有我什麼事。導演招惹誰了？」
「帕麗斯希爾頓。」林源說道。
「是她啊？」貝蒂的眼神中閃過一絲鄙夷。
不是對導演的，而是對帕麗斯希爾頓的。
在貝蒂這樣的頂級白富美看來，帕麗斯希爾頓這種胸無大志，私生活糜爛，空有美麗軀殼的女人，和行屍走肉也沒有什麼區別，自然不被她看在眼裡。
「惹來了希臘船王的孫子拉特西斯報復？」貝蒂問道。
林源點點頭，解釋了一遍剛才從老導演那兒得到的信息，也說了自己的想法和打算。
聽完林源的介紹後，貝蒂說道：「我們想要拓展在非洲的礦石業務，確實需要考慮擁有一家航運公司，所以我支持你的計劃。
我也知道希臘航運公司，在財務上似乎出現了不小的問題，只是現在暫時還沒有在財務報表上明顯的表現出來，之前我對於這一塊興趣不大，但是現在提高關注度也不遲。
我準備先讓公司的專業團隊，去做一下希臘航運的財務盡調，然後出一份做空報告，狙擊他們的股價，然後設法收購這家公司。」
「成功的把握大嗎？」林源問道。
「把握並不算大，這畢竟是希臘船運巨頭，是希臘的明星級企業。一旦陷入到危機之中，大概率會獲得希臘政府，以及其它船運公司的支持。如果希臘方面堅持肥水不流外人田的話，我們未必能吃到這塊肉。」貝蒂說道。
聽到貝蒂的回答，林源一點都不感到奇怪。
在商業領域，並不是完全靠錢說話的。
真正有價值的資產，往往不是你花錢就能買到的。
希臘船運有各式大小的33隻貨運船，總載重噸超過350萬噸，除此之外還有希臘本土兩個優良港口的控股權，以及十多個海外港口的參股權。
如果不考慮日益虧空的內在，只看外表絕對是一家實力雄厚的超級船運公司。
這樣的企業，哪怕是財務方面出現重大問題，甚至瀕臨破產了，也輪不到國外公司來摘桃子。
這也難怪連貝蒂都會說，把握並不大，要是交給林源自己來說，更是完全不知要如何下手了。
「謀事在人成事在天，我們試試看吧。你覺得大約有幾成把握？」林源問道。
「五成，如果失敗了，找幾個幫手可以變成九成。」貝蒂想了想說道。
「……」
聽到這個回答，林源竟然無言以對。
五成還算把握不大？
還有失敗了怎麼還能搖人？
搖人以後竟然變成九成？
林源太懂什麼叫九成把握了，那就是客氣一下，說九成往往意味著一定成功。
「五成把握已經很高了，九成又是什麼情況？」林源問道。
「單純的做空股價，自然很難徹底擊垮希臘船運，但是配合投融資的限制，那就簡單多了。」貝蒂笑著說道：「我們摩根史坦利，可以輕易從公司的信用評級，以及融資渠道下手，掐斷希臘船運的外部輸血。」
林源點點頭，美國華爾街是世界金融的中心，美元潮汐提供了最主要的金融資本來源。
而摩根史坦利作為華爾街的核心，自然對於整個資本投融資體系，有著極大的影響力。
只要摩根史坦利出手，切斷希臘船運的外部輸血根本不是問題。
但眾所周知，內因決定外因，希臘船運如果自身的經營和財務狀況良好，那麼哪怕被掐斷了外部輸血，也不至於根基動搖。
現在希臘船運的內部出了大問題，再切斷外部輸血，那可就真的是壓倒駱駝的最後一根稻草，所有問題產生鏈式反應引爆。
「只要我們動手了，我有100%把握把希臘船運，直接整到破產倒閉的地步，這一點我毫不擔心。」貝蒂說道：「但是下一步就不可控了，那就是希臘政府能不能批准我們的收購計劃，因此我認為只有五成把握。」
林源笑著說道：「其實就算最後希臘政府不批准收購計劃，我們至少也通過做空股價賺了一大筆，同時還幫助導演解決了危機。」
一旁的伊斯特伍德導演猛點頭，如果希臘船運都瀕臨破產倒閉了，拉特西斯這個三代目哪有心情和財力給自己找麻煩？
那麼這次的情感危機，自然也就迎刃而解了。
在林源看來，最壞的結果也能賺一筆錢，同時解決導演的問題，這已經讓他相當滿意了。
貝蒂搖頭說道：「既然我們都出手了，哪能這樣鎩羽而歸？萬一希臘政府不批准，我就喊幫手，也能達到目的，只不過是要多分出去一點利益，讓我有些心疼。」
「希臘政府都否決收購了，你還有辦法強制收購？還有什麼神仙招數？」林源驚訝的問道。
「從海運保險業務下手。正常情況下，不好拒絕承保希臘航運的業務，畢竟會有損商業信譽。但是假如他們陷入到一大堆醜聞和財務暴雷之中，再拒絕承保就名正言順了。」貝蒂說道：
「最大的幾家海運保險公司，都在波士頓財團和杜邦財團名下，也算是我們的盟友了。只要出讓利益，也同樣能達到目的。」
聽到貝蒂的解釋，林源立刻明白過來。
對於大型船運公司來說，海運業務的核心命門，並不完全在於訂單，相反更受制於海運保險。
海運是高風險行業，這點幾乎已經是常識了。
在古代，出海貿易的高風險，也使得利潤率往往是300%起步，甚至某些航路的利潤可以超過2000%，堪稱一本萬利的買賣。
到了現代，有著導航衛星和氣象衛星等高科技手段護航，海運的風險已經大大降低。
但依舊受到著極端氣候，以及「人禍」的影響。
因此，海運公司的每一次出航，都必須為船隻購買必要的海運保險，確保可以對衝風險，不至於危機來臨時虧的傾家蕩產。
海運保險是必須買的！
海運保險是必須買的！
海運保險是必須買的！
你要是很天真的認為，「人禍」只是一個低概率事件，可買可不買，不至於那麼倒霉，就想要省下這部分錢的話……
那麼恐怕你就會立刻感受到，「人禍」的概率有多麼意外的高！
也許船隻剛開出海，就不知道從哪冒出來的海盜，或者非洲國家不法武裝給劫持了。
至於這些海盜，不法武裝人員，是怎麼得知情報的，又哪來的快艇和武器，你就別多想了，想也想不明白。
這不僅僅只是一個保險合同，更是購買一張全球通航的護身符。
是所有船運公司想要出海上路，就必須繳納的保護費，不交保護費就會出事！
你要是問這些海運保險公司，哪來的這麼大震懾力，讓世界各國的船運公司都必須低頭？
那就看看這些保險公司，清一色的美國財團背景，尤其和各地的美國海軍駐軍關係緊密，就知道保險公司的底氣是什麼了。
在這個時代，美國海軍控制著全世界的主要海運商路，自然也就有著收「保護費」的本錢。
如同貝蒂所說，最大的幾家海運保險公司，背後站著的是杜邦財團和波士頓財團。
波士頓財團這個發源於美國政治中心的財團就不用多說了。
杜邦財團的發家業務以及核心業務是……炸藥為主的各種彈藥，和軍方的關係自然也是顯而易見。
因此，才能吃下這塊收保護費的蛋糕。
而一旦幾家海運保險巨頭，同時拒絕了希臘船運的承保，就會瞬間擊垮這家船運公司的信譽，使得希臘船運的風險等級急劇提高。
貨主們將不再敢把貨物交給希臘船運，這就使得希臘船運的業務徹底崩盤，公司的前景徹底的黯淡。
在這種情況下，哪怕是希臘政府也不得不低頭，接受外國投資者收購希臘船運的現實。
這一招，可以說是海運領域的「核爆式攻擊」。
在後世的大毛和二毛的戰爭中，美國也對大毛高於一定價格的石油出口業務，採用了拒絕提供海運承保的制裁手段。
要不是有兩個東方大國的神秘力量支援，大毛還真可能擋不住這一手制裁，石油出口很可能被徹底被掐死。
因此對大毛沒有生效的手段，用在欺負希臘船運這樣一家已經外強中乾的企業身上，那自然是無法承受之重。
貝蒂說九成機率能夠搞定，只能說實在是太謙虛了。
而伊斯特伍德導演更是聽傻了。
在他原本的計劃中，老導演只是希望林源出面，幫他和拉特西斯溝通一下，看看事情能不能和解。
甚至他願意出一點錢，表示對拉特西斯受傷心靈的安慰。
沒想到，林源給出的回答是：
我不想解決問題，我直接解決製造問題的人。
這……真是……太過癮了！
伊斯特伍德導演在心中發誓，如果自己也是個女人，一定會愛上林源這樣的男人。
「那我們就這麼執行吧。做空的資金大約需要50億美元，我們各出一半，收益也平分。如果需要杜邦財團和波士頓財團入局，那麼收購公司的股權，需要分給他們4成。」貝蒂說道。
林源點頭表示同意，這件事就這麼定了下來。
當事情確定後，林源的興致卻並不高，而是相反顯得有些消沉。
「怎麼了？最近的事情太多，你感覺到累了？」貝蒂敏銳的感受到了林源的情緒，細心的問道。
林源找了營地中的一張椅子，坐了下去說道：「只是有點不太適應，感覺我的生活最近肉眼可見的變得更加複雜起來。」
這並不是林源今天才有的感受，而是過去半年中，持續困擾他的事。
以前的林源，只需要努力的拍好電影就行了，在拍電影之外頂多促成一些如同三星公司這樣的戰略合作夥伴，至於其他的電影宣發，上映，國內公司運作之類的事情，都有艾森先生，天仙他們幫助林源解決。
但隨著林源成為全球首富，一步一個台階的不斷往上走，他的生活再也沒法變得簡單。
原本只是來剛果拍一場電影而已，但林源給自己加了看看能不能拿下剛果的戰略礦產的任務。
緊接著他就被捲入了卡諾的刺殺案，薩米爾公司的奴役曠工事件，甚至今天又多了收購希臘船運的目標。
這就像是玩遊戲時，你原本只想專心的完成主線任務，可是隨著主線任務的推進，無數的支線任務不斷的擠了進來。
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