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第741章 空中拖拉機上天(2/2)

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林三七一想也是。

現在的飛機場大多建在幾十公里外的郊區,大城市還好交通方便一些,如果是小城市打個車不僅費錢,而且還費時。

兩個機場之間的來往,加上候機時間,再加上飛行時間,其實花費的總時間並不少,還沒得便宜。

所以如果讓他選,他也寧可選高鐵。

比如他當初從花都前往長沙購買打井設備,670公里路只用了兩個半小時就到達。

如果是坐飛機,你光是從市區到機場就要一個多小時,再加上提前的安檢時間,候機時間,等你坐上飛機時,高鐵已經到達目的地。

所以得出的結論,高鐵比飛機還快。

兩人還在閒扯,飛機已經開始滑出停機位,往跑道上而去。

林三七趕緊系好安全扣,心中在向滿天神佛保佑自己能平安歸來。

新舟飛機到跑道後,螺旋槳開始轉動了,飛機艙內的噪音分唄瞬間提高,如果是坐在靠近的位置上,那耳膜都要出問題。

飛機加速,再加速,林三七捏緊了扶手,隨後一陣失重而襲來。

飛機起飛了。

然後林三七發現一個可怕的情況,那就是新舟飛機不僅隔音效果差,似乎這抖動得也很厲害。

開始他還覺得是氣流顛簸,最後發現這個抖動是持續性的,估計就是飛機結構設計不合理或者存在缺陷,這才出現顫振現象。

宋科長坐在前排,扯著嗓子開玩笑道:

「我靠,老黃,老閻,都說新舟飛機是空中拖拉機,現在一體驗,果然不是空穴來風啊。」

西飛集團的人一聽,一個個面露尷尬。

小秘書朱新月這時候內心其實已經嚇尿了,臉色都變了,可憐巴巴回頭看著自家老闆,一副我見猶憐的樣子。

林三七伸出手摸了摸她的頭,安慰道:

「安心啦,我們要對自己的國產飛機有信心,你不支持,我不支持,我們的國產飛機什麼時候才能趕超世界先進水平呀。」

黃晉鵬一聽,便是讚賞地一拍大腿:

「林董說得太對了,我們航空人其實一直都在努力,拼命追趕世界最先進技術。

從六七十年代的一窮二白,到現在已經能國產大飛機,這個進步其實是很巨大的。

所以我們真誠希望像林董這樣的企業家能夠多多支持我們國產飛機,多給我們一個機會。

這樣我們才有足夠的財力去搞研發,將來超過歐美也不是沒有希望。」

別人聽了這話,可能感受不深。

但林三七是穿越到六十年代的,對於黃晉鵬這句話的感觸非常深。

六十年代有啥?

就是蘇聯援助我們才有一些航空底子,而且人家其實是賣零件給我們,我們自己組裝了一下,改一個型號就算是國產了。

哪怕到了八十年代末發生的NS海戰,因為我們的殲7、殲8的續航能力不足,沒辦法支援前線,只能幹著急。

而對方的蘇-22戰機離得更近,能飛到,軍艦對戰鬥機,導致我們吃了大虧。

也正是這次戰鬥暴露出的問題促使我國加快了軍事現代化的步伐。

馬上啟動了空中加油機項目,並研製了殲10等先進戰鬥機,顯著提升了空軍的作戰能力和續航能力。

這些改進措施使得我國在NH的空中優勢逐漸顯現,增強了國家的整體防禦能力。

但是國防實力的增加不是嘴巴說說就行,那是要真金實銀投入進去的。

尤其是現在已經市場化的前提下,如何通過賣飛機賺到錢,解決科研經費,這是擺在所有航天航空公司面前最大的難題。

新舟飛機在天空轉了半小時後,重新降落在了西飛機場呢。

在飛機上,林三七還進入了駕駛艙去參觀了一下,西飛的工程師和飛行員則是詳細介紹著飛機的各種參數。

但林三七隻是個外行,哪裡聽得懂,他唯一知道的是,自己要多少錢一架才能購買?

買了新舟飛機,能不能搭配幾架殲10給他?實在不行,送他一架殲7也行呀。

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