第806章 運8A清倉打包（1/2）

林三七看了看資料，這才認真地問道：

「那何董，如果我現在要買運-8的話，這個有沒有問題？」

何辰功心中一喜，心想運-8這種過時機型，那是你要就賣的。

「運-8沒問題，不過運-8我們手上不多，畢竟這也是國家的主力運輸機了，非常暢銷，目前我們手上只有5架可以均出來。」

黃晉鵬看到林三七一臉失望，忍不下去了，於是在角落提醒道：

「老何，你們的運-8A不要忘了。」

「運-8A？？？」

陝飛這邊一群人都愣了一下，因為除了老幹部外，其他新調過來的班子成員都不知道還有這種型號的飛機。

所以一個個都是交頭接耳，詢問這是什麼型號的飛機。

別人不知道，何辰功是知道的，因為他工作三十多年了，職業生涯全部都是在陝飛。

「運-8A呀，這個我們的確有，一直都在某飛行基地的山洞裡封存著呢。」

黃晉鵬幫著問了一句：「還能飛不？畢竟這是八十年代生產的飛機了。」

何辰功眼珠子一轉，看到一臉期待的林三七，馬上就意識到黃晉鵬提醒是啥意思了。

「能飛，當然能飛，所有在飛行基地里的飛機，其實就是備用機，我們每年都在做保養維護的。

那啥，08年四川那次大地震，我們就緊急用運-8A運了一批黑鷹直升機過去，做出了極大的貢獻。」

林三七心算了一下，運-8A是從1985年首次進行改裝的，距離現在是30年，還能接受。

要知道米國大統領的空軍一號，那都是40年以前的老飛機了。

而且2008年剛飛過，還是在緊急狀態下，說明對方沒有說謊，運-8A一直都有好好維護，並不是魯山機場那樣的徹底廢棄了。

想到這裡，林三七便追問道：

「何董，現在你們還有幾架運-8A可以飛？性能如何？」

何辰功把秘書叫過來，囑咐了幾句，隨後在會議室的大屏幕上，就出現了運-8A的資料。

「林生，上面圖片上的這架飛機，就是運-8A。」

林三七看到圖片上是一架白底藍邊的，有四個螺旋機發動機的中型飛機，整體看起來比較老舊。

跟運-20那霸氣側漏的外形完全沒辦法比。

何辰功繼續介紹道：

「當初由於要搭載黑鷹直升機，我們對運-8進行了大幅度改裝，包括貨艙後部頂棚抬高，中央翼後貨艙高度由2.6米加大到2.72米。

尾部由兩扇內開式大門，改為一扇向下打開的整體門，這樣一來使貨艙長度增加了3.5米，可以裝進去17米長的貨物。

而且在承重方面也做了提高，可以通過帶輪胎的重物15噸，帶履帶的重物20噸，貨橋大門上還有滾棒更方便貨櫃等裝卸。

同時取銷沒用的尾炮塔，機組由6人改為更有效率的5人制，改裝完成飛機整體減重800公斤，不過也不再具備空投能力，這個比較遺憾。

另外在性能上，我們當年還進行了冬夏兩個不同季度在高原上的測試飛行，甚至極端天氣下也成功通過測試。

事實證明，運-8A完全有能力不受季節限制，全天候運送黑鷹直升機進出青藏高原，能做到中途不用加油不落地。

到目前為止，運-8A飛了那麼多次高原，不僅僅包括拉撒機場，還包括了許多邊境的臨時機場等等，從來沒有出過一次航空事故。」

林三七一聽就更高興了，沒有出過一次事故，那說明飛機是安全的。

這要是十架飛機掉個五、六架，那哪怕這飛機再便宜林三七也不敢買，還不如多捐幾頭毛驢送貨來得安全。

何辰功看林三七的表情越來越高興，心想離生意成交也越來越近了。

要知道運-8A現在不僅不是什麼優質資產，反而是一個吞金獸，年年都要花費陝飛集團大量的精力和財力去保養維護。

別的不說，飛機基地都在地底下或者山洞裡，但這部分空間是有限的。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。