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第353章 ,資本短視馬總絕望(2/2)

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蔡重信不相信,「沒有人會硬頂著每年上百億損失,去培育一個需要十年八年才有產出的市場。」

陸千禧又問,「加上青雲農業服務公司呢?」

這次輪到張永出來反駁,「那更好,雙重投入,青雲集團遲早被這個大戰略拖垮,屆時我們可以用最低的成本撿現成的。」

「如果它們咬牙堅持下去,直到做成功呢?」

「怎麼可能……」

張永正打算繼續開口,突然察覺不對,這是馬總的聲音,而且他的臉色非常難看,眼睛一直盯著手機,似乎在看什麼內容。

這讓他一時間不知道該怎麼面對。

傑克馬第一次在內部會議上,公開對自己的左膀右臂發火,「回答我的問題,如果成功了,集團將面臨什麼樣不利的局面?」

剛才趁著交談時間,他和孫正億進行簡單意見交流,很不幸沒說服對方,孫正億反過來開始勸他。

這讓傑克馬感覺一瞬間遭到整個世界拋棄,所有人都在質疑他的決定,大家都不能理解,一件08年已經蓋棺定論的事情,為什麼又拿出來討論。

面對壓抑怒火的創始人,蔡重信不得不出面解釋,「那就證明培育農村市場大有可為,屆時集團再調集資源全力爭奪市場份額即可。」

傑克馬冷笑一聲,「恐怕那時候就不是集團爭搶,而是一個遠比阿狸更強大的對手,反過來擠壓我們的市場份額。

我算是第一次領教到資本的短視與現實,等著看吧,如果錯失現在最好的機會,將來花十倍代價彌補都不可能。」

蔡重信理解他的無奈與不甘,但只用一段話就讓他平息內心怒火,「年底與雅虎協議到期,楊致遠公開表示將收回所有投票權。

以及第二個董事會席位,雅虎將成為阿狸實際掌控者,由於保護協議結束,創始人團隊包括您在內,都有隨時被掃地出門的風險。

在這個關鍵節點,任何涉及集團戰略決策轉型的不利發言,都有可能動搖你在投資人眼裡的傑出,睿智的正面印象。

一但你不再堅定保障它們的利益,執行符合投資邏輯的戰略,轉而浪費資源投入農村地區,勢必影響它們作出不理智判斷。

馬總,這個世界是很現實的,一但傳統印象被顛覆,事情就將變得無法收拾,失去資本市場青睞,沒有足夠資金回購雅虎股份。

一切都將成為空談,難道你想鬧到最後兩敗俱傷嗎?

哪怕有上層絕對支持,再來一次支付保股權轉移事件,把阿狸主體業務剝離注入新公司,然後呢?

我們將失去全世界所有主流資本支持,新的阿狸將成為資本市場不死不休的敵人,這種災難性後果是所有人無法承擔的。

相信我,賈伯斯不是第一個被趕出公司的偉大創始人,也絕不會是最後一個。」

傑克馬默然,好在作為一名合格,甚至是極其優秀的商人,他的自我調節心態能力非常強大。

「抱歉,是我太衝動。」

幾乎只用了幾分鐘,他就恢復過來,只是神情有些落寞,「剛才的議題說到哪了,哦,通達系藉助青雲名義公開發債。

那就請它們的負責人來錢塘當面聊,如果誰拒絕,就讓淘淘出一份斷絕合作聲明,徹底趕絕它。」

張永有點懵,「馬總,這恐怕暫時也做不到。」

傑克馬怒了,「這也不行,那也不行,那乾脆你來做這個位置好了!一點點小事都辦不好,要你們有什麼用?

艹!」

陸千禧擔心鬧出更大爭執,也詫異馬總的狀態似乎不對勁,趕緊站出來道:「馬總,不是張總做不到。

而是通達系老闆們都在美利堅進行商務考察,要三月底才回來。」

傑克馬愕然,有那麼一瞬間他都想公開掀桌子,最後還是壓抑著怒火道:

「什麼都做不了,扶持起來的快遞企業有一個算一個,全部都陷入虧損,周紹寧到底是不是在夢遊?

這麼多錢投進去,哪怕丟進水裡也還有點動靜。

再看菜鳥,淘點點,每個月都是幾千萬的巨額虧損,最關鍵是每一項都看不到任何成功希望!

誰來告訴我,這一切都是如何應對?」

一時間,會場陷入沉默。

最後還是蔡重信出來打破僵局,「問題根源在於青雲集團利用家電下鄉政策,在農村地區建立一個短時間內無法被動搖的堅固堡壘。

只要能夠影響政策發生變化,失去根基的青雲集團,必將為自己盲目擴張付出慘痛代價。」

「那拼夕夕團購呢?美洲銀行以75億美元估值入股3%,光這一項就是25億美元,而其二月份的業績據說同樣超過30億。

很多風投已經改變想法,準備花高價入股,我們將面對一個更加強大的對手,如何取勝?」

傑克馬為青雲的發展速度感到憂心忡忡,可被雅虎協議綁住手腳的他,現在卻無能為力,只能眼睜睜看著競爭對手到處攻城掠地。

他甚至連中止和通達系合作都做不到,因為在這個關鍵時候,失去通達系的支持,則意味著淘淘業務受致命衝擊。

沒有相對廉價且穩定的快遞運輸渠道,淘淘業務不出三天就會陷入癱瘓,用戶體驗感急劇下降直接後果,就是給競爭對手可趁之機。

傑克馬能看出來,他的競爭對手同樣看出來了,問題青雲在用實際行動對他發起挑戰,而他只能冷眼旁觀,不敢作出激烈應對。

利用這個難得的發展空窗期。

青雲通達系發債買車買地弄物流中心,冷鏈儲存倉庫,培訓人員搶奪物流市場份額,增加營收稀釋降低淘淘業務在通達系業務占比。

根據通達系自己內部會議談出來的結果,力爭到今年底,將現有淘淘業務占比從70%降低到50%。

2011年底前,再降低到25%左右,維持和順豐類似的局面,徹底擺脫淘淘影響。

降低,並不意味著通達系要徹底放棄和淘淘的合作,反而要進一步加深捆綁深度,電商可以決定快遞公司興衰,強大的快遞企業抱團一樣可以決定電商生死。

只不過它們要做的,是開拓公司多種收入來源,降低風險。

傑克馬看明白了,它們現在就是這麼做的。

通達系利用成熟的物流網絡,不斷壓縮新入行公司生存空間,迫使阿狸扶持的企業,不斷加大在基礎設施方面建設。

如加大物流中心,城市內部中轉調撥中心,運輸卡車配送車輛,基層站點網點覆蓋率,人員薪資待遇等各方面投入。

不投?

快遞運輸講究的就是準確,快捷,所謂服務就是投錢砸出來的,不投就沒有服務,天天丟失包裹,顧客買的貨送到千里之外。

天天被投訴,淘淘商家也會用腳投票,選擇取消和企業的合作,轉用更方便的通達系,哪怕有淘淘補貼都沒用。

涉及每年幾十億包裹數量,誰敢提供動輒補貼幾十上百億?

逼迫商家出錢更無可能,拼夕夕電子商務在旁邊虎視眈眈,就等著淘淘犯錯。

投?

那就更慘,通達系玩的就是請君入甕,等你真金白銀投進來,分分鐘玩重點針對,譬如降價是屢試不爽戰略,我降1塊還有微薄利潤。

你原本就是虧本經營,每單降低一塊錢,放在以億為單位的數量上,保證虧得褲衩子都沒有。

全國的物流倉庫,動輒幾千上萬輛車輛購買租賃,前期投入就是好幾億,再每年虧個幾億十幾億補貼訂單,誰來誰絕望。

何況你以為這就完了?

別忘記,青雲集團幾十萬人時時刻刻盯著,你招人剛熟悉崗位,就被挖走,永遠都別想建立可靠的基層團隊,沒人談個屁的服務。

就這一招,就能把阿狸重建快遞體系的戰略徹底打垮,偏偏傑克馬這時候還不敢妄動。

支付保轉移股權的事情,資本市場對他意見很大,再公然踐踏資本底線玩虧損戰略,搞不好連公司控制權都保不住!

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