第686章 ，開源節流共渡難關（1/2）
大環境緩和是緩和不了一點，朋友來了有美酒招待，敵人來了嘛，就只好拿起獵槍咯~
坐位對面的幕僚長反倒是挺有興趣，還就35bm秘密採購事項多問了幾句。
當得知大貓家全盤接受青雲開出的條件時，他還有幾分疑惑，「外貿版型號出來這麼快嗎？」
李澤華想了想，有些不確定道：「好像不是外貿版本，聽說就拆了幾個關鍵設備，其它原封不動送過來。」
表面上說的風輕雲淡，可暗中，青雲付出多大代價只有自己清楚，大貓版微信和國內微信，都給了k基金一塊肥肉。
至於k基金背後由誰掌控，青雲管不著，只要能順利將東大需要的東西帶回來，其它一切非原則問題，通通可以做出讓步。
而面對無法抵禦的巨額誘惑，大貓家也配合的天衣無縫。
李澤華翻看吳奕斌曾經匯報的內容，找到具體交接細節，小聲道：「那邊會在年底安排一架35bm駕駛員，以醉酒名義意外訓練墜毀……
至於另一架會在明年初，視特殊條款落地進度，以零部件半成品形式送過來。」
「嘶~」
幕僚長簡直被驚呆了，還能這麼玩？
大貓家是真是做事真特麼講究啊！
醉酒，飆機，意外墜毀，偷梁換柱，還是經濟體上層建築一手操辦，簡直讓人拍案叫絕，不過也符合大貓一貫簡單粗暴性格。
至於這兩架私人飛機和十幾台發動機，到了以後具體分配給誰，如何做系統逆向研發破解，那就和青雲無關了。
它只負責出錢，東西交接完以後，被上面允許去中海油參一股，拿點煉化後的石油天然氣銷售指標，和潤華合作把支出彌補回來。
繞老大一個圈，也算是變相掩人耳目。
五軍都督府也做好充分準備，只等兩架原型機一到，立馬全面展開內部勾16，和勾16電子戰研發生產項目。
至於第二批次完整的48架s35（本時空大貓想多賺一筆）合同，大貓還拖著沒鬆口，它們似乎並不擔心東大，能在一兩年內能夠進行仿製升級。
美資在二貓，在呂宋腳盆雞同時布局出手，任誰都看的出來目標指向誰，要不漢斯貓先倒霉，屆時大貓需要東大出手緩解壓力。
要不東大先碰雷，可現在雙方力量對比嚴重失衡，一旦美資內部談妥，率先在呂宋出手，東大接不住幾招就得落敗。
所以無論是拉攏東大，在關鍵時候提供支持，還是適當增加它的實力，方便拖住美資手腳為歐萌爭取布局時間。
48架的購買合同一定會成交，只是時間早晚的區別而已。
東大呢，當然想早點拿到，這意味著可以提前進行航電改造，爭取早日形成戰鬥力的同時，逆向研發拆解吸收新材料和相關技術。
並在原有基礎上進行升級改造，勾16和電子戰版本，伸長脖子正等米下鍋呢。
幕僚長其實對這塊非常感興趣，只是受制於保密等級限制，和分管工作的不同，識趣的克制住並岔開話題，將重心焦點轉移到投資遼省的問題上。
「……保住遼省的製造業規模和競爭力，對穩住該地區經濟發展將起到不可估量作用，尤其是勞動力密集電子代工業務。
雖然沒有太多技術含量，但在穩定社會經濟方面，具備不可替代的關鍵作用，青雲這一手產業轉移，算是解了當地燃眉之急。」
面對幕僚長的誇讚，李澤華並不做直接回應，而是表示謙虛之餘，隱晦旁敲側擊當地衙門的態度。
何嘗不知道他的擔憂，只是這個問題誰也不敢打包票，遼省幾個經濟發達城市，其它兩省省會還過得去，可剩下地市。
一旦確定不再以製造業為主的經濟發展，工業招商引資為首要任務目標，當地未來究竟該何去何從？
又能做出什麼樣子？
誰心裡都沒底。
單純依靠第一產業，服務業為主，形成以特色旅遊，特色農產品種植，食品加工業為輔，哪怕讓江浙魯京大規模吸納當地勞動力。
剩下的那些，仍舊是擺在當地衙門面前最大的難題，失去原本的外部投資，內部又要進行大調整，收入銳減的當下。
想要緩和矛dun談何容易哦。
由財政全額補貼當地養老和醫療，通過內部調控，確保當地可以長期低價格購買基礎生活物資，只要最基本的衣食住行不受影響。
大的宏觀層面上可以確保穩定無礙，前提是長期做轉移支付，財政上要承擔極大壓力，但從微觀角度，或者乾脆通俗點說，個人，尤其是年輕人。
好在有包括青云為首的一大幫民營企業，及央企國企出手，向環渤海經濟帶注入新活力，首先是招募工作人員的籍貫上，做出妥協。
同等條件下優先錄取當地人，通過一家錄一人，實現在其它城市安家落戶，逐步將家人帶出去的戰略，在某行業價格穩定上漲抗通脹前提下，完全可以實現該目標。
在關鍵節點位置上的遼省，注入新產業製造新的經濟增長點，以勞動密集型船舶工業，電子代工，機械設備製造業吸納周邊兩省的富裕勞動力。
而在關內，冀省富裕勞動力全面轉向服務業，電商網購的日用百貨，五金產品初級代工，初級加工業務，就地解決所有問題。
不要懷疑電商出海的巨大成績，僅通過與東南亞的跨國貿易，及第三方轉手貿易，每年增長幅度就在五千億以上。
（微支付為首的移動網際網路金融，正在鼓吹東南亞經濟中的泡沫，相應熱錢大量湧入，當地經濟蓬勃發展，企業擴大用工規模，人均收入提升後，消費能力暴增。）
更別提國內日漸興起的內循環經濟圈需求，北冀省，南浙省小規模，個體戶經濟受此利好影響，正逐漸成為當地經濟不可或缺一環。
正所謂船小好掉頭，投資小，見效快，收益穩定且無明顯副作用，因為有減稅免稅額度，家庭式生產模式，優勢逐步展現。
通過平台化運作，聯繫技術含量要求不高的製造業企業，及生產日用百貨，包裝耗材等需求極大的產業落戶當地，通過化整為零。
既節約了企業雇員生產成本，又能極大富裕當地家庭，沒有房租支出，也沒有工業用電，還有企業原材料進項稅收優惠（減免，補貼），簡直是有百利而無一害。
平台通過管控企業，讓企業把控好質量源頭，就能解決絕大部分麻煩。
原本院裡預計每年要給上述地區，轉移支付數千億軟妹幣，還要承受中長期調整陣痛。
現在只需要將當地原本該繳納的稅收，退回一小半，還不需要進行大量額外補貼，就能讓當地人過上全國平均生活水平。
甚至因為個體額外收入（支出緩慢增長）增加，平白得到一個蘊含巨大潛力的穩定消費市場，反過來又為製造業大省，創造更多就業崗位和稅收規模。
也為當地增加服務就業崗位，一減數增，完美符合經濟內循環的底層運行邏輯，更為上層減少一個巨大包袱，方便輕裝上陣。
當然，這些都是積極向好的一面。
至於不好的一面，就比如現在李澤華問出的問題，因為每個人，每個集團對利益的定義，都不一樣。
經濟內循環以揚長避短，優勢互補為核心，哪些地區適合做外貿，哪些地區容易發展製造業，哪些地區適合做金融高科技。
都要根據區位優勢，交通便利情況，過往產業集群規模，當地教育資源等綜合條件進行評判。
受此影響，沿海地區和內部經濟發達省份，重點城市當然舉雙手雙腳贊成，因為它們的重要性得到史無前例加強。
比如魔都，鵬城，明確成為金融，高科技研發中心城市，接下來國家將對當地理工科大學教育資源，科研機構和相關產業進行重點投資。
鵬城也首次提出不再控制各種名目的用地需求，放開限制大規模供應，積極管控樓面價格，以吸引來自全國各地的創業精英。
尤其將目光盯向一河之隔的香江未來科技城，甚至破天荒和香江方面協調，準備開通連接兩地的封閉式公共運輸網絡。
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