第528章 ，億達勇闖海外上市（1/2）
正當拼夕夕團購業務在美利堅籌備上市進程時。
億達集團主體億達商管集團，勇闖地產集團同樣向李家坡證券交易所遞交上市申請，並獲得初審通過。
同一時間，兩輪電動車王牌企業亞迪股分，也在排隊申請，制約它們登陸交易所的最後一道難題，是印花稅收入分配模式。
青雲和淡馬錫經過十個月艱苦談判，最終達成幾項協議，並送燕京進行最終審批，不過還沒有得到批准放行。
王建寧很急，加上他兒子王撕蔥在魔都弄得熊貓互娛，最近被人盯上，他不惜親自跑來魔都和李澤華會面。
「應該不用等太久吧？」
李澤華很自信，「李家坡已經同意在交易所業務中，新增中概股板塊，並開放事實軟妹幣購買通道。
不僅如此，還同意由三到五家國內企業，持股交易所中概股板塊49%股份，並參與日常經營管理，目前原定的對象一家仲信。
一家華潤，一家中金國際，青雲能不能進入最終大名單還有待商榷，不過讓燕京方面放行的可能性很大。
畢竟是一條出海新通道，吸納外資的新嘗試，和在香江開設交易所吸引世界遊資參與有本質不同，因為遊戲規則由雙方共同制定。
多一層額外保障。」
李家坡交易所這次走得很遠，不僅包括讓出一定日常經營管理大權，同意用軟妹幣直接參與交易（無需換匯，買賣結算單位都是軟妹幣）。
還自我做出限制，即同意以股份寄存形式，允許在李家坡交易市場上市的國內企業，同時間可以在國內交易所申請同步上市。
只要該企業擁有在內地之外的經營業務，億達，勇闖本來是不符合相關要求的，因為其海外收入在集團營收占比中，規模很小。
好在有青雲集團幫助，兩家集團得以順利通過初審，而亞迪股份則無所謂，因為幫上面賺取足夠多的碳中和分數。
被上面同意批覆一家年生產量，超過400萬輛燃油摩托車的生產指標，因為全國主要城市的禁摩政策，該工廠大部分產品。
將以出口模式遠銷東南亞等海外地區，加之在青雲集團幫助下，其在暹羅清邁，印尼雅加達設立的海外工廠業務（半成品組裝）。
已經超過李家坡交易所，規定的不低於集團10%營收來自海外要求。
可惜，上面就要不要打開口子，放青雲集團進場，以及讓仲信，華潤，中金國際等三家企業，在國內開設特別通道的問題。
還沒取得一致意見，尤其是以軟妹幣直接參與買賣交易李家坡中概股，是否會造成事實上貨幣外流（主要是通道監管問題）。
如果按照青雲和淡馬錫談判達成的結果看（事實上國資委和證監會全程參與指導談判），在境內通過三到五家公司開設的特別證券交易帳戶。
以軟妹幣交易中概股，理論上沒問題，因為賣出時得到的同樣是軟妹幣，可有個很現實的問題，交易過後形成資金沉澱。
就會導致李家坡證券交易所事實上持有大量軟妹幣資金，因為不是同一個國家的內部結算體系，不能只是單純結算帳戶的數字變動。
作為承載青雲集團出海重任的民生金融控股，將作為溝通雙方的重要橋樑，首批參與結算業務的三家銀行中，中銀李家坡分行。
民生金融控股和工行李家坡分行的任務分配很有意思，仲信本身有銀行，但無緣結算業務，得和中銀國際合作。
華潤名下倒是沒有大銀行，所以它的結算任務由工行國際（滙豐也有參與）負責，中金國際則直接和李家坡星展銀行合作。
當然，三家也可以在民生金融控股開設結算帳戶。
其中中金國際的大股東名單里，又有淡馬錫控股，青雲控股和星展銀行，理論上這條通道還在青雲手裡。
問題就出在這，因為涉及海量資金出海，最終是要匯入李家坡的國際金融結算體系，剛開始還好，上市的企業數量不多。
也許參與的各方資金，只有幾十上百億，可是按照青雲和淡馬錫談判的結果看，未來僅青雲系旗下企業就能在李家坡交易市場。
弄出上萬億市值來，屆時沉澱的資金規模有多大，誰也不敢保證。
李家坡當然舉雙手雙腳同意該協議，因為中概股上市後，理論上會為新元增加除能源（李家坡有充足的石油煉化能力），貿易（馬六甲海峽）屬性外的國際金融背書。
東大原則上也同意，不過涉及的待解決問題還有很多，一時半會意見沒統一。
比如讓王建寧顯得憂心忡忡的一條，「我托人打聽過，自己也親自打過電話諮詢，上面還有人說，擔心國內某些人將這條通道。
作為轉移資產的工具，我一想還真有幾分可能，甚至都不用直面外匯結算體系，直接用軟妹幣結算就行。
別人拿著軟妹幣沒用，但是在你手裡有大用啊！
且不說你通過中銀，工行渠道弄出來的幾百億美元外保內貸額度，僅僅一個帳戶抵押，就能做成很多事。
李家坡這一手做成以後，手裡的軟妹幣肯定很多，也不在乎再多出一部分，反正依賴於東大的貿易體系，國內的很多商品在東南亞有競爭力。
加上利用你名下的拼夕夕參與國際貿易結算，直接兌換還是乾脆用軟妹幣結算，最後都能內部消化掉。
這樣一來，就不再涉及內保外貸和兌換的說法，以後有人想潤出去，直接在民生金融控股開設國內帳戶，綁定中金國際的證券戶。
出去以後拿著軟妹幣反手在李家坡兌換成美元，新元都可以，然後民生金融控股在國內沒收他抵押的軟妹幣資產。
一來一回，你們這個可比大宗兌換的手續費便宜，隱蔽的多。」
「扯淡，就250塊錢的事，真想走誰能攔著？都是藉口而已。」
李澤華不屑說一句，「哪個退籍的沒有一次性可兌換額度？只要是合法所得，幾百萬上千萬美元都能換出來。
而能夠轉入民生金融控股帳戶的資金，事先都要經過央行的結算體系監管，如果是有問題的資金，央行本身就有責任。
不要什麼都推到我身上來。
還有，既要弄軟妹幣出海，參與國際貿易結算，那別人手裡留存適當的軟妹幣額度不是很正常嗎？
用軟妹幣直接購買國內工業品也是題中之義，不然誰會拿一堆沒有實際購買力的廢紙？」
「你我認帳，可是上面顧慮重重啊，要不找喬組長問問，他不正好在魔都嗎？」
王建寧表面不急心裡急，因為億達商管自從和青雲合作後，一口氣連開40座商業廣場建設項目，其中不乏動輒投資數百億的魔都，星城，蓉城，金陵和鵬城項目。
其資金鍊已經使用到極致，如果不是有青雲持續輸血，光利息就能壓垮他，這次申請在李家坡上市，一口氣融資16億美元。
加上成功上市後，以青雲微支付東南亞分公司為首的金融機構，同意出面接受億達商管不高於25億美元股份的抵押貸款。
兩筆資金合計將超過40億美元，作為流動資金補充進億達商管，將有效降低經營風險。
再拖下去，王建寧都擔心青雲會一口把億達給吞掉，哪怕李澤華沒這個意思，可現實環境不允許王建寧繼續拖延下去。
動輒百億投資，哪怕只出一半的一半，幾十個項目一起上，那也要了他半條命，缺錢，缺得厲害啊。
社會上的資金倒是多，問題億達商管運營的項目收益率非常高，誰也不捨得將日進斗金的老母雞讓出去。
「喬冠南？找他沒用吧，這種級別的大事，得燕京方面形成決議才行。」
兩個人嘴裡談的喬冠南，是證監會駐魔都金管局的負責人，也是這次負責和李家坡交易所，淡馬錫談判的實際代表。
「打個電話問問嘛，我來都來了，不探探底豈不是白來了？」
王建寧忍不住催促道：「好歹他是內部人員，消息比我們靈通。」
「行行行，我給你問問。」
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