第53章 時間在哪裡，收穫就在哪裡（1/2）

七月中旬的曼徹斯特，難得地迎來了幾天晴朗。

陽光灑在老特拉福德紅色的磚牆上，折射出一種令人目眩神迷的光輝——那不僅僅是陽光，更是金錢的光芒。

迪跑跑還沒有來。

當蕭晨翻閱著《曼徹斯特晚報》的轉會版面時，並沒有看到那個瘦削阿根廷人的名字。

在他的記憶里，他應該是轉會窗口關閉前才壓哨加盟的。

雖然不知道那是范加爾的手筆還是三德子的傑作，但蕭晨相信，只要曼聯想要，天使肯定還是會如前世一樣降臨在夢劇場。

原因無他，只因現在的曼聯實在太有錢了。

儘管新賽季無緣歐冠，但這絲毫沒有影響曼聯的全球影響力。

就在幾天前，曼聯官方宣布了一個重磅消息：俱樂部正式結束了與耐克長達13年的合作，轉頭投入了阿迪達斯的懷抱。

那是一份驚人的10年7.5億英鎊的贊助合同！

蕭晨看著報紙上那個誇張的數字，不得不感嘆三德子在搞錢這方面的能力。

反正自從他上位後，曼聯就從來沒有再為錢和債之類的破事煩惱過。

這份合同直接引發了金融界的連鎖反應。

華爾街方面迅速給曼聯重新估值，數字飆升至21億英鎊，這意味著紅魔再度超越了剛拿下歐冠冠軍的皇家馬德里，重新奪回了「世界上最值錢足球俱樂部」的寶座。

《福布斯雜誌》的分析文章寫得極其露骨：

「……雖然由於無緣歐冠，曼聯將損失約5000萬英鎊的轉播和獎金收入，但這一點損失在阿迪達斯的支票面前顯得微不足道：從下個賽季開始，曼聯每年將獲得7500萬英鎊的贊助費。

作為對比，皇馬卻只能從阿迪那裡拿到4000萬鎊，而阿森納從彪馬那裡更是只有可憐的3000萬鎊。

在商業賽道上，曼聯正在套圈對手。」

不僅如此，蕭晨低頭看了看自己新賽季球衣胸前的GG——雪佛蘭。

這家美國汽車巨頭為了把這個金色衛生巾繡在紅魔胸口，支付了每年5300萬英鎊的天價。

這同樣是一個令讓全歐豪門眼紅的數字：巴塞隆納從卡達航空拿到的贊助費只有2600萬鎊，拜仁慕尼黑從德國電信那裡只拿到了2300萬鎊，而皇馬每年從阿聯航空得到也同樣只有2300萬鎊。

而曼聯光是胸前這塊布，就比別人貴了一倍不止。

再加上英超那冠絕全球的電視轉播分紅——曼聯單賽季能從英超轉播池裡撈走超過5200萬英鎊，比西甲冠軍馬競還要多出一大截。

這就是為什麼蕭晨確信只要三德子想要，迪馬利亞會一定會來。

在這個世界上，或許有錢買不到的夢想，但絕對沒有錢撬不動的球星。

要知道上一世只拿到了聯賽第七名的曼聯依舊能讓迪瑪利亞、法爾考等巨星投懷送抱，更何況這賽季還有歐聯杯這塊遮羞布在。

……

卡靈頓訓練基地的草皮已經被修剪得整整齊齊，空氣中瀰漫著新賽季即將開始的躁動。

蕭晨給自己放了五天假，徹底放鬆了一下緊繃了兩個月的神經。

當他再次駕車駛入卡靈頓訓練基地時，整個人煥然一新。

並不是那種度假歸來的慵懶，而是一種利刃出鞘的銳利感。

特訓的效果還是喜人的。

【人物：蕭晨】

【模板：克里斯蒂亞諾·羅納爾多（18歲）】

【屬性面板（括號內為潛力極限）】：

體能：80—＞85（95）；

力量：78—＞82（93）；

速度：89—＞90（92）；

靈活：92（92）；

彈跳：88—＞90（99）；

跑位：85（94）；

射門：83—＞86（97）；

遠射：81—＞84（95）；

頭球：80—>83（96）；

任意球：73—＞74（90）；

盤帶：88—>90（88—>90）（死亡單車效果）；

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