第201章：讓盧老先生驚為天人的老鄉（1/2）

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太行山中，進山十公里左右的地方有一個長度大概一公里多的山谷，若是有外人來到這裡就會驚訝的發現，在這個隱藏在群山中的山谷里竟然有著一座小型機場。

這座機場是為了能夠更好的支持山西和河北地區的抗日游擊隊，保證游擊隊的作戰物資充足，後勤緊急補給到位而特意修建的。

為了修建這座機場可是費了不少的功夫，因為在太行山中長度和寬度足夠，可以修建小型機場的谷地其實並不多。

而現在這座山谷，也算是可以修建機場的地點中工程量最小的了。

就算是這樣，這座機場也是用了一年多的時間，才把這個有著一條主跑道，四條分支進場跑道，和十幾個機庫的小型簡易機場給建設完成。

直到半年多前，這座機場才算是正式投入使用，在機場建好之後，這裡就成為了一個可以長期停靠十二架海東青戰鬥機的空軍基地。

它不但可以為游擊隊戰區提供空中掩護的力量，還可以為後方支援過來飛機，提供一個中轉加油的前線基地。

此時的機場主跑道上正停放著兩架運輸機，還有四架海東青戰鬥機停靠在隨時可以進入主跑道的分支跑道上。

他們是總部特派出來迎接盧老先生一家人的空軍編隊。

當盧老先生所乘坐的車隊在山中游擊隊員的帶領下，通過了崎嶇的山路進入到了這個山谷中的時候，首先透過前車窗映入盧老先生眼帘的，就是遠處那兩架停在機場跑道上的兩架巨大的運輸機。

這兩架運輸機的體格，雖然在後世只能算是輕型運輸機。

即便是在現在的這個世界上，也只能算是勉強進入中型運輸機的行列。

但是它在現在華夏的國內卻是一個標準的大傢伙，畢竟國內除了陝北以外。

不要說完全獨立生產這種中型運輸機了，即便是用國外進口的配件，在國內組裝戰鬥機的能力也沒有多大，一年能夠組裝一百多架飛機就已經是頂天了。

像是鯤鵬這樣的運輸機，在國內幾乎很少有人能夠看到，就更不要說是自己生產出來的飛機了。

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