第166章：鋼筋鐵骨高原虎（1/2）

在無線電近炸引信實測過後的第三天，徐洪昌和高成那邊給陳常在傳來了消息，新坦克的初步測試流程要走完了。

如果按著後世的測試要求，一輛大改型新坦克的測試工作，至少需要一到三年時間才能完成，耗時多的需要四五年也是正常。

像是測試極其嚴謹的三哥，更是耗時三十年，終於測試出來了，他們自己組裝的那個「阿瓊」坦克就是個大爺，真的修不起。

可是現在這個時候的坦克，相對於後世的坦克要簡單許多，雖然也有很多測試項目，可只要主項目測試完成後，後面的一些小問題，都可以在使用中發現後予以改進。

在坦克試驗場，陳常在和在坦克測試工作一開始，就陪著徐洪昌他們蹲在坦克測試場哪裡都不去的，坦克裝甲兵部隊領導。

在一起看著剛剛完成了最後一次，極限地形快速突襲模擬的新型坦克，停在了他們的面前。

坦克發動機慢慢降低了轉速，排氣管中噴出的熱浪遇到了十月下旬的冷空氣後，形成了一股淡淡的，透明的熱浪翻滾的具象形態。

徐洪昌停下坦克後，從駕駛艙的出入口鑽了出來，而一直說再也不坐徐洪昌開的坦克的高成，也從上面的車長艙門裡爬了出來。

不過高成看樣子也適應了徐洪昌開坦克的風格，至少他下車之後沒有吐，也沒有被人扶著下來，是自己下來的。

陳常在對下來的兩個人說道：「這種極限測試你們做過幾次了？

坦克承重部件的抗疲勞性怎麼樣？」

徐洪昌對陳常在回答道：「報告老師，在這二十多天的測試過程當中，算上今天，我們一共進行了四次極限通過實驗，還做過兩次破壞性實驗。

實驗過後，我們在檢查的的時候，發現坦克的主承重部件完全經受住了考驗。

沒有什麼大問題，雖然也有一些小毛病，像是那三個液壓阻尼緩衝器，跑的狠了偶爾會出現漏油的情況。

不過這個小問題，我們在又加了一道減壓密封環後，就已經解決了。

整個底盤的行走機構，各個主軸和銷軸、鏈板、緩衝簧，他們的外部磨損都是允許的範圍之內。

內部沒有發現有暗傷出現的情況。」

陳常在聽後點了點頭，說道：「底盤沒有問題就是好事，這說明當初咱們給出的冗餘是完全足夠的。

你們主炮測試了多少炮？炮塔座圈有沒有承受住主炮的後坐力？」

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