第227章 你覺得五千馬克一輛怎麼樣（2/2）

他剛才為什麼反對提前巴巴羅薩計劃，最主要的原因就是因為天氣和後勤問題。

如果提前執行巴巴羅薩計劃，那麼最讓人感到恐懼的除了寒冷之外就是開春之後的淤泥了。

在行軍路上那動輒四五十厘米深的淤泥將會是所有人的噩夢，在這樣的路況下，坦克和裝甲車這樣的履帶裝備還勉強可以通過，

可是那些負責後勤的卡車想要通過這樣的地形簡直是太困難了，雖然現在也有kfz.251這種半履帶的裝甲運兵車。

可還是那個老問題，這種半履帶運兵車的故障率始終是居高不下，而且它的載重也不過就是在一點五噸到兩噸。

可那個手扶拖拉機是怎麼做到可以拉著兩噸的貨物，還可以通過0.8米的淤泥地帶的呢？

懷著這樣的疑問，古德里安對曼斯坦因問道：「它是怎麼做到的，難道也是換輪胎嗎？」

曼斯坦因點了點頭後說道：「是的，還是換輪胎，當時農業部在進口這種農具的時候是作為種植小麥等旱地作物和運輸車輛來採購的。

所以他們都沒有注意到一個事情，那就是這種手扶拖拉機還有一個功能，就是在種植水稻時它可以在水稻田中輕鬆的工作。

而它在水稻田中工作的時候就需要換上專用的前輪，那對前輪是一對沒有橡膠包裹的鋼輪，它的輪面很寬，上面還有很長的齒牙。

因為在帝國沒有種植水稻的稻田（1941年之前德國幾乎沒有水稻，二戰後才開始大規模種植水稻），所以這兩個鋼輪是被農業部的人丟在了倉庫里。

還是我的人心細，在配件明細單上看到了在水田專用的鋼輪，他們也就在管理這些設備的倉庫中找到了那些鋼輪。

而這台手扶拖拉機就是因為這兩個鋼輪，才能夠在淤泥地中自由的前進。

還有就是因為它是前輪進行驅動，所以它在淤泥中的通過效果，竟然是出奇的好。」